（1）探索形成了“卓越工程师班”和“国际英才班”分类人才培养模式。
“卓越工程师班”采用“3+1”培养模式，在第6、第8学期前往知名行业企业开展卓越实践，旨在培养引领行业的卓越工程技术人才；“国际英才班”以“联合培养、海外实习”等形式与国有大型企业联合，旨在培养国际视野宽广的专业技术人才。
（2）注重学生通过参与课外科技创新、科学研究和社会实践活动获得素质培养和全面发展。
2005年始建立了交通学院大学生创新基地，以国家级创新训练为基础，以学科竞赛为载体，与行业企业合作，面向专业、学院以及全校开展各类创新比赛，培养学生的创新意识与团队合作能力。道路桥梁与渡河工程专业学子屡次在国家级比赛中获得特等奖和金奖，刷新理工纪录，作品“旋转组合不落梁顶推装置”获第十三届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、作品“索安机器人”获第十一届“创青春”全国大学生创业大赛金奖。
答案来源于:2021年武汉理工大学道路桥梁与渡河工程专业
| 专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
|---|---|---|---|
| 道路桥梁与渡河工程 | 江西南康科汇技工学校 | 2-5年 | -- |
| 道路桥梁与渡河工程 | 东营市黄河口职业技术学校 | 3 | -- |
| 道路桥梁与渡河工程 | 宁夏交通学校 | 2.5 | -- |
| 道路桥梁与渡河工程 | 临沂会计学校 | 3年 | -- |
| 道路桥梁与渡河工程 | 临沂会计学校 | 3年 | -- |
| 道路与桥梁工程 | 江西省建筑工程技术学院 | -- | -- |
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