《促进中部地区崛起规划》争取用10年时间完成 《促进中部地区崛起规划》终于获得国务院通过,该规划原文将会由国家发改委印发到各单位,交通部发布《促进中部地区崛起规划》公路水路交通发展规划纲要》,争取用10年左右时间,中部地区致力于形成完善、高效、和谐的现代综合运输体系,建成能力充分、组织协调、运行高效、服务优质、技术先进、安全环保的客货运输系统。《促进中部地区崛起规划》原文如下:21世纪第一个五年计划即将结束,面对中国经济社会发展新形势和新要求,党中央、国务院审时度势,从统筹区域协调发展、促进东中西互动、实现优势互补,共同发展,充分发挥中部发展潜力、推进中国经济发展和扩大对外,推进中国工业化、城镇化、解决三农问题实现全面建设小康社会的全局出发,提出加快中部地区经济社会发展,促进中部地区崛起的战略决策,这对于中国抓住机遇,扩大,保持经济社会快速、协调、可持续发展,具有十分重要的意义。中部地区包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南6省,人口占全国的28.1%,农村人口超过全国的30%;人均GDP是全国平均水平的84%,是东部地区平均水平的40%左右。中部地区人口多、经济发展水平不高,加快中部地区发展、促进中部地区崛起、提高中部地区经济社会发展水平,是实现中国全面建设小康社会目标的必然选择。中部地区地处中国内陆,承东启西,接南连北,是中国生产要素流动的桥梁和纽带,区位十分重要。中部地区以11%的土地生产了全国31%的粮食,是中国重要的粮食生产基地,对确保中国粮食安全具有重要地位;中部地区是中国重要的能源和原材料基地,对支持中国经济可持续发展具有重要的战略意义。加快中部地区发展,不仅是中部地区自身发展的要求,也是支撑全国经济社会全面进步,实现中国区域协调发展、构建和谐社会的需要,事关中国未来实现经济社会发展战略目标的大局。交通运输是中部地区经济社会发展的重要基础,是中部地区崛起和区域协调发展的关键。加快中部地区公路水路交通建设,推动中部地区交通运输快速协调发展,是推动中部地区实现新型工业化、带动城镇化、支撑农业产业化的重要条件,对于促进中部地区崛起、推进中国东西融合和南北对接十分迫切和重要,有利于加强综合运输体系建设,有利于充分发挥中部地区的区位优势,有利于发挥中部地区能源、原材料等综合资源优势,有利于保障国家的粮食安全,有利于提高中部地区人民的生活水平,有利于区域间的协调发展。“中部通,则全国通;中部活,则满盘皆活”。中部地区公路水路交通发展关系到全国交通的畅通,关系到中国经济社会发展的全局。促进中部崛起,交通要先行,当务之急要加快中部地区公路水路交通基础设施建设。《促进中部地区崛起规划》
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