企业高技能人才培养座谈会经验材料：打造人才评价体系 为轨道交不断完善，形成以技能及业绩为重点的高技能人才评价体系

广州地铁的高技能人才评价体系，是逐步建立和完善的，我们自2006年起制定了高技能人才评定、聘任管理办法，成立了以总经理为主任的高技能人才评聘委员会和由各部门经理、生产一线技术骨干组成的专家评审小组，开展了信号、接触网、车辆检修等13个工种的高技能人才内部评价，评价主要以工作技能为重点，注重工作业绩和传帮带教能力,突出"设备拆装、检修调试、工件制作、故障处理"等解决关键生产技术能力的考核，同时对业绩突出、贡献大的员工，打破学历、资历、职称、身份的限制，破格评定。通过自愿申报、业绩公示、专家评估的方式重点评价员工解决实际技术难题、国产化技术改造、科研技改、技术革新、合理化建议项目、课题攻关及传帮带能力，并且对参加市级以上劳动部门组织的职业技能竞赛获奖者给予一定加分。全面考核参评对象的真实水平，对参评人员业绩评价合格但不优秀的人员组织了技能考核、理论测评，评价环节层层相扣，提高了评价模式的客观公正性。

广州地铁的高技能人才评价体系，是逐步建立和完善的，我们自2006年起制定了高技能人才评定、聘任管理办法，成立了以总经理为主任的高技能人才评聘委员会和由各部门经理、生产一线技术骨干组成的专家评审小组，开展了信号、接触网、车辆检修等13个工种的高技能人才内部评价，评价主要以工作技能为重点，注重工作业绩和传帮带教能力,突出"设备拆装、检修调试、工件制作、故障处理"等解决关键生产技术能力的考核，同时对业绩突出、贡献大的员工，打破学历、资历、职称、身份的限制，破格评定。通过自愿申报、业绩公示、专家评估的方式重点评价员工解决实际技术难题、国产化技术改造、科研技改、技术革新、合理化建议项目、课题攻关及传帮带能力，并且对参加市级以上劳动部门组织的职业技能竞赛获奖者给予一定加分。全面考核参评对象的真实水平，对参评人员业绩评价合格但不优秀的人员组织了技能考核、理论测评，评价环节层层相扣，提高了评价模式的客观公正性。