企业高技能人才培养座谈会经验材料：打造人才评价体系 为轨道交持续提高，完善以岗位定薪酬的高技能人才激励机制

广州地铁的高技能人才评价体系，经过建立和完善，已融入日常人力资源管理工作中的。自开展高技能人才评价四年来，总计有3名技术过硬、业绩突出的员工被公司聘为首席技师，享受相当于部门经理级薪酬待遇；136名员工被聘二级检修工，享受相当于工程师待遇，拓展了技术工人的职业发展通道。

我们认为以业绩为导向的高技能人才评价模式能够有效甄选出对企业生产岗位贡献较大的人才。广州地铁属于新兴行业，涉及工种范围广，开展企业高技能人才评价工作后，能将考评标准与员工岗位工作要求结合起来，有效解决了考核内容与岗位要求相结合的问题。我们采取评价结果与人才激励相结合，与聘任待遇挂钩的做法，让技师享受工程师薪酬待遇、高级技师享受高级工程师薪酬待遇，首席技师享受部门经理级薪酬待遇，极大地调动了员工的工作热情和参评积极性，鼓舞了员工的士气。

广州地铁的高技能人才评价体系，经过建立和完善，已融入日常人力资源管理工作中的。自开展高技能人才评价四年来，总计有3名技术过硬、业绩突出的员工被公司聘为首席技师，享受相当于部门经理级薪酬待遇；136名员工被聘二级检修工，享受相当于工程师待遇，拓展了技术工人的职业发展通道。

我们认为以业绩为导向的高技能人才评价模式能够有效甄选出对企业生产岗位贡献较大的人才。广州地铁属于新兴行业，涉及工种范围广，开展企业高技能人才评价工作后，能将考评标准与员工岗位工作要求结合起来，有效解决了考核内容与岗位要求相结合的问题。我们采取评价结果与人才激励相结合，与聘任待遇挂钩的做法，让技师享受工程师薪酬待遇、高级技师享受高级工程师薪酬待遇，首席技师享受部门经理级薪酬待遇，极大地调动了员工的工作热情和参评积极性，鼓舞了员工的士气。