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武汉市交通科技学校、武汉市城市交通技校隶属于武汉市交通运输委员会。学校教学设施先进,生活设施齐全。学校拥有高级讲师16人,“双师型”教师14人,为学生的专业学习提供了可靠的师资保证。
学校注重教学与实践的结合,校内外实习基地,为学生熟练掌握就业技能提供了宽广的平台。学校凭借与众多的高职院校及知名企业长期合作关系,为学生继续升学或及时就业提供多种成才渠道。
五年制高职招生计划属指令性计划,带招生指标。毕业后颁发国家承认的大专文凭,并有报到证(与派遣证类似),可以参加国家机关和事业单位的录用考试。
学校积极探索人才培养新途径,与普通高等职业学校、高速公路管理公司、知名品牌汽车4S店、航空公司、地铁公司、电子金融公司及银行等企业有着长期合作关系。
1、中高职连读。初中直升普通大学,初中毕业进来,大专毕业出去。
2、订单式培养。学校多个专业实行订单式培养,意味着学生一入学就解决了就业问题。
3、继续升学或及时就业由学生灵活选择,就业升学均有保障。
武汉市交通科技学校的前身是武汉市交通委员会职工中等专业学校。本世纪初实行民营化改革,成为公办职业学校。2017年学校聘请全国科技进步先进个人申展平任该校负责人期间,着力树立学校品牌,使该校成为区域有特色职业技术中专学校。
武汉市交通科技学校(武汉市交通运输局教育培训中心)五年制大专
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策减免学
费.
②按改策对
贫困生发
放助学金。
司等.
武汉市交通科技学校、武汉市城市交通技校隶属于武汉市交通运输委员会。学校教学设施先进,生活设施齐全。学校拥有高级讲师16人,“双师型”教师14人,为学生的专业学习提供了可靠的师资保证。
学校注重教学与实践的结合,校内外实习基地,为学生熟练掌握就业技能提供了宽广的平台。学校凭借与众多的高职院校及知名企业长期合作关系,为学生继续升学或及时就业提供多种成才渠道。
五年制大专的特点?五年制高职招生计划属指令性计划,带招生指标。毕业后颁发国家承认的大专文凭,并有报到证(与派遣证类似),可以参加国家机关和事业单位的录用考试。
订单式培养。学校多个专业实行订单式培养,意味着学生一入学就解决了就业问题。中高职连读。初中直升普通大学,初中毕业进来,大专毕业出去。办学特色学校积极探索人才培养新途径,与普通高等职业学校、高速公路管理公司、知名品牌汽车4S店、航空公司、地铁公司、电子金融公司及银行等企业有着长期合作关系。
1、中高职连读。初中直升普通大学,初中毕业进来,大专毕业出去。
2、订单式培养。学校多个专业实行订单式培养,意味着学生一入学就解决了就业问题。
3、继续升学或及时就业由学生灵活选择,就业升学均有保障。
学校历史武汉市交通科技学校的前身是武汉市交通委员会职工中等专业学校。本世纪初实行民营化改革,成为公办职业学校。2017年学校聘请全国科技进步先进个人申展平任该校负责人期间,着力树立学校品牌,使该校成为区域有特色职业技术中专学校。
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