如题
对比分析一下吧:1、重庆交通大学创建于1951年,前身是西南交通专科学校。该校的土木工程等4个专业为重庆市品牌专业。其中桥梁与隧道工程是教育部与重庆市重点学科,道路与铁道工程、港口、航道与近海工程和管理科学与工程等为重庆市重点学科。学校首页网址:该校重点学科介绍网址:2、长沙理工大学前身不详,但是成立时间在上世纪60年代。升为本科专业大学在上世纪80年代。省部级重点学科有:道路与铁路工程、桥梁与隧道工程、载运工具运用工程、港口海岸及近海工程、动力机械及工程。学校首页网址:该校重点学科介绍网址:3、兰州交通大学创建于1958年,由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科成建制迁兰组建。土木工程( 桥梁与隧道工程 岩土工程 结构工程防灾减灾工程及防护工程 市政工程 供热、供燃气、 通风及空调工程 ) 是学校的优势专业,为甘肃省重点专业。学校首页网址:该校重点学科介绍网址:分析下来说,就桥梁专业来说,三个学校都不差!都是省部级的重点学科。但是从学校定位上来说,相比较而言,如果偏向于研究方向,重庆交通大学更强(在三所学校中重庆交通主办3种学术期刊地位高,《应用数学和力学》由中国科学院钱伟长院士任主编,是SCI和EI的收录刊源;研究成果多);如果偏向于铁路方向,兰州交通大学更强(该校在青藏铁路的建设中贡献极大,而且和兰州铁路局,乌鲁木齐铁路局,银川铁路分局和青藏铁路公司联系极为密切);如果偏向于其他方向,长沙理工的实力还是不错的。还是看你自己未来的发展方向了。
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
---|---|---|---|
土木工程--建筑工程方向 | 重庆建筑技工学校 | 2.5年 | -- |
土木工程--建筑管理方向 | 重庆建筑技工学校 | 2.5年 | -- |
土木工程--道路桥梁方向 | 重庆建筑技工学校 | 2.5年 | -- |
级测量班--工程测量 | 重庆三峡水利电力学校 | -- | -- |
地籍测绘与土地管理信息技术--文科\理科 | 重庆工程职业技术学院 | 三年 | -- |
道路桥梁工程技术 | 重庆建筑技工学校,重庆建筑工程学校 | 2.5 年--2.5 - 4 年 | -- |
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
---|---|---|---|
城市轨道交通信号 | 重庆铁路运输中等职业学校 | -- | -- |
城市轨道车辆交通运用与检修 | 重庆市工业学校 | 3年 | -- |
轨道交通运输管理 | 重庆铁路运输中等职业学校 | -- | -- |
交通运输 | 重庆建筑技工学校,重庆建筑工程学校 | 2.5 年--2.5 - 5 年 | -- |
城市轨道交通车辆运用与检修 | 重庆铁路运输中等职业学校 | -- | -- |
城市轨道交通供电 | 重庆铁路运输中等职业学校 | -- | -- |
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
---|---|---|---|
道路桥梁工程技术 | 重庆建筑技工学校,重庆建筑工程学校 | 2.5 年--2.5 - 4 年 | -- |
道路桥梁工程技术 | 重庆工贸职业技术学院 | -- | -- |
道路桥梁工程技术 | 重庆交通职业学院 | 三年 | -- |
工程造价(道路桥梁造价) | 重庆交通职业学院 | 三年 | -- |
道路桥梁工程技术(铁道工程技术) | 重庆交通职业学院 | 三年 | -- |
道路桥梁工程技术(公路工程技术) | 重庆交通职业学院 | 三年 | -- |
兰州交通的土木在本地很猛,基本上没毕业就全签了。我认识一哥们儿,他大学四年挂科很厉害,也没啥特殊的,但是签的工作也比较可以
重庆交院撒,现在都是重庆交通大学了,去了你就晓得了。桥系的研究生出来就算差点的设计院,第一年年薪也不会低于12万。要是你遇到个牛点的导师就不说了。
推荐长沙理工,学校的整体实力上说,这三间学校应是相当的。但就桥梁专业而言,长沙理工是很强的,其他两间学校的实力我不太清楚,因为我是长沙理工毕业的所以比较了解这间学校。师资实力你可以到学校网站查查,他们就业是很不错的,本科生基本上都去了中铁集团了。这个专业一直就是学校的龙头专业之一,在学校里面的地位也高。不过呢长沙理工也有缺点,研一在新校区 偏僻 有的专业研二就回老校区了 不知道桥梁的是不是 还有呢 这间学校的研究生待遇不是很高 公费名额不多 大概1/3 全公费 1/3 半公费 1/3 自费 还有得研究生待遇不是很好 这个待遇指的是没有国家补助 不过像桥梁专业应该不用担心 因为导师都比较有钱 能一起做项目拿点工资。
我觉得这几个学校的桥梁基本在一个档次,不过我更推荐兰州交通
土木考研疑问,重庆交通、长沙理工、兰州交通,哪个学校的桥梁工程比较好呀?谢谢类似问题答案