全自动列车驾驶系统是轨道交通信号系统先进技术的体现。我校城市轨道交通信号维护专业是北京市特色高水平骨干专业（群）建设专业，与北京地铁通号公司开展订单培养，定向培养专业毕业生；与中国铁路通信信号股份有限公司合作，共建高水平行车信号系统实训室、转辙机与信号设备实训室、城轨交通车站信号实训室。本专业拥有高级讲师3人，专业教师6人均为双师型教师，订单教育和职工培训经验丰富。牵头北京市职业院校“通信与信号系统集成与维护”技术技能大赛。
答案来源于:北京铁路电气化学校轨道交通技术类自主招生专业介绍
| 专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
|---|---|---|---|
| 城市轨道交通信号 | 重庆铁路运输中等职业学校 | -- | -- |
| 城市轨道交通信号 | 石家庄铁路技校 | 2,3 | -- |
| 城市轨道交通控制 | 广州铁路职业技术学院 | -- | -- |
| 轨道交通设备制造 | 重庆市工业学校 | 3 年 | -- |
| 轨道交通运输管理 | 重庆铁路运输中等职业学校 | -- | -- |
| 城市轨道交通信号 | 郑州城轨交通中等专业学校 | 3年 | -- |
| 专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
|---|---|---|---|
| 城市轨道交通信号 | 重庆铁路运输中等职业学校 | -- | -- |
| 城市轨道交通信号 | 石家庄铁路技校 | 2,3 | -- |
| 城市轨道交通信号 | 郑州城轨交通中等专业学校 | 3年 | -- |
| 城市轨道交通信号 | 郑州华信学院 | 3 | -- |
| 城市轨道交通信号 | 大连电子学校 | -- | -- |
| 城市轨道交通信号 | 洛阳铁路信息工程学校 | -- | -- |
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