就业情况:
中英车辆工程本科项目近三年综合就业率为95.3%,2019届毕业生79人,就业率为94.5%。
单位性质:学生主要在国企、央企、中外合资企业和知名民营企业等就业。
地域流向:就业地域主要流向湖北省、广东省、江苏省、浙江省等。
行业分布:就业行业主要集中在汽车制造产业,包括传统汽车制造产业与新兴汽车制造产业(新能源汽车、智能汽车等)。
知名企业:广汽丰田汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、东风汽车公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、比亚迪汽车有限公司、奇瑞汽车有限公司等。
升学与出国(境)情况:44.3%的毕业学生选择在国外读研深造,13.9%的毕业学生选择在国内读研深造。其中赴海外深造学生均就读于TIMES或QS排名世界前200位的学校。
国内升学去向:武汉大学、华中科技大学、北京理工大学、武汉理工大学等。
出国(境)去向:英国伦敦大学学院、英国帝国理工大学、英国伦敦大学国王学院、英国布里斯托大学、英国伯明翰大学、美国加州大学伯克利分校、美国普渡大学、加拿大多伦多大学等。
优秀学生:
李浩然,2015级车辆工程专业学生。该生在2016年加入武汉理工大学PACE中心,2017年成为PACE团队组长,代领组员参加2017PACE(计算机协同工程先进技术的教育推进计划)PUMA(PersonalUrbanMobilityAccess)墨西哥全球决赛,获得Manufacturing制造赛项第一名及ProductEngineering赛项第二名;2018年参加PACEPUMA竞赛美国全球决赛获得年度综合和市场洞悉团体一等奖、工程制造团体二等奖、工业设计以及道路测试团体三等奖;2018年参加《ICCSSE2018》国际会议并发表学术论文一篇。
李世豪,2016级车辆工程专业学生。该生平均学分绩点综测均位于年级第一,曾获校“卓越奖学金”,连续两年获得“国家奖学金”,荣获“校三好学生”“校优秀学生干部”“勤奋好学先进个人”“社会工作先进个人”等荣誉称号。2018年他参与的“一种基于切割式涡环供暖的对流增强装置”项目,成为武汉理工大学自主创新研究基金本科生项目之一,同年参加“首钢京唐杯第十二届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛”荣获国家一等奖。目前,李世豪同学有一篇国家发明专利已授权,三篇国家发明专利通过初审、两篇国家实用新型专利已授权。在国际会议ICFMHTT2020:InternationalConferenceonFluidMechanics,HeatTransferandThermodynamics上发表论文一篇。该生将以优异的成绩保送至北京理工大学攻读硕士研究生。
杰出校友:
邓添友,2013级车辆工程专业学生。该生在校期间多次荣获校奖学金,“院三好学生”“校优秀学生干部”等荣誉称号。2015年参加英国伯明翰大学2+2合作交流项目,获一等荣誉学位。2017年考入英国帝国理工学院高级航空工程硕士,获一等荣誉学位。
徐孝成,2013级车辆工程专业学生。该生于2014年担任WUTE电动方程式赛车队车身组组长,代领组员设计出赛车“刀锋E3”,并代表武汉理工大学参加2015年蔚来杯中国大学生电动方程式大赛,获得多项奖项。该生于2016年赴澳大利亚国立大学攻读硕士。
卢泽辉,2014级车辆工程专业学生。该生在校期间成绩优异,多次获得校一等奖学金。2018年赴美国密歇根大学安娜堡分校攻读硕士。
赵见知,2014级车辆工程专业学生。该生曾获得国家奖学金,荣获2016-2017年度武汉理工大学“校三好学生标兵”称号。赵见知以第一作者身份在《特种铸造及有色合金》和《热加工工艺》杂志上各发表学术论文一篇。该生于2017年以优异的成绩保送至北京航空航天大学攻读硕士研究生。
答案来源于:武汉理工大学车辆工程专业(中外合作办学)
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
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车辆工程 | 湖南涉外经济学院 | 4年 | -- |
车辆工程 | 洛阳理工学院 | -- | -- |
车辆工程 | 重庆建筑技工学校,重庆建筑工程学校 | 2.5 年--2.5 - 5 年 | -- |
车辆工程 | 兰州工业高等专科学校 | -- | -- |
车辆工程 | 湖北汽车工业学院 | 四年 | -- |
车辆工程 | 佛山教育学院 | -- | -- |
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