从1968年,我国第一个航空港――北京航空港建成,1979年扩建成国际标准空港。近20年,我国民航业取得了突飞猛进的发展,全国有各类机场500多个,其中民航在用机场331个,航班使用机场142个,可以起降波音747的机场超过30个,大部分省会城市机场成为国际机场。统计资料表明,1996年年客流量超过50万人次的空港为33个。
应该乐观地看到:我们是个有13亿人口的大国,拥有世界上大的未开发的航空市场,欧洲空中客运公司,麦道公司、美国波音公司都争相与我国联合生产、签订售机合同。现在世界上每年生产的100座以上的客机,每12架中就有一架是为中国生产的。相信随着生产总值、国民收入的不断提高、人们的消费水平的提高、消费观念的变化,这一朝阳行业会在21世纪腾飞。我国将从民航大国向民航强国转变,在世界民航领域中占据重要地位。仅从人口量来看,我国是欧洲人口总和的3倍,是美洲人口总和的5倍。
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
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航空服务--航空票务 | 阳谷职业中专军星特警学校 | 3年/4年 | -- |
航空服务--航空乘务 | 北京市昌平职业学校 | -- | -- |
航空服务--航空乘务 | 北京市昌平职业学校 | -- | -- |
航空服务--航空票务 | 阳谷职业中专军星特警学校 | 3 年 /4 年 | -- |
航空服务--航空乘务 | 北京市昌平职业学校 | -- | -- |
航空服务(航空安检) | 上海市航空服务学校 | 3 | -- |
湖南都市职业学院航空服务专业介绍航空服务是一个不足百年的新型朝阳行业类似问题答案