广州文冲船厂技工学校是广东省人力资源和社会保障厅主管的国家部级重点技工学校。1965年建校至今，学校已成为集技工教育、职业培训、高等教育、职业技能鉴定、推荐就业于一体的教育实体。学校开设的专业是当前船舶、汽车、机械制造业极为需要的关键专业；学校是“广东省技工教育竞争力20强单位”和“广东竞争力评估具特色技工教育学校”。
校企合一的人才培养模式:按照“岗位—知识—技能—素质”的人才培养模式，让部分教学内容走出课堂，实现理论教学与生产现场教学融为一体，有效地提升了学生的专业技能和职业素养。
畅通的成长渠道：学校开设的专业已形成中级技工、高级技工与大专、本科教育相衔接的技能人才培养体系；学校的特种作业人员培训基地、职业技能鉴定站拓宽了学生职业成长的通道。
高质量的就业优势：我校历年毕业生就业率高达99%，每年毕业生都供不应求，就业的单位主要是“大国企、大企业”，其优势是上岗成才快、工作稳定、薪酬高、福利好、发展空间大。学校与广州文冲船厂、广汽集团、东风日产、三菱东方燃机、联众不锈钢、小糸车灯、迪森公司、长通码头、广电物业等企业签定人才培养协议。
广东省广州市冶金高级技工学校（广州市冶金技师学院）是市属技工学校中第一所国家重点技工学校、第一所高级技工学校和第一批技师学院。2004年又被广东省劳动和社会保障厅批准为高技能人才实训基地。
长期以来，在省市有关部门的关怀下，学校深化改革、艰苦奋斗、开拓创新、与时俱进，成为广州市技工教育和职业培训的领跑者。现在校学生6200多人，其中高级班学生近3000多人。教职工人数275余人，拥有一支学历、职称、年龄等结构合理的双师型教师队伍。
广州市冶金高级技工学校是广州市首家办学规模超万人的市属公办示范性万人学院、首家国家重点技校、首家高级技工学校、首批技师学院、首批国家高技能培训联合委员会成员单位，直属广州市劳动和社会保障局管理．学校占地面积约140000平方米，建筑面积100000多平方米．分设中心校区、南校区、北校区
学校前身为广州合金钢厂技工学校，创办于1975年。
1984年以前，学校规模很小，只有两三个班,学生80多人。实习工场仅有150多平方米，各类机床仅有6台。
1988年，学校被市政府批准为独立建制的广州市冶金技工学校。
1990年，易址奠基，建设新校园。1994年，学校被批准为省重点技工学校。
1998年，学校被批准为国家重点技工学校。
1999年，学校晋升为高级技工学校。
2003年，学校被批准成为冶金技师学院。
2005年12月,四校合并。
2005年12月，随着广州市中等职业教育资源的调整，广州市人民政府决定广州市冶金高级技工学校、广州市理工中等专业学校、广州市橡胶中等专业学校、广州市橡胶技工学校四校合并组成新的广州市冶金高级技工学校（广州市冶金技师学院），直属市劳动和社会保障局管理。学院拥有在校生13000人，其中院本部在校学生7500多人，包括预备技师班、高级技工班学生近5000多人,成为广州市第一所公办万人技工学校。
学校现有三个校区。
中心校区位于广州市白云区机场路，鹤洞校区位于广州市芳村区白鹤洞，江高校区位于广州市白云区江高镇长岗段。全校占地约14万平方米，建筑面积100000多平方米，其中中心校区占地面积63345平方米，建筑面积50000多平方米。在办学条件方面，学校拥有规模较大、布局合理的教学楼、实习楼、实验楼、培训综合楼、汽车培训大楼等教学场所，有先进制造技术实训中心、汽车检测与维修实训中心、计算机网络与维修实训中心、动漫设计中心等一批国家示范性实训基地。学校拥有各类图书48850册，教学用计算机885台，语音实验室座位176个，各类教学设备、实习仪器固定资产总值3044万元，在学生生活方面，学校有配备太阳能热水器的公寓式学生宿舍，有塑胶跑道的田径场，人造草皮的足球场，以及篮球场、羽毛球场、形体训练室等生活体育设施，能够充分满足广大学生的学习生活需要。学校资产总值达1.6亿多元。
