通木垭隧道工程是巴中通往达州、重庆的出口通道,全长7公里,其中新建隧道1.38公里(主洞1048延米),路基按山重二级公路新建,路面为细粒式沥青砼路面,总投资4800万元。该工程由重庆核工业勘察设计院设计,北京中交国际招标有限公司完成施工及监理招标,隧道工程由中国建筑第五工程局采取新奥法组织实施,连接线工程由南充交通建设工程有限公司负责实施。该工程于去年9月正式开工。目前挖填土石方30.3万立方米,安砌涵洞、挡墙4.3万立方米,掘进隧道1048延米,完成二次衬砌510延米,完成总工程量的81%,完成投资3800余万元。
据了解,连接线路基工程将于春节前完成,2007年5月底全线竣工通车。
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通木垭隧道及连接线工程是温 家 宝总理视察巴中后启动的解决巴中“行路难”的全市交通重点工程建设之一。2003年经省发改委批复实施,线路走向由园艺场饲料厂经黄家沟穿通木垭隧道至灰山寺,与已改建的巴平路相接。整个工程共需挖填土石方51.16万立方米,新建涵洞12道/126米,铺筑路面砂砾石1.9万立方米、水泥稳定碎石1.11万立方米,沥青砼路面2400立方米,安砌、浇筑路沿石6200立方米,浇筑砼2.96万立方米,安制钢筋198吨,安砌片、块石砌体1.35万立方米,新修便道4公里。
该工程是S202巴平公路的咽喉,是我市重要的出境通道和交通枢纽。该工程的竣工对于拉大巴城城市建设框架,改善沿途20多个乡镇近万余群众生产、生活环境,促进全市经济社会发展将发挥重要的作用。
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