武汉东湖光电学校汽车检测与维修专业就业及发展前景

截至2014年底，我国汽车保有量达1.54亿辆，汽车成为生活必备品进入千家万户，汽车维修人才的缺口不断增大。

随着国内汽车的普及，汽车电子专业人才的需求迅速增加，已被国家教育部定为第一批急需和紧缺人才。而根据市场调查研究表明，在汽车电子专业人才中缺乏的是具有汽车电子技术的高技能型人才，汽车维修企业对高级维修人员的需求更突出表现为对汽车电子技术专业人员的需求。

目前我国技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17，由此可见，我国中高级技术人才十分短缺，汽车维修“高级蓝领”已成为稀缺人才。所以，受过高等教育、掌握专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的毕业生将具有更加广阔的就业前景。另一方面，现在汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能重要的技术措施。国内汽车售后改装市场的兴起只有短短几年时间，资料显示，国外汽车用户的消费电子改装比例达到70%，而国内只有10%，其中七成用户仅为升级音响系统，随着国内汽车保有量的逐年上升，汽车电子改装市场前景诱人。

本专业的设置，充分考虑了区域主导产业化背景，为本专业的招生、能力培养和就业提供了良好的条件。经过实地考察和专业论证，根据教育部教学改革精神，本专业对其教学计划进行了精心设计，专业培养目标定位在社会和企业急需和紧缺的技能型“银领”人才。为充分考虑贯彻国家教育部“以就业为导向，能力为本位”在专业教学设计上，特别考虑要求学生在毕业前必须拿到“双证”，即毕业证书和核心技能职业资格证书。

答案来源于:武汉东湖光电学校汽车检测与维修专业