科学的管理架构。
学校由教学机构和管理机构两大模块构成。教学机构包括经济贸易系、机电工程系、汽车工程系、信息工程系、公共基础系。管理机构有办公室、政工处、学生处、财务处、教务处、招生工作处、就业指导处、总务处、技能培训鉴定处、实训处、教研室等11个部门构成。学校
拥有一支精干高效的行政队伍。全校共有教职工545人，其中专任教师345人，行政与教辅人员237人。
规范的管理。
学校把ISO9001国际质量管理体系引入日常管理，实现了教育教学、德育、教研、后勤、人事工作等各方面全部规范化、制度化、程序化。同时，在管理中运用PDCA（计划、实施、检查、处置）进行过程控制。对任何一项工作从计划、过程到结果都采用持续改进的方法。对工作中出现的问题提出解决办法和跟踪验证，对工作中发现的不合格项，及时采取纠正措施加以消除，而且有跟踪验证并及时总结和改进，从而保证了各项工作的执行效果。
优秀的办学团体。
在干部队伍建设方面，学院按照办学规模、梯次配备、专业配套、气质互补、职能相称的整体要求，不断优化管理队伍的年龄、知识和专业结构，并制定了后备干部的发展、培养、推荐等工作的科学程序和机制。学校的校级领导班子设有校长、党委书记各1人，副校长4人。建校以来，历届校领导班子都坚持紧密合作、励精图治，把提高教学质量，培养高素质的技能人才作为立校之本，着力打造学校的核心竞争力，取得了出色的办学成绩。多年来，学校先后获得“全国冶金技工学校先进单位”、“广东省先进集体”、“广州市先进集体”、“广东省技工教育系统先进集体”等一系列荣誉称号，曾连续12年被市劳动保障局评为“先进单位”，成为广州市技工教育和职业培训的领跑者。
进入新世纪以来，新的校领导班子以建设具有国际先进职业教育理念的品牌学校为目标，提出了坚持“三个接轨”和“三个特色”、“创立八大优势”的办学思路，使学校在办学规模和办学质量方面获得了迅速发展。
广州汽车工业技工学校，地处盛产桃花的白云区石马，占地面积近5万平方米，建筑面积4万多平方米是由广州汽车工业集团有限公司举办的以培养汽车专业技能人才为主的广东省重点技工学校。经过多年的办学，学校已发展成为在广东省内具一定影响力的中等职业学校。我校始建于1975年，前身是经广东省人民政府批准成立的华南缝纫机公司职工大学，到1987年组建为广州摩托集团公司技工学校，2001年经广州市人民政府批准更名为广州汽车工业技工学校，并于2007年1月15日，由广东省劳动和社会保障厅审批公布为广东省级重点技工学校。
近年来，学校取得跨跃式发展，集广州汽车工业技工学校、广州汽车工业集团教育培训中心中山大学高等教育学历学习中心于一体。多层次的培训，使学校由单一的技工教育迈向高级工、技师、大专学历、本科学历的培训教育，形成具有梯度知识层面多元化的培训，大大增强学校的办学实力及综合竞争力。与此同时，我校制定中长期的发展规划，目标是使学校从省重点技校发展成为综合性的具市场竞争力及社会影响力的强大教育培训基地。相信，随着我校改革的不断深入发展，以及校领导班子与广大教职员工的智慧与拼搏，目标将成为现实！
广州汽车工业技工学校是公立的全日制省重点名校，是广州汽车制造、维修、售后服务、商贸和企业管理等各类中、高级人才的教育、培训和考证基地，是市劳动和社会保障局批准认可的具有对应职业技能培训及考取各级《职业资格证书》资格的单位。
于2010年6月30日被广州市高级技工学校合并，现归劳动局管辖。
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