2020年南昌理工学院提前本科录取批次飞行技术专业公费招考飞行技术专业就业方向及发展前景

答：南昌理工学院高度重视和发展与国内外各航空公司签订联合定单培养的合作；我校飞行技术专业实行公费、订单式培养和准军事化管理，为航空公司培养民航飞行员。目前，与江西航空有限公司签订战略合作协议；与湖北蔚蓝国际飞行学校、珠海中航飞行学校、北京翔宇通用航空公司等签订联合培养协议，为其指定航空公司培养飞行员。现签约单位主要有江西航空、成都航空、昆明航空、东海航空等民用航空公司。

1、飞行员具有丰厚的福利待遇、良好的职业生涯。飞行员的待遇一般包括：基本工资、年功工资、年终绩效工资、飞行出差补贴、津补贴及福利、长期激励。

2、民航飞行学员毕业后，将被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。在正式执机前，还要参加数月的模拟训练，全部考试合格后，就可以成为一名副驾驶员。飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上薪水丰厚，副驾驶月薪超过2万元，如果成为正驾驶，或者飞国际航班，收入会成倍增长。副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经历及技术考核逐步晋升。副驾驶飞行经历时间及飞行技术达到标准，通过相应考核、面试后可聘任为机长。机长经过相应程序选拔和训练，可聘任为飞行教员。另外，还有一些飞行人员进入公司飞行技术管理和企业管理岗位。

3、从驾驶方向的飞行技术专业学生成长为副驾驶约为2.5-3年，从飞行技术专业学生成长为机长约需5至7年的时间。一般来讲，民航飞行员在各航空公司正常飞行平均年收入可达30-100万元人民币以上。