(1)创新高技能人才培养模式
强化铁路施工职业技能培养,在完善“专科+高级工”培养模式的基础上,创新“‘专科’+高级工+预备技师”高技能人才培养模式。参照国内铁路施工职业标准,构建基于工作过程的课程体系,开发行动导向的工学结合课程;推行以施工项目为导向,课堂与工地一体化、工学交替的教学模式,采取“工学结合、顶岗实习”等形式,融“教、学、做”为一体,学生在铁路建设的艰苦职业环境中,磨炼意志,感受企业的文化氛围;以立德树人为根本,将社会主义核心价值观融入到教书育人的全过程,强化学生职业素质和职业道德教育,突出学生综合素质培养。学生根据自身能力和特点,有选择地进行分流。学生完成专科层次的职业教育,获得毕业证书和高级工职业资格证书,其中10%的优秀学生通过特有技能训练获得预备技师资格,在企业经过两年左右的实践,经所在单位考评可评为技师。
(2)“课堂+工地”,凸显“小学校、大课堂”的专业教学特色
根据专业特点,结合铁路施工实际,改革教学模式。学校进企业,课堂到工地,铁路修到哪里,就把实训基地建到哪里,技术服务就跟到哪里,工学结合的项目就建到哪里;实训在工地、服务到现场,凸显“小学校、大课堂”的专业教学特色;突出教学过程的实践性、性和职业性,强化学生的职业技能培养,使课堂教学与现场施工融为一体。
(3)探索国际化人才培养途径,为国际化铁路建筑企业培养高技能人才
加强国际合作与交流,选派专业教师到国外学习先进的教学理念、教学模式、教育教学方法和先进课程开发技术,拓展国际视野,增强教学资源的整合能力,提高教学团队的国际化水平;到中国中铁总公司海外项目部顶岗锻炼,提高国际工程的实践技能;加强外语教学,引聘国外教师,采取双语教学方式,强化学生外语应用能力培养;采取国际高速铁路学习夏令营、引进国外教材等方式,学习国际高速铁路施工新技术、新工艺、新方法;引入国际标准,按照国际铁路工程高技能人才培养规格,为国际化铁路建筑企业,培养懂技术、懂外语、懂法律、懂管理的“四懂”国际化高技能人才。
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
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铁道工程技术 | 唐山桃李技校 | 5 | -- |
铁道工程技术 | 内江铁路机械学校 | 2.5 年 | -- |
铁道工程技术 | 郑州铁路技师学院 | -- | -- |
铁道工程技术` | 中铁十八局技工学校 | 三年 | -- |
铁道工程技术 | 内蒙古交通职业技术学院(内蒙古交通高级技工学校) | 3 | -- |
铁道工程技术 | 田东职业技术学校 | 三年 | -- |
安徽职业技术学院铁道工程技术专业“课堂+工地”,凸显“小学校、大课堂”的专业教学特色类似问题答案