2021年北京铁路电气化学校“3+2+2”一一直达本科的贯通培养

（一）招生计划

前五年在北京铁路电气化学校学习，后两年在北京联合大学学习。完成前五年学业且成绩合格者，由北京联合大学颁发专科学历证书;完成全部学业且成绩合格者由北京联合大学颁发本科学历证书(专升本)。

（二）专业介绍:

1.城市轨道交通车辆运用技术

（30人）培养目标:面向轨道交通运营企业，培养具备扎实的铁路机车车辆、城轨列车运用专业理论与技能，较强的工程实践能力，从事高铁车辆、轨道列车运用和控制技术开发，具有国际视野和善于开拓创新的高端技术技能人才。轨道交通行业发展迅速，应用型人才需求旺盛，就业前景广阔。本专业毕业生可到政府交通管理部门、中铁北京局集团公司、轨道交通运营公司、轨道交通建设、轨道交通设备研发单位以及自动化领域相关企业就业，优秀毕业生还可以选择在国内外高校进行深造。

2.城市轨道交通通信信号技术（30人）

培养目标:面向轨道交通行业企业，培养具备交通设备信息工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力，从事列车自动驾驶控制系统维护、交通设备设计制造、科技开发、应用研究与运行管理工作，具有国际化视野和善于开拓创新的高端技术技能人才。经过5+2联合培养，合格毕业生可在轨道交通运营企业（铁路局、地铁公司等）、轨道交通建设企业、国际贸易和工程咨询公司、政府交通管理部门、自动化类企业就业，也可以在国内外继续深造。优秀毕业生可直接进入与北京联合大学联合培养的国有大型企业就业或者推荐到包括俄罗斯乌拉尔国立交通大学在内的俄罗斯知名高校攻读硕士。

3.城市轨道交通供配电技术（30人）

培养目标:面向轨道交通行业企业，培养具备扎实的专业理论、专业技能，较强的工程实践能力，从事轨道交通供电系统运行与管理、综合维护与试验分析、信息处理与检测等领域工作，具有国际视野和善于开拓创新的高端技术技能人才。

毕业生不仅有机会进入战略合作伙伴中铁电气化局等知名企业，也拥有更大的行业选择范围，比如电力运行企业（电网公司、发电公司、供电局、电力工程公司等）、电气装备公司、自动化0大设备公司、电气装备使用单位（工业、农业、交通、航空航天、通信、国防、机械、医疗、建筑电气化等）、科研设计院所、机关和事业单位。

4.电气设备运行与控制（30人）

我校电气设备运行与控制专业是国家示范校重点建设专业，北京市示范专业，是北京市职业院校专业创新团队。电气技术应用实训基地是北京市中等职业教育市级示范性重点实训基地，集学校教学、企业培训和生产服务三项功能为一体，具有国家级特种行业培训与鉴定资格。作为“北京市中等职业学校以工作过程为导向的课程开发实验项目”牵头专业，“双核驱动、双证融合”订单培养模式，获得国家级教学成果一等奖。

5.供用电技术（30人）

本专业面向城市或工矿企业供用电技术-线岗位，培养德、智、体、美、劳全面发展，具备本专业基本基础理论知识和相关技能，具有英语和计算机技术应用能力，掌握电力系统设备运行、维护、管理、操作的方法，熟悉配电线路的运行与维护，熟悉电力规程与规范，具备变电站自动化系统运行、继电保护系统运行与维护的基本技能专业技能人才，培养具有职业发展潜力的高素质应用型人才。

答案来源于:2021年北京铁路电气化学校招生简章