以社会需求为导向,面向高速铁路领域,以高速动车组为专业主线,将机械、电气、控制等知识相结合,理论与实践相结合,注重学生能力培养,使学生既掌握扎实的机电基础知识又具有鲜明的动车组专业知识和技能的特质,成为从事高铁动车组生产、运用企业或机电工程行业相关技术岗位的“现场工程师”。
培养目标:
本专业培养适应现代科学技术发展与社会需求,德、智、体、美全面发展,以“宽基础,多口径,强能力,高素质”的“现场工程师”为特征,掌握扎实的机电工程基础理论及轨道交通车辆的专业知识和技能,具有较强的创新创业能力和良好的职业道德,成为能够从事轨道交通车辆制造、运用、维修及运营管理等工作的应用型技术人才。
主要课程:
专业基础课:画法几何及机械制图,机械原理、机械设计、工程材料、机械制造技术、公差配合与测量技术、电子技术、电工技术、电路分析、微机原理与接口技术、三维建模。
城市轨道交通车辆方向专业课:城市轨道交通车辆工程、城市轨道交通车辆牵引传动与控制、城市轨道交通车辆制动技术、城市轨道交通车辆电器与装备。
铁道机车车辆方向专业课:机车总体与走行部、机车电传动与控制、机车制造与修理技术、列车制动。
动车组方向专业课:高速铁路与动车组概论、动车组总体及转向架、动车组牵引传动与控制、动车组制动系统、动车组装备、动车组运用与安全技术。
就业范围:
我国的城市轨道交通发展前景巨大,现各主要大城市均在大力发展城市轨道交通,截止2018年年底,中国共包括上海、北京、广州、南京、重庆、武汉等32座城市开通运营155条城市轨道交通线路,总里程达5139.693公里,车站3245座;到2020年,我国规划的城市轨道交通将超过7000公里,同时将建设城际轨道交通和客运专线约1.5万公里。铁路历来是我国重点发展的交通行业,国家制定了铁路中长期发展规划,到2018年底,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上;至2020年,中国高铁将达到3万公里,基本建成以高速铁路为主骨架的国家快速铁路网。市场对轨道交通车辆专业毕业生需求量非常大,毕业生可就业的范围:
①在各城市轨道交通公司从事地铁车辆、轻轨车辆及现代有轨电车的运用管理及维护工作;
②在中国铁路总公司下属的各铁路局从事铁路机车车辆、动车组的运用管理及维护工作;
③在各类轨道交通车辆制造厂、运营单位从事轨道车辆的设计、制造、维修及技术开发工作;
④由于具有宽厚的机电基础知识,也可在各种大、中型企业从事机电技术工作。
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
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车辆工程 | 湖南涉外经济学院 | 4年 | -- |
车辆工程 | 洛阳理工学院 | -- | -- |
车辆工程 | 重庆建筑技工学校,重庆建筑工程学校 | 2.5 年--2.5 - 5 年 | -- |
车辆工程 | 兰州工业高等专科学校 | -- | -- |
车辆工程 | 湖北汽车工业学院 | 四年 | -- |
车辆工程 | 佛山教育学院 | -- | -- |
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
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动车组 | 吉林铁道职业技术学院 | 铁道机车车辆 | -- |
动车组 | 吉林铁道职业技术学院 | 铁道机车车辆 | -- |
动车组 | 吉林铁道职业技术学院 | 铁道车辆 | -- |
动车组 | 吉林铁道职业技术学院 | 铁道车辆 | -- |
铁道车辆--动车组 | 吉林铁道职业技术学院 | -- | -- |
动车组技术 | 石家庄白求恩医学中等专业学校 | -- | -- |
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