关注排名全国排名:296 北京排名: 7
我校“3+2”各专业提招、统招均无分数线限制，根据中考成绩从高分至低分择优录取。
我校今年的13个中高职衔接专业（以下简称“3+2”）采取提招和统招的方式进行。其中提招（学校代码:T400051）计划480人，统招（学校代码：400051）计划320人。
参加提招的考生得到成绩后，一周内携带体检表、成绩单、准考证到我校办理审核、注册手续；参加统招的考生按照考试院规定时间在网上填报志愿，为了确保考生能被我校录取，考生可以填报所有统招专业。
序号
专业名称
计划招生
招生形式
对接学校
提前招生
统一招生
1
城市轨道交通运营管理（3+2）
150
90
60
北京劳动保障职业学院
2
机电技术应用（3+2）
30
18
12
3
城市轨道交通车辆运用与检修（3+2）
54
36
北京交通运输职业学院
4
电力机车运用与检修（3+2）
50
20
北京工业职业技术学院
5
城市轨道交通供电（3+2）
6
电气化铁道供电（3+2）
7
8
无人机操控与维护（无人机航拍方向3+2）
9
城市轨道交通信号（3+2）
40
24
16
10
北京信息职业技术学院
11
物联网技术应用（智能家居方向3+2）
电气运行与控制（3+2）
北京电子科技职业学院
13
空港机电设备运行与管理（3+2）
1.01-02专业是我校与北京劳动保障职业学院衔接的“3+2”模式试验班；03专业是我校与北京交通运输职业学院衔接的“3+2”模式试验班；04-09专业是我校与北京工业职业技术学院衔接的“3+2”模式试验班；10-11专业是我校与北京信息职业技术学院衔接的“3+2”模式试验班；12-13专业是我校与北京电子科技职业学院衔接的“3+2”模式试验班。
2.01-13专业的学费前三年均为2200元，后两年由对接高职院校依据相关专业收费标准收费。
3.01-13专业前三年在本校上课，后两年由衔接学校安排上课地点。
4.03、04、06专业要求无色盲色弱，03、04专业限招男生。
5.学校为寄宿制，可对家庭居住地址较近的学生办理走读。
五年制高职招生计划属指令性计划，带招生指标。毕业后颁发国家承认的大专文凭，并有报到证（与派遣证类似），可以参加国家机关和事业单位的录用考试。
一、学校简介建校以来，学校为国家培养了40000多名毕业生，绝大多数成为所在单位骨干，相当数量的毕业生走上领导岗位，为我国轨道交通建设、地方经济与社会发展作出了重要贡献。学校与铁路企业、城市轨道交通企业、供用电企业、中外合资或独资企业等150多家大中型企业确立了长期的用人合作关系，与52家企业合作订单培养了6000多名毕业生。近期，学校与新道科技股份有限公司、科大讯飞股份有限公司、世纪超星信
“3+2+2”高端技术人才贯通培养专业介绍专业名称：1.轨道交通车辆运用专业方向：轨道交通车辆运用、轨道交通供电、轨道交通设备与控制轨道交通车辆运用方向培养目标：面向北京轨道交通运营企业，培养适应“京津冀”轨道交通产业需求和轨道交通装备技术服务需求，具备扎实的轨道交通机车车辆专业理论、专业技能，较强的工程实践能力，能从事高铁车辆、城市轨道交通车辆和铁路机车检修、应用和开发，具有国际视野和善于开拓创新的高端技术技能人才。培养规格：（1）具
北京铁路电气化学校2017年“3+2+2”贯通培养招生计划表(提前招生)学校代码专业名称招生人数对接本科高校学制招生范围T40005101轨道交通车辆运用、轨道交通设备与控制、轨道交通供电240北京信息科技大学3+2+2东城西城朝阳丰台石景山海淀门头沟燕山房山通州顺义昌平大兴怀柔平谷密云延庆2024231363652181614151467912备注1.本专业与北京信息科技大学衔接“3+2+2”高端技术技能人才贯通培养试验项目试验班。2
北京铁路电气化学校五年制大专
关注排名全国排名:296 北京排名: 7
中高职衔接试验班招生计划
“3+2”专业录取分数线是多少？
我校“3+2”各专业提招、统招均无分数线限制，根据中考成绩从高分至低分择优录取。
我校今年的中高职衔接专业如何招生？
我校今年的13个中高职衔接专业（以下简称“3+2”）采取提招和统招的方式进行。其中提招（学校代码:T400051）计划480人，统招（学校代码：400051）计划320人。
