校企合作经验：校企合作培养高技能人才工作交流材料――云南省交校企合作取得的经验

（一）校企合作是培养高技能人才的必由之路

高技能人才的培养过程是一个通过在具备特定条件下持续学习的过程。培养的规律对职业技术教育提出了两个基本要求：一是需要以现实职业场景为基础，二是需要一定时间的、高效率持续教育培训为基础，如果走传统培养路子，按国家有关部门对职业技能申报条件要求的时间，从初级到高级技师层次，少时间需要十一年，且难以培养出合格的高技能人才。校企合作培养高技能人才采用工学交替，在职业能力由低向高的培养过程中，学校对具有普遍性的专业基础和程序性操作方法能力进行培养，企业对学生更多地通过在具体的岗位上“干中学”进行专业能力的培训提高，在较短时间内通过具体的实践高效率提高学生的方法能力，使学生随着实践积累的过程不断推进，能力水平层次的提高不断提升。

因此，校企合作培养合格的高技能人才，是建立了以企业为主体的终身职业教育体制，校企合作就成为培养高技能人才的必由之路。

（二）提高学生的就业率

开展校企合作，学校对准市场设专业，开展订单式、委培式为企业培养高技能人才、与企业共同开发课程、共建培训中心，校企互动，确保专业设置与培养目标、教学内容与职业需求、实践教学与职业岗位的零距离，企业接收学生实习、就业，三年来，学生一次性就业率达98%以上，获到了良好的社会效益，获得社会各界、上级领导、特别是企业的信任和好评。

（三）形成学校的办学特色，促进了学校的发展。

学校以校企合作为突破口，推进学校专业建设、师资队伍建设以及实训基地建设，不断增强办学实力，扩大了社会宣传与影响，提升了学校的办学品牌与形象。如小松培训中心聘请公司工程技术人员和管理专家参与学校专业开发、教学计划制定、指导课程内容更新，提供价值300万元左右的小松挖机3台、主要总成配件一批；雪铁龙培训中心提供价值300万元左右的世嘉、新爱丽舍、凯旋、毕加索、C2等10台新车、主要总成配件一批及原厂配套教学材料，并开展对四S店技术服务人员的培训，校企共建“双师型”教师队伍；与多个品牌企业共建校外实习基地；借企业资源大力向企业输送人才；校企合作，拓宽学生实习就业渠道。从总体上看，通过校企合作，进一步加强了学校的内涵建设，增强办学实力，提高办学质量，形成学校的办学特色，促进了学校的发展。

（四）加快学校专业建设的步伐

学校努力把握全国加快高技能人才培养的机遇，充分发挥交通高级技工学校的专业优势和行业背景优势，根据企业对技能人才，尤其是高级工、技师、高级技师等紧缺技术人才的需求情况，立足于为企业培养高技能人才服务，加快高新技术专业建设，坚持“立足交通、面向社会、人无我有、人有我优”的发展思路，不仅传统、主流专业汽车类与企业开展校企合作，新开设的评估师、工程机械、茶艺与营销专业也走出校门，结合实际，积极与跨交通的行业、社会各有关单位开展校企合作，通过企业的支持，及时调整专业结构，改造老专业，发展高新技术专业，逐步形成以高级工培养为基础，以技师培养为主体，以高级技师培养为方向，教学专业设置从以汽车维修为重点向公路、水运方向运用型技术领域的拓展，扩大对大交通行业经济建设的服务面，构建主辅相宜，结构合理的专业群体。

（五）校企合作，提高教师专业技能，师资队伍建设得到加强

针对学校“理实一体化”教学模式对“双师型”、“复合型”专业教师需求增加实际，合理制订青年教师“双师型”教育培训计划，依托各类合作企业的实践培训功能，不断加大“双师型”、“复合型”教师队伍的培养规模和培养力度，把企业建成学校教师的培养基地。近三年，各专业教师送到企业学习后取得博世、雪铁龙培训师等证的有46人次。