衔接院校
北京交通运输职业学院
专业特色
教育部批准对口高职全国首批“现代学徒制”试点。
对口高职入选首批中国特色高水平专业群建设计划。
运营管理人才需求量大，就业优势明显，对口率高。
轨道交通行业发展前景好，就业稳定，发展空间大。
升学渠道
可接续高职本科专业：城市轨道交通智能运营
可接续普通本科专业：交通运输
培养目标
本专业主要面向城市轨道交通运营管理行业，培养掌握扎实的科学文化基础和城市轨道交通客运组织、行车组织、应急处置等知识，具备车站设备（系统）运用、列车运行组织、车站管理与服务、突发事件处理等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事设备运维、乘客服务、票务事务处理、客流疏导、行车作业、突发事件应急处置等工作的高素质技术技能人才。
就业面向
本专业毕业生主要面向北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司，从事城市轨道交通客运服务、票务管理、客运组织、行车组织等岗位的工作。
主要课程
智能化售票系统与票务服务、城市轨道交通客运服务、城市轨道交通车站设备操作、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通突发事件应急处置。
职业资格证书
城市轨道交通站务、电工操作。
2.城市轨道交通信号维护专业（3+2）
衔接院校
北京交通运输职业学院
专业特色
对口高职入选首批中国特色高水平专业群建设计划。
依托于先进轨道交通实训中心，提升学生技能水平。
专业对口就业率高，工作稳定有发展，岗位环境好。
岗位就业薪资普遍高于城市轨道轨道交通平均水平。
升学渠道
可接续高职本科专业：城市轨道交通信号与控制技术、高速铁路信号控制技术、现代通信工程
可接续普通本科专业：轨道交通信号与控制、通信工程
培养目标
本专业主要面向城市轨道交通运营企业信号设备维护与检修部门，培养掌握扎实的科学文化基础和电工电子、计算机网络、通信信号及控制系统等知识，具备通信设备、信号设备检修和故障处理等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事城市轨道交通通信与信号设备安装、调试、检测、维修与养护等工作的高素质技术技能人才。
就业面向
本专业毕业生主要面向北京地铁、北京京港地铁有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司，从事城市轨道交通通信与信号设备安装、通信与信号设备维护等岗位的工作。
主要课程
城市轨道交通信号基础设备维护、城市轨道交通联锁系统维护、城市轨道交通列车自动控制系统维护、城市轨道交通专用通信系统维护、通信传输系统维护、无线通信系统维护、城市轨道交通电源系统维护。
职业资格证书
城市轨道交通信号检修、城市轨道交通通信设备维护、特种作业操作证（低压电工）。
3.城市轨道交通车辆运用与检修专业(3+2)
衔接院校
北京交通运输职业学院
专业特色
对口高职入选首批中国特色高水平专业群建设计划。
薪资在轨道交通行业位于上游水平，岗位工作环境好。
师资力量强，学生连年斩获国家级职业技能大赛冠军。
行业发展前景好，专业对口就业率高，就业稳定发展。
升学渠道
可接续高职本科专业：铁道机车智能运用技术、轨道交通车辆工程技术
可接续普通本科专业：轨道交通电气与控制、车辆工程
培养目标
本专业主要面向城市轨道交通车辆运营和维护保障企业，培养掌握扎实的科学文化基础和车辆机械、车辆电气、行车组织等知识，具备列车驾驶、故障处理、突发事件处置、车辆状态检测、车辆维修等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事城市轨道交通列车驾驶、车辆检测与维修等工作的高素质技术技能人才。
就业面向
本专业毕业生主要面向北京地铁、北京京港地铁有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司，从事城市轨道交通列车驾驶、车辆检测与维修等岗位的工作。
主要课程
城市轨道交通列车驾驶、城市轨道交通列车故障处理、城市轨道交通列车突发事件处理、城市轨道交通车辆机械系统检修、城市轨道交通车辆制动系统检修、城市轨道交通车辆电气系统检修。
职业资格证书
轨道交通运输服务人员（轨道列车司机）、城市轨道交通乘务、轨道交通车辆检修。
答案来源于:2022年北京市自动化工程学校招生专业解读
| 专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
|---|---|---|---|
| 城市轨道交通运营管理--城市轨道交通客运服务 | 北京市昌平职业学校 | -- | -- |
| 城市轨道交通运营管理--城市轨道交通客运服务 | 北京市昌平职业学校 | -- | -- |
| 城市轨道交通运营管理--城市轨道交通客运服务 | 北京市昌平职业学校 | -- | -- |
| 城市轨道交通运营管理及交通客运服务 | 东台市高新技术培训学校 | 3或5 | -- |
| 城市轨道交通运营管理 | 石家庄铁路技校 | 3年 | -- |
| 城市轨道交通运营管理 | 河南省信阳航空服务学校 | -- | -- |
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