2.3选拔流程
1）7月20日—8月5日，满足条件的学生，可登录詹天佑学院选拔网站（http://zty.***.cn/xsxb/index.html），按要求完整、准确地填写申请信息和必要的支撑材料并提交；
2）8月6日，公布参加网络面试学生名单；
3）8月8日，确认参加选拔的学生及学生家长（非必须），按要求参加学院组织的网络面试，具体面试时间和要求以学院新通知为准；
4）8月13日，公布拟录取名单。
3.培养定位
詹天佑学院按照未来技术学院建设要求，构建多学科交叉机制、探索多样化培养模式、提供多出口制度设计、促进多主体协同育人、催生多方位综合变革。发挥交大“智慧交通”一流学科群优势，深化“书院制、导师制、学分制”教育改革，践行“本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通”的四通人才培养模式，打造基础学科拔尖人才培养（高原计划）和特色优势学科领军人才培养（高峰计划）两类创新拔尖人才培养试验田。为党育人、为国育才，培养具有世界胸怀、家国情怀，服务交通强国战略、引领智慧交通发展的未来科技领军人才。
4.培养模式
詹天佑学院实施八年一贯制、本博连读的“3+5”培养模式，前三年为本科生培养阶段，后五年为博士研究生培养阶段。
本科阶段，采取“厚基础、宽口径”的通识培养，选择主修和辅修专业，配备跨学科双导师，夯实学科基础，强化专业交叉。
第四年开始获得本校推荐免试研究生资格，同时开始研究生阶段课程的学习并完成本科毕业设计，获得本科主修和辅修学位。第五年后，依托学校国家前沿科学中心和国家重点实验室等高水平科研平台，开展学术研究，提升创新能力；依托“111”引智基地，积极搭建国际化培养平台，培养国际化能力，提供不少于1年的境外访学（包括联合培养）机会。通过五年时间获得本校博士学位，若达到联合培养的境外高校博士学位要求，可以获取境内外两个博士学位。
5.培养路径
新生被我校录取后，学院组织政策宣讲、报名、考核等工作，正式开学前完成优秀学生选拔，2021级招生选拔规模约300人。
学院对学生培养管理采取滚动机制，实行动态选调。按照“以学业成绩为基础、以综合素质和学术潜质为核心”的原则进行学生的培养模式与方向的选择、调整和定向选拔补充。
第一学年不分专业，强化数理、信息、语言能力基础。第二学年前根据学校下达的学部培养计划规模，按学部选择研究生学科方向对应的主修专业，学部方向区分高原、高峰计划，高原计划面向基础学科，高峰计划面向优势学科，学部包括数理光电学部、智能信息学部、通信电子学部、智慧交通学部、智慧能源学部、智能建造学部、智能制造学部、经济管理学部；第二学年确定博士研究生导师，进入“3+5”本博贯通培养轨道（A轨）。剩余的学部培养名额和预留名额在第一年末面向全校学生补充选拔，合格的学生直接进入指定的学部，并选择对应学部专业作为主修专业,补充进入A轨道培养。A轨学生第二学年末签订“3+5”本博贯通培养协议，并在第三学年结合本人意愿开始学习辅修专业，在此基础上强化专业学习，实现学科交叉基础上的差异化、特色化人才培养。第四年推进“3+5”本博贯通培养，进入本博衔接培养阶段。第五到第八学年完成相应博士阶段培养。
自愿选择进入专业学院（C轨）学习的同学，詹天佑学院将充分结合学生兴趣志向统一对接相应学院，评估并给出学生适合的学院和专业安排。
学院建立本研贯通培养机制，探索新专、新课、新书院的教育改革；构建“学业、专业、职业”三位一体的导师体系，引导学生早立志、早上手、早参与；打造天佑特色文化内涵，聚焦学生五育全面发展。
学院培育大师引航、同学共学的求索氛围。搭建三大学业学术成长平台—“天佑殿堂论”、“天佑大师享”、“天佑下午茶”，学生与知名学者、行业精英面对面学习交流；打造核心课程研究生助教团队，助力学生学业发展。
经过近一年的探索和实践，詹天佑学院人才培养成果凸显，学生获得感大大提升，学生满意度越来越高。
2021级北京交通大学詹天佑学院新生选拔在全国中学生学科（数学、物理、化学、生物学、信息学）奥林匹克竞赛复赛获得省级二等奖及以上类似问题答案