《河北省十二五发展规划纲要》中指出,要加快铁路建设,以高速铁路、城际铁路、疏港铁路为重点,完善铁路网络布局,“十二五”末通车里程达到8000公里,其中高铁通车里程达到1500公里,实现所有设区市通高铁,形成环北京的“一小时交通圈”、以石家庄为中心的“两小时交通圈”;经国务院批准,国家发改委正式批复了《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020)》,这是石家庄市城建史上一个重要里程碑,标志着全体市民翘首以盼的轨道交通项目拿到了“准生证”,石市即将步入“地铁时代”。石市规划远景年城市轨道交通线网由6条线组成,总长约242km。按照《建设规划》,到2020年将建成轨道交通1、2、3号线一期工程,总长59.6km,车站52座。
据调研,国内地铁每公里配备人员约60名,高铁与城际轨道交通每公里配备人员约14名,按运营人员占三分之一推算,到2020年地铁需要运营人员2.2万人以上,高铁与城际轨道需要运营人才约4.3万人。学院地处华北地区中心城市石家庄,行业发展带来的城际轨道交通行车组织、客运组织及服务方面的人才需求,为学院以面向城市轨道交通(包括地铁、轻轨)、铁路(含高速铁路)运输生产一线,培养掌握轨道交通行车组织、客运组织及服务技能人才的城市轨道交通通信信号技术专业提供了良好机遇。
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
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铁道通信信号--通信技术--城市轨道交通运营管理-- | 吉林铁道职业技术学院 | -- | -- |
城市轨道交通信号 | 重庆铁路运输中等职业学校 | -- | -- |
城市轨道交通信号 | 石家庄铁路技校 | 2,3 | -- |
城市轨道交通信号 | 郑州城轨交通中等专业学校 | 3年 | -- |
城市轨道交通信号 | 郑州华信学院 | 3 | -- |
城市轨道交通信号 | 大连电子学校 | -- | -- |
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