参加提招的考生得到成绩后，一周内携带体检表、成绩单、准考证到我校办理审核、注册手续；参加统招的考生按照考试院规定时间在网上填报志愿，为了确保考生能被我校录取，考生可以填报所有统招专业。
中高职衔接试验班（3+2）序号
专业名称
计划招生
招生形式
对接学校
提前招生
统一招生
1
城市轨道交通运营管理（3+2）
150
90
60
北京劳动保障职业学院
2
机电技术应用（3+2）
30
18
12
北京劳动保障职业学院
3
城市轨道交通车辆运用与检修（3+2）
90
54
36
北京交通运输职业学院
4
电力机车运用与检修（3+2）
50
30
20
北京工业职业技术学院
5
城市轨道交通供电（3+2）
90
54
36
北京工业职业技术学院
6
电气化铁道供电（3+2）
50
30
20
北京工业职业技术学院
7
机电技术应用（3+2）
30
18
12
北京工业职业技术学院
8
无人机操控与维护（无人机航拍方向3+2）
30
18
12
北京工业职业技术学院
9
城市轨道交通信号（3+2）
40
24
16
北京工业职业技术学院
10
城市轨道交通信号（3+2）
60
36
24
北京信息职业技术学院
11
物联网技术应用（智能家居方向3+2）
60
36
24
北京信息职业技术学院
12
电气运行与控制（3+2）
30
18
12
北京电子科技职业学院
13
空港机电设备运行与管理（3+2）
90
54
36
北京电子科技职业学院
1.01-02专业是我校与北京劳动保障职业学院衔接的“3+2”模式试验班；03专业是我校与北京交通运输职业学院衔接的“3+2”模式试验班；04-09专业是我校与北京工业职业技术学院衔接的“3+2”模式试验班；10-11专业是我校与北京信息职业技术学院衔接的“3+2”模式试验班；12-13专业是我校与北京电子科技职业学院衔接的“3+2”模式试验班。
2.01-13专业的学费前三年均为2200元，后两年由对接高职院校依据相关专业收费标准收费。
3.01-13专业前三年在本校上课，后两年由衔接学校安排上课地点。
4.03、04、06专业要求无色盲色弱，03、04专业限招男生。
5.学校为寄宿制，可对家庭居住地址较近的学生办理走读。
五年制高职招生计划属指令性计划，带招生指标。毕业后颁发国家承认的大专文凭，并有报到证（与派遣证类似），可以参加国家机关和事业单位的录用考试。
2021年北京铁路电气化学校“五年一贯制”招生简介
一、学校简介建校以来，学校为国家培养了40000多名毕业生，绝大多数成为所在单位骨干，相当数量的毕业生走上领导岗位，为我国轨道交通建设、地方经济与社会发展作出了重要贡献。学校与铁路企业、城市轨道交通企业、供用电企业、中外合资或独资企业等150多家大中型企业确立了长期的用人合作关系，与52家企业合作订单培养了6000多名毕业生。近期，学校与新道科技股份有限公司、科大讯飞股份有限公司、世纪超星信
北京铁路电气化学校（3+2+2）高端技术人才贯通培养专业介绍
“3+2+2”高端技术人才贯通培养专业介绍专业名称：1.轨道交通车辆运用专业方向：轨道交通车辆运用、轨道交通供电、轨道交通设备与控制轨道交通车辆运用方向培养目标：面向北京轨道交通运营企业，培养适应“京津冀”轨道交通产业需求和轨道交通装备技术服务需求，具备扎实的轨道交通机车车辆专业理论、专业技能，较强的工程实践能力，能从事高铁车辆、城市轨道交通车辆和铁路机车检修、应用和开发，具有国际视野和善于开拓创新的高端技术技能人才。培养规格：（1）具
2017年北京铁路电气化学校“3+2+2”贯通培养招生计划表(提前招生)
北京铁路电气化学校2017年“3+2+2”贯通培养招生计划表(提前招生)学校代码专业名称招生人数对接本科高校学制招生范围T40005101轨道交通车辆运用、轨道交通设备与控制、轨道交通供电240北京信息科技大学3+2+2东城西城朝阳丰台石景山海淀门头沟燕山房山通州顺义昌平大兴怀柔平谷密云延庆2024231363652181614151467912备注1.本专业与北京信息科技大学衔接“3+2+2”高端技术技能人才贯通培养试验项目试验班。2
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