2021年北京电子科技职业学院高职扩招00211汽车检测与维修技术

专业联系人：吕老师

培养目标：本专业与戴姆勒大中华区投资有限公司合作，面向北京地区奔驰汽车售后服务企业和北京奔驰汽车有限公司的汽车营销、服务顾问、检测诊断、企业管理、研发试验与质量检验等岗位，采用德国双元制教学模式，运用德国教学方法，突出素质培养，以奔驰新汽车技术为教学载体，重点培养具有优秀品德的，扎实掌握高端智能汽车检测与诊断技术理论和实践的，能够跟随高端汽车技术发展前沿的，具有较高自我学习能力和创新创业能力的，懂服务、精诊断、会管理的实践型复合型创新型高端技术技能人才。

主要课程：奔驰汽车维护与保养、汽车动力系统故障诊断与检测、汽车底盘系统故障诊断与检测、汽车电器系统故障诊断与检测、车载网络系统故障诊断与检测、汽车综合故障诊断与检测、汽车静态性能检测与调整、汽车动态性能检测与调整、汽车动力标定与匹配、汽车下线性能检测、汽车产品质量检验分析、奔驰汽车营销二手车鉴定等课程。

专业特色：本专业是教育部全国“双高”专业群重点建设专业，全国机械行业特色骨干专业，全国首批1+X 试点专业，首批现代学徒制专业，也是全国首批奔驰校企合作专业（06 年开始合作）。专业采用德国先进职教理念，以学生为中心，注重素质培养和能力建设，搭建了赛车俱乐部，组织车队学生自己动手制造赛车参加全国和国际比赛，并连续多年获得优异成绩，部分学生升入本科、考取了研究生，有些学生创建了自己的企业。

教学设施：专业建设有全球唯一一家戴姆勒中国汽车学院，场地和设备国内一流，完全按照企业实际标准修建，拥有奔驰整车10 多辆、其他品牌轿车50 多辆，实训室30 多间，设备资产1 个多亿，全部采用企业真实设备和工具，能够做到零距离、全流程、全要素对接就业岗位标准，合作企业定期捐赠新奔驰车型供教学使用，便于学生快速掌握奔驰汽车新技术。

师资队伍：专业教师全部具有国外培训经历和企业培训资质，并拥有技师和工程师职业资格，“双师”型教师占比100%，其中教授1 人，副教授5 人，讲师13 人。常年聘请多位戴姆勒大中华区投资有限公司、北京奔驰汽车有限公司、康明斯（中国）投资有限公司等多家企业专家来校任教和讲座，校企共同培养学生。

职业证书：机动车驾驶证、低压电工、戴姆勒全球POCCMT（保养技师）证书和1+X 智能网联汽车等新型证书。

就业方向：北京奔驰汽车有限公司、奔驰汽车售后服务企业和汽车研发企业的汽车营销、服务顾问、检测与诊断、企业管理、研发与质量检验等岗位，可升学可创业。

优秀毕业生：

许营超，利星行（北京）汽车有限公司技术部技术专家，2009 届毕业生，2016、2017 连续两年获得全国“实力匠星”称号，工资收入20000 元/月。

赵振远，北京之星汽车服务有限公司诊断组诊断技师，2009 届毕业生，2016 年获全国“实力匠星”称号，2017 年评为北京之星金牌诊断技师，工资收入20000 元/月。

穆祥森，北京奔驰汽车有限公司总装二工厂内饰线生产工段长，2009 届毕业生，工资收入18000 元/月。多次前往德国参加奔驰技术培训，多次获得开发区“青年岗位能手”、北汽集团“十佳明星”、“降本增效之星”、北京奔驰“青年文明号”班组和“优秀班组”等荣誉。

答案来源于:2021年北京电子科技职业学院高职扩招专业介绍