关注排名全国排名:296 北京排名: 7
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学校网址http://www.***.cn/
本校就读期间，“3+2”前三年2200元/学年（农户免学费）,住宿费650元/年·生，后两年按照相关专业高职收费标准收费；“3+2+2”专业前三年1800元/学年,住宿费750元/年·生，中间两年按照相关专业高职收费标准收费，后两年由本科学校按国家规定标准收费。
学校拥有一支“师德高尚、能教会做、善于育人、结构合理”的“双师型”师资队伍，三个专业群教师团队均被评为“北京市职业院校专业创新团队”。教师团队（或个人）获得多项国家发明专利和实用新型专利、国家级教学成果一等奖、全国信息化教学比赛一等奖、全国班主任基本功比赛一等奖。
建校以来，学校为国家培养了40000多名毕业生，绝大多数成为所在单位骨干，相当数量的毕业生走上领导岗位，为我国轨道交通建设、地方经济与社会发展作出了重要贡献。学校与铁路企业、城市轨道交通企业、供用电企业、中外合资或独资企业等150多家大中型企业确立了长期的用人合作关系，与52家企业合作订单培养了6000多名毕业生，与中国铁路总公司北京铁路局集团公司联合成立了中铁天佑工程师学院。
1.高端技术技能人才培养
序号
专业名称
计划招生
招生形式
对接学校
提前招生
统一招生
16
高端贯通（轨道交通车辆运用、轨道交通供电、轨道交通设备与控制3+2+2）
180
0
北京信息科技大学
1.此专业为我校与北京信息科技大学联合办学的高端技术技能人才培养试验项目。
2.该专业低录取分数为430分。
3.学费为前三年1800/学年，中间两年由衔接院校按照相关专业高职收费标准收费，后两年由衔接本科院校按照相关专业本科收费标准收费。
4.前三年在本校上课，后四年由衔接院校安排上课地点。5.对接高校：北京信息科技大学
2.中高职衔接试验班（3+2）
1
城市轨道交通运营管理（3+2）
150
90
60
北京劳动保障职业学院
2
机电技术应用（3+2）
30
18
12
3
城市轨道交通车辆运用与检修（3+2）
54
36
北京交通运输职业学院
4
电力机车运用与检修（3+2）
50
20
北京工业职业技术学院
5
城市轨道交通供电（3+2）
6
电气化铁道供电（3+2）
7
8
无人机操控与维护（无人机航拍方向3+2）
9
城市轨道交通信号（3+2）
40
24
10
北京信息职业技术学院
11
物联网技术应用（智能家居方向3+2）
电气运行与控制（3+2）
北京电子科技职业学院
13
空港机电设备运行与管理（3+2）
1.01-02专业是我校与北京劳动保障职业学院衔接的“3+2”模式试验班；03专业是我校与北京交通运输职业学院衔接的“3+2”模式试验班；04-09专业是我校与北京工业职业技术学院衔接的“3+2”模式试验班；10-11专业是我校与北京信息职业技术学院衔接的“3+2”模式试验班；12-13专业是我校与北京电子科技职业学院衔接的“3+2”模式试验班。
2.01-13专业的学费前三年均为2200元，后两年由对接高职院校依据相关专业收费标准收费。
3.01-13专业前三年在本校上课，后两年由衔接学校安排上课地点。
4.03、04、06专业要求无色盲色弱，03、04专业限招男生。
5.学校为寄宿制，可对家庭居住地址较近的学生办理走读。
北京铁路电气化学校学校网址
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来源：2018年北京铁路电气化学校-华东交通大学招生章程
联系方式
来源：2018年北京铁路电气化学校招生咨询及提前招生工作安排
联系电话：69779414、60797798转8027
学校网址http://www.***.cn/
收费标准本校就读期间，“3+2”前三年2200元/学年（农户免学费）,住宿费650元/年·生，后两年按照相关专业高职收费标准收费；“3+2+2”专业前三年1800元/学年,住宿费750元/年·生，中间两年按照相关专业高职收费标准收费，后两年由本科学校按国家规定标准收费。
师资队伍学校拥有一支“师德高尚、能教会做、善于育人、结构合理”的“双师型”师资队伍，三个专业群教师团队均被评为“北京市职业院校专业创新团队”。教师团队（或个人）获得多项国家发明专利和实用新型专利、国家级教学成果一等奖、全国信息化教学比赛一等奖、全国班主任基本功比赛一等奖。
合作办学建校以来，学校为国家培养了40000多名毕业生，绝大多数成为所在单位骨干，相当数量的毕业生走上领导岗位，为我国轨道交通建设、地方经济与社会发展作出了重要贡献。学校与铁路企业、城市轨道交通企业、供用电企业、中外合资或独资企业等150多家大中型企业确立了长期的用人合作关系，与52家企业合作订单培养了6000多名毕业生，与中国铁路总公司北京铁路局集团公司联合成立了中铁天佑工程师学院。
招生专业1.高端技术技能人才培养
序号
专业名称
计划招生
招生形式
对接学校
提前招生
统一招生
16
高端贯通（轨道交通车辆运用、轨
道交通供电、轨道交通设备与控制3+2+2）
180
180
0
北京信息科技大学
1.此专业为我校与北京信息科技大学联合办学的高端技术技能人才培养试验项目。
2.该专业低录取分数为430分。
3.学费为前三年1800/学年，中间两年由衔接院校按照相关专业高职收费标准收费，后两年由衔接本科院校按照相关专业本科收费标准收费。
4.前三年在本校上课，后四年由衔接院校安排上课地点。5.对接高校：北京信息科技大学
2.中高职衔接试验班（3+2）
序号
专业名称
计划招生
招生形式
对接学校
提前招生
统一招生
1
城市轨道交通运营管理（3+2）
150
90
60
北京劳动保障职业学院
2
机电技术应用（3+2）
30
18
12
北京劳动保障职业学院
3
城市轨道交通车辆运用与检修（3+2）
90
54
36
北京交通运输职业学院
4
电力机车运用与检修（3+2）
50
30
20
北京工业职业技术学院
5
城市轨道交通供电（3+2）
90
54
36
北京工业职业技术学院
6
电气化铁道供电（3+2）
50
30
20
北京工业职业技术学院
7
机电技术应用（3+2）
30
18
12
北京工业职业技术学院
8
无人机操控与维护（无人机航拍方向3+2）
30
18
12
北京工业职业技术学院
9
城市轨道交通信号（3+2）
40
24
16
北京工业职业技术学院
10
城市轨道交通信号（3+2）
60
36
24
北京信息职业技术学院
11
物联网技术应用（智能家居方向3+2）
60
36
24
北京信息职业技术学院
12
电气运行与控制（3+2）
30
18
12
北京电子科技职业学院
13
空港机电设备运行与管理（3+2）
90
54
36
北京电子科技职业学院
1.01-02专业是我校与北京劳动保障职业学院衔接的“3+2”模式试验班；03专业是我校与北京交通运输职业学院衔接的“3+2”模式试验班；04-09专业是我校与北京工业职业技术学院衔接的“3+2”模式试验班；10-11专业是我校与北京信息职业技术学院衔接的“3+2”模式试验班；12-13专业是我校与北京电子科技职业学院衔接的“3+2”模式试验班。
2.01-13专业的学费前三年均为2200元，后两年由对接高职院校依据相关专业收费标准收费。
3.01-13专业前三年在本校上课，后两年由衔接学校安排上课地点。
4.03、04、06专业要求无色盲色弱，03、04专业限招男生。
5.学校为寄宿制，可对家庭居住地址较近的学生办理走读。
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