铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速,时速380公里新一代动车组又将下线,时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前,中国是世界上高速铁路系统技术全、集成能力科学、运营里程长、运行速度高、在建规模大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。
“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘务及列车员培养班
学习形式:全日制
升学路径:套读大专、高考、中高职衔接
培养方向:高铁与动车乘务、高级乘服员、列车员、管理人才
工资待遇:转正后4000~8000元/月
铁路交通运营管理人才培养班
学习形式:全日制
升学路径:套读大专、高考、中高职衔接
培养方向:售票,检票,站务、贵宾服务、铁路（含轻轨、地铁}安检,运输、计划、调度指挥、管理等
工资待遇:转正后3000~5000元/月
就业去向:成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南吕铁路局、西安铁路局以及至2020年与我校新签约的铁路局
招生条件:
?初中毕业生、具有同等学历者;
②高铁、动车乘务、高级乖服员限女性,列车员及铁路客运,男女不限;
③五官端正形体匀称,形象气质佳;
?高铁、动车乘务~高级乘服员及列车员:女身高163cm至172cm,男身高173cm至185cm;铁路交通运营管理人才身高:女身高160cm至173cm,男身高170cm至180cm;
⑤体重（kg=[身高[cm）-110]+[身高（cm）-110]x10%;
⑥无"X"形腿、"O"形腿,无四环素牙、纹身等形体特征;
⑦身体健康,无传染病,无重大病史,无精神病史;
⑧身体裸露部分无疤痕,无腋臭;
⑨嗅觉正常,双眼矫正视力在视力（E型]表上不低于4.8,无色盲,无色弱;
政审要求:未受到刑事处罚和劳动教养处罚,无其他严重违法行为,未参加非法组织,现实表现良好品行端正。
录取程序:初试（合格）→复试（合格-→体检（合格）→政审（合格）→录取
限招名额;乘务、乘服、列车员:100人
铁路客运人员:200人
答案来源于:2021年四川青神竹编艺术职业学校招生简章
| 专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
|---|---|---|---|
| 铁道运输管理（运营服务） | 北京商贸学校 | 四 | -- |
| 铁道运输管理（高速铁路服务） | 包头铁道职业技术学院 | 三年 | -- |
| 铁道运输管理（客运服务方向） | 唐山劳动高级技工学校 | 3 | -- |
| 铁道运输 | 南充信息工程学校 | 三年 | -- |
| 铁道运输 | 济南铁路高级技工学校 | 二年、三年 | -- |
| 铁道运输 | 济南铁路高级技工学校 | 二年、三年 | -- |
| 专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
|---|---|---|---|
| 高铁乘务与管理 | 华航航空中等职业学校东营分校 | 3 | -- |
| 旅游管理(高铁乘务) | 荆州职业技术学院 | -- | -- |
| 旅游管理(高铁乘务) | 荆州职业技术学院 | -- | -- |
| 旅游管理（高铁乘务） | 黄冈科技职业学院 | -- | -- |
| 高铁乘务与管理 | 贵州新兴中职校 | -- | -- |
| 高铁乘务与管理 | 贵州新兴中职校 | -- | -- |
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