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2020年广东南方职业学院高铁综合维修技术教学条件

2020年广东南方职业学院高铁综合维修技术专业教学条件
技校网 更新时间:2021-07-22 03:23:00 解决时间:2020-02-01 10:39

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四、教学条件

学校拥有满足正常的课程教学、实习实训所需的专业教室、实训室和实训基地。有较好的多媒体计算机、投影设备、音响设备,互联网接入和WiFi环境,并具有网络安全防护措施。校内实训建设有站台屏蔽门实训室、轨道交通CBTC信号控制及运营管理仿真沙盘、维修电工技能实训室、计算机辅助设计实训室、光机电一体化实训室、钳工实验室、数控加工制造生产车间、工业4.0智能制造生产车间等,能满足金属工艺、数控加工、维修电工、自动控制等方面的教学需要。

校内实践教学条件如表1-1所示。学院先后与中航国铁教育集团、广州南站、深圳地铁等轨道企业签约,建立了稳定的校企合作关系,如表1-2所示。

表1-1校内实践教学条件

序号实训室名称实训功能实训课程主要设备配置1钳工实训室学会锯、锉等钳工基本操作钳工实训钻床、虎台钳、锯、锉刀2维修电工实训室学会电工工具、电工仪表的使用,电路的接线方法,机电一体化设备的电路检测电工综合实训维修电工技能基础训练台(照明板)维修电工技能实训试验台(动力板)3计算机辅助设计实训室学会用计算机软件进行机械与电气工程图的绘制与设计机械CAD绘图实训SolidWorks三维建模实训计算机4站台屏蔽门实训室掌握站台屏蔽门系统原理、操作规则、系统日常维护以及屏蔽门系统故障解决方法等站台门系统站台屏蔽门5轨道交通车站售检票系统实训室检票闸机检测与维修、AFC自动售票机检测与维修AFC自动闸机售票机检测检票闸机、票务系统、实名制闸机、AFC自动售票机

表1-2产学合作基地一览表

序号实习实训基地名称实习实训功能主要实习实训条件1中航国铁北京基地城市轨道交通车站运营模拟实训系统包括对车站通风空调大系统、小系统、空调水系统、隧道通风、车站站台屏蔽门、电扶梯电梯、消防设备、照明等车站环控设备、消防设备与机电设备的监视和控制功能,实现系统设备的模式控制如通风季、空调季、单周双周、火灾、人防等模式控制模拟;具有火灾分区报警系统功能;SCADA综合电力自动化系统等功能模拟。2广州南站配备电梯设备维护、环控系统、站台门系统、防灾报警系。能按实习要求安排相应的站台基础机电检测与维修实习岗位,有指导老师协助指导学生实习,并能提供教师实习的机会3各类地铁、铁路运输企业顶岗实习轨道交通基础机电检测与维修实习岗位,有指导老师协助指导实习,并能提供教师实习的机会

  技校网数据中心 2020-02-01 10:39
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广东南方职业学院

大学招生信息

开设的专业

高铁
专业名称开设学校学制地址
高铁服务/通关哈尔滨长城计算机学校学制三年(在校学习二年半,带薪实习半年)--
高铁服务安徽安庆纺织技工学校3 年--
高铁班广州加利福职业技术学校----
高铁服务澄城县职业教育中心----
高铁班广州加利福职业技术学校----
高铁乘务与管理华航航空中等职业学校东营分校3--
综合维修
专业名称开设学校学制地址
汽车维修综合班广州市凌凯汽车职业培训学校----
艺术综合运城幼儿师范高等专科学校----
建工综合上海建筑工程学校3--
综合钳工盘锦市石化技校二年(全日制)--
综合教育丽水市职业高级中学3--
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2020年广东南方职业学院高铁综合维修技术专业特色
五、专业特色按照“校企共建、资源共享原则”以“生产车间”、“培训、实训一体化车间”等多种形式,配备多个集教学、培训、生产、技术服务于一体的共享型生产性校外实训基地,并以“真设备、真项目、真要求”的真实性集成,营造与生产工作现场相一致的职业教育环境,使校外实训基地成为学生职业技能和职业素质的训练中心,实现与企业的无缝对接。企业订单培养的人才培养模式。学院与中航(阅读详细内容)
2020年广东南方职业学院高铁综合维修技术师资队伍
三、师资队伍本专业的专、兼职教师都具有大学本科以上学历,其中具有研究生学历30%。专任教师“双师型”素质达到90%以上。在职称方面,具有高级职称40%,中级职称达40%以上。专业理论课以具有专业背景的专职教师主讲,专业实践课以企业行业专业技术骨干担任兼职教师讲授,在学历、素质结构和职称方面都较为合理,较好地满足基本的教学需要。其中教授1人,副教授4人,承担市(阅读详细内容)
2020年广东南方职业学院高铁综合维修技术就业方向
二、就业方向本专业面向铁路企业、地铁公司及铁路运营相关部门,可从事高铁车站站务工作,负责常见机械故障的维修、机电设备的电气维修、机电设备的日常检查、机电设备的定期维护保养及高铁轨道机电设备维修等相关岗位。第三年由中航国铁教育集团推荐学生到广州、深圳、珠海、北京等相关企业或实训基地实训就业。(阅读详细内容)
2020年广东南方职业学院高铁综合维修技术专业优势
一、专业优势高速动车组在世界范围内呈现出蓬勃发展的强劲势头。我国自2004年以来,实现了时速200公里及以上动车组的国产化,形成了集高速动车组制造、检修、运营的配套能力。到2010年,我国运营的高速动车组将达到1000列,到2020年,将达到2400列。我国已经建成北京、上海、武汉、广州四大动车组基地和21个动车组运用所。各类人才需求约10万人,大大超过现有(阅读详细内容)
广东南方职业学院汽车检测与维修技术教学条件
二、教学条件目前校内实训基地总建筑面积1540平方米;设备总值580万元;总设备数343,其中大型设备数33(台/套)。校内设有汽车工技能鉴定点,学生在校期间可以考取中、高级汽车工。校内实践教学条件如表1-1所示。先后与大昌行集团江门怡诚汽车销售服务有限公司、合宏奥迪汽车销售服务有限公司、江门华通丰田汽车售后服务公司、江门通九州汽车销售服务有限公司等企业建立(阅读详细内容)
2019年广东南方职业学院飞机机电设备维修教学条件
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2020年广东南方职业学院城市轨道交通运营管理教学条件
四、教学条件学校拥有满足正常的课程教学、实习实训所需的专业教室、实训室和实训基地。有较好的多媒体计算机、投影设备、音响设备,互联网接入和WiFi环境,并具有网络安全防护措施。校内实训有专门的形体实训室和练功房、化妆塑造形象设计室、安检服务训练室、城市轨道交通CBTC信号控制及运营管理仿真沙盘等教学训练工具。校内实践教学条件如表1-1所示。学院先后与中航国铁教(阅读详细内容)
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