宿舍
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食堂
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人均
铁道机车、铁道车辆、铁道供电技术、铁道工程技术、铁道机械化维修技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道交通运营管理、铁路桥梁与隧道工程技术、高速铁道工程技术、动车组检修技术、粮食工程技术、粮油储藏与检测技术、高速铁路客运乘务、铁路物流管理、机电一体化技术、地下与隧道工程技术、无人机应用技术、高铁综合维修技术、城市轨道交通车辆技术、t城市轨道交通工程技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通运营管理、t城市轨道交通通信信号技才、计算机网络技术、软件技术、大数据技术与应用
学院为学生提供两个继续深造的途径，一是推荐参加专升本考试，考试合格可升入本科院校继续深造，毕业颁发普通本科毕业证书，二是参加学院与北京交通大学联办的本科学历教育，毕业颁发北京交通大学本科（）毕业证书。
铁道机车、铁道车辆、铁道供电技术、铁道工程技术、铁道机械化维修技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道交通运营管理、铁路桥梁与隧道工程技术、高速铁道工程技术、动车组检修技术、粮食工程技术、粮油储藏与检测技术、高速铁路客运乘务、铁路物流管理、机电一体化技术、地下与隧道工程技术、无人机应用技术、高铁综合维修技术、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通运菅管理、城市轨道交通通信信号技术、计算机网络技术、软件技术、大数据技术与应用
铁道机车、铁道车辆、铁道信号自动控制、铁道交通运营管理
学院实训基地完备，共建有105个校内实训基地、实训室，其中铁道综合演练场、电气化铁道演练场、有铁道机车模拟驾驶、列车运行自动控制、铁道信号设备检修、铁道工程等校内实训基地在全国铁道类高职院校中处于先进地位。学院加强与全国各铁路局等企业合作，共建有89个校外实训基地，能够满足学生实习实训需求。
学院校内外实验室、实训基地建设完备。学生通过校内实习、实训和校外顶岗实习，在提升技术应用能力的同时，能够形成良好的职业道德和职业素养。
学院实施“2+1”人才培养模式，即2年在校内进行理论和实践教学，1年在企业带薪顶岗实习。学院积极开展定单式培养，已与哈尔滨地铁集团公司、无锡市城轨交通发展有限公司、神华集团朔黄铁路公司等企业签订了定单培养协议。
学院坚持以就业为导向调整人才培养方案。目前我国高铁营运总里程已跃居世界第一，由于我国高速铁路建设技术国际领先，已有美国、俄罗斯、巴西、沙特、土耳其、波兰、委内瑞拉、印度、缅甸、柬埔寨、老挝、泰国等几十个国家都希望我国参与他们国家铁路项目的合作，有些合作项目已经开始实施。未来懂得国际施工组织的铁道建设专业人才将供不应求。
黑龙江粮食职业学院住宿条件
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学生深造学院为学生提供两个继续深造的途径，一是推荐参加专升本考试，考试合格可升入本科院校继续深造，毕业颁发普通本科毕业证书，二是参加学院与北京交通大学联办的本科学历教育，毕业颁发北京交通大学本科（）毕业证书。
理工铁道机车、铁道车辆、铁道供电技术、铁道工程技术、铁道机械化维修技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道交通运营管理、铁路桥梁与隧道工程技术、高速铁道工程技术、动车组检修技术、粮食工程技术、粮油储藏与检测技术、高速铁路客运乘务、铁路物流管理、机电一体化技术、地下与隧道工程技术、无人机应用技术、高铁综合维修技术、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通运菅管理、城市轨道交通通信信号技术、计算机网络技术、软件技术、大数据技术与应用
综合改革铁道机车、铁道车辆、铁道信号自动控制、铁道交通运营管理
设施设备学院实训基地完备，共建有105个校内实训基地、实训室，其中铁道综合演练场、电气化铁道演练场、有铁道机车模拟驾驶、列车运行自动控制、铁道信号设备检修、铁道工程等校内实训基地在全国铁道类高职院校中处于先进地位。学院加强与全国各铁路局等企业合作，共建有89个校外实训基地，能够满足学生实习实训需求。
人才培养学院校内外实验室、实训基地建设完备。学生通过校内实习、实训和校外顶岗实习，在提升技术应用能力的同时，能够形成良好的职业道德和职业素养。
学院实施“2+1”人才培养模式，即2年在校内进行理论和实践教学，1年在企业带薪顶岗实习。学院积极开展定单式培养，已与哈尔滨地铁集团公司、无锡市城轨交通发展有限公司、神华集团朔黄铁路公司等企业签订了定单培养协议。
学院坚持以就业为导向调整人才培养方案。目前我国高铁营运总里程已跃居世界第一，由于我国高速铁路建设技术国际领先，已有美国、俄罗斯、巴西、沙特、土耳其、波兰、委内瑞拉、印度、缅甸、柬埔寨、老挝、泰国等几十个国家都希望我国参与他们国家铁路项目的合作，有些合作项目已经开始实施。未来懂得国际施工组织的铁道建设专业人才将供不应求。
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