2020年南京信息工程大学滨江学院轨道交通学院专业介绍

1.轨道交通信号与控制

专业简介：随着高速铁路、客运专线、城市轨道交通技术的迅猛发展，社会对信号控制专业的人才需求不断加大。国内各高校抢抓机遇，注重轨道交通信号与控制专业人才的选拔和培养工作。2012年，教育部修订了《普通高等学校本科专业目录》，将自动化（铁道信号）更名为轨道交通信号与控制专业，并将其作为国家特设专业。该专业是多学科交叉的宽口径工科专业，涉及机、电、计算机等多门学科技术，是现代电子技术、信号控制技术、交通工程和自动化技术的交叉与融合的综合学科，着重培养在高速铁路、客运专线、既有铁路、城市轨道交通领域的信号与控制专门人才。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。也可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作，在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位（如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通）、学校等发挥重要作用。毕业生可攻读交通信息工程及控制、信息与通信工程和电子信息学科等方向的硕士、博士学位。

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2.交通运输

专业简介：本专业以现代城市轨道交通行业为专业背景，将运输组织与管理技能、信息系统管理、轨道交通运营管理等多种技术交叉渗透，着重培养学生在城市轨道交通行车组织、调度指挥操作、综合控制和处理突发事件等方面的技能，并兼顾国有铁路、地方铁路运营管理方面的高级应用型人才。同时采用大学应用型教育和产学合作模式，依托地方地铁、校企互补的实训条件，实施多种形式的知识技能培养，重点提高学生的动手能力和现场应变能力，强化学生分析问题、解决问题能力，达到培养学生基础理论扎实、知识面广、实践能力强、综合素质高的目标。本专业面向城市轨道交通企业和其他相关企事业单位，培养具有较高综合能力，从事城市轨道交通运输运营管理的高技能应用型人才。交通运输专业毕业生能在轨道交通运输企事业单位、轨道交通单位、国际运输管理企业等单位从事：交通运输企事业生产经营管理岗位、场站运输组织与管理岗位、轨道交通运输组织与管理岗位、国际货运管理岗位、国际商贸管理岗位等。也可成为企业的中高层管理骨干储备人才和从事学校的相关教育教学工作。毕业生也可以攻读经济管理类或轨道交通类相关专业硕士研究生。

3.自动化（轨道车辆电能传动方向）

专业简介：自动化专业在轨道交通得到广泛应用，尤其是在蓬勃兴起的城市轨道交通中。轨道交通自动化专业方向是以自动控制理论为主要理论基础，以电子技术、计算机信息技术、传感器与检测技术等为主要技术手段，对轨道交通中的各种机电装置和系统实施自动化控制，是计算机硬件与软件结合、机械与电子结合、元件与系统结合、运行与制造结合，集控制科学、计算机技术、电子技术、机械工程为一体的综合性学科专业。因此，轨道交通自动化专业具有“控（制）管（理）结合，工（科）文（人文）结合，强（电）弱（电）并重，软（件）硬（件）兼施”鲜明的特点。此外，该专业还具备专业综合性和应用特殊性的特点，是理、工、文、管多学科交叉的宽口径、复合型工科专业。学生毕业后主要在地铁、轻轨和城际轨道交通部门（公司），从事车辆运行、管理、维护与生产制造，机电设备维护、电气控制的检测、车辆驾驶等技术工作。也可以到其他通信、电子相关部门工作，就业前景广阔。同时可在控制科学与控制工程、自动化、轨道交通等学科领域继续深造和发展。

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