1.以能力培养为主线,推进专业核心课程建设
城市轨道交通运营管理专业对应的职业核心能力体现在票务管理及客运组织能力、站务作业与管理能力、安全管理能力、车辆运用能力、行车组织能力,为此,专业确定《城市轨道交通站务管理》、《城市轨道交通行车组织》、《城市轨道交通客运组织》、《城市轨道交通安全管理》、《城市轨道交通车辆运用》等课程为专业核心课程。
2.具有良好的专兼职教学团队
目前专兼职教学团队结构合理,现有专任教师8名,其中具有“双师”素质教师6人,占75%,具有企业生产一线工作经历的4人,占50%;主讲教师中具有高级职称的5人,占62.5%;具有硕士以上学位的教师7人,占87.5%。同时为了加强专业师资的培养,积极选派专业教师前往南京地铁、苏州地铁等下企业锻炼,为课程教学及专业建设打下了良好的专业师资基础。同时,本专业根据课程需要聘请了地铁公司及相关企业的技术专家与工人技师等能工巧匠共6名担任兼职教师,主要承担相关专业实训课程的教学,从而与校内专职教师形成一支优势互补、合作共赢的校企混编教师队伍,以充分提高专业教学的技能性和实用性。
3.具有完善的实训条件和实习基地为保障
以“引企入校、共同出资、共建共享”为宗旨,学院与郑州捷安高科股份有限公司共同投资1000多万元建设场地面积约为835㎡的“城市轨道交通综合实训室”(部分实训项目见图8-图14)。该实训室是集实践教学、社会培训、技能鉴定、技术比武、项目研究为一体,具体包括:AFC票务系统实训区、模拟车辆及站台实训区、车控室仿真实训区、集成式模拟驾驶实训区、城轨电子沙盘三维仿真实训区、OCC调度仿真实训区、城轨多功能三维演练实训区,可以涵盖城市轨道交通站务、票务、乘务、调度等岗位的技能训练。
此外,学校建立了上海铁路局、南京地铁、徐州地铁等多个稳定的校外实习基地,能满足城市轨道交通运营管理专业教学计划中的全部专业实训和顶岗实习的需要。
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
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运输管理 | 合肥市物流学校(第二十四中学) | 3年 | -- |
铁道运输管理(运输营销) | 北京商贸学校 | 四 | -- |
交通运输(交通运输管理方向) | 西安航空技术高等专科学校 | -- | -- |
铁路运输与管理 | 石家庄市新希望职业中专学校 | 初中毕业3年(含实习1年)高中毕业2年(含实习半年) | -- |
铁路运输管理 | 四川省南充外事学校 | 3年 | -- |
公路运输与管理 | 柳州市交通学校 | 2.5年 | -- |
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
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城市轨道交通运营管理 | 石家庄铁路技校 | 3年 | -- |
城市轨道交通运营管理 | 河南省信阳航空服务学校 | -- | -- |
城市轨道交通运营管理 | 郑州交通职业学院 中专部 | -- | -- |
城市轨道交通运营管理 | 甘肃省理工中等专业学校 | -- | -- |
城市轨道交通运营管理 | 甘肃省理工中等专业学校 | -- | -- |
城市轨道交通运营管理 | 郑州商贸旅游职业学院 | 三年 | -- |
南京交通职业技术学院运输管理学院专业介绍-城市轨道交通运营管理社会需求类似问题答案