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2019年厦门大学嘉庚学院交通路线

2019年厦门大学嘉庚学院新生入学报到须知交通路线
技校网 更新时间:2021-06-29 17:31:00 解决时间:2020-03-02 01:10

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三、交通路线

新生在学校规定的报到日期内,可选择下述任何一种方式来校报到:

1.火车、动车

(1)厦门北站:出站口大厅设有新生接待点,有专车直接将新生送达校区。为减少拎着行李换乘车船的辛苦,强烈建议所乘坐火车经过厦门北站的新生和家长在厦门北站下车。

(2)厦门火车站:南出站口设有新生接待点,有专车将新生送达厦门旅游客运码头,然后转乘专船抵达漳州港,再用专车将新生送达校区。

(3)漳州火车站不设置新生接待点。

2.汽车

(1)厦门市所有汽车站均不设置新生接待点。其中,抵达厦门梧村汽车站的新生可就近前往厦门火车站南出站口新生接待点乘坐学校专车;抵达厦门其他汽车站的新生可自行前往厦门旅游客运码头乘坐学校专船。

(2)漳州市所有汽车站均不设置新生接待点。

3.飞机

厦门高崎国际机场T3、T4航站楼设有新生接待点,负责引导乘飞机到达厦门的新生乘坐空港快线直达学校、或乘坐的士到厦门旅游客运码头,再乘坐专车专船抵达校区。

4.自行抵达厦门旅游客运码头

厦门旅游客运码头设有新生接待点,有专船将新生送到漳州港,再转乘专车抵达校区。因今年新生报到期间厦门旅游客运码头站内预计还在维修中,届时会比较拥挤,建议有条件的新生及家长选择其他出行方式。

5.自驾车有以下路线可供选择

(1)高速、经厦门或漳州路线:

2019年厦门大学嘉庚学院新生入学报到须知

(2)由厦门同益码头搭滚装船抵达漳州港码头,再行车至漳州校区。

注:各接待及引导点的工作时间为8月27日8:00-18:00

附1:厦门旅游客运码头咨询电话0592-2985551,厦门同益码头咨询电话0592-6018114,漳州港码头咨询电话0596-6856557。

附2:福建省内外的新生到校,可以乘坐高铁、动车或者普通列车直抵厦门站(或厦门北站),乘坐列车车次以列车时刻表为准;乘坐飞机到校的新生,请向当地民航售票处询问抵达厦门高崎机场的航班。(托运行李的新生,抵达厦门后,自行向车站或机场领取行李,随车船自带到漳州校区。可以提前用圆珠笔填写学校附寄的行李标签,注意保留存根,凭此在下车船时认领行李。)

附3:乘坐学校返厦的专车专船须出示船票,经厦门旅游客运码头前往校区的新生家长可在码头领取船票(因实名制的需要,请新生及家长带好身份证),经其他形式抵达校区的新生家长,请在校内返厦乘车点领取。

  技校网数据中心 2020-03-02 01:10
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厦门大学嘉庚学院

大学招生信息

交通工程专业是研究道路以及与之相连接的土地规划、几何设计及交通运营,以便使人和物的移动达到安全、便利、有效及经济的目的。它把道路工程中的静态结构 物(道路)、汽车工程和运输工程中的动态物体(车辆)、人体工程中的人(行人、驾驶人员)以及这三个方面相互有关的内容,综合在统一的交通环境中一起进行 研究,所处理的总是不仅与物质因素有关,而且还常常与驾驶人员和行人的心理因素以及环境因素有关。<br>现代交通工程专业在我国的发展是在70年代后期,当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学,介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验,推动了交通工程专业在我国的发展。<br>一、设立交通工程专业的必要性<br>道 路交通问题是本世纪以来,工业发达国家一直为之困扰的问题,我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设 施已经不能适应现代社会的需要。这些燃眉问题如果不能有效得到解决和根治,必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。<br>然而由于历史和认 识方面的原因,我国大城市中交通控制管理和交通安全管理的现代化设施较少。所以加快城市交通建设势在必行,而城市交通建设是一项决策性很强的工作,如果缺 乏科学的整体交通战略和规划,治理工作往往顾此失彼,前后失调,投入不小,而收益不大。目前,我国的交通工程建设是跟公路建设相比是相对滞后的,而要改变 这种状况,建立完整而协调的现代化交通工程体系,首先必须做的就是培养出该方面的专业技术人才。<br>利用交通工程专业中的交通规划、交通工程建设和管 理、交通管理、交通工程设计等知识可有效地疏解交通困扰的问题,为城市建设、交通运输、环境保护以及土地资源管理提供重要的帮助,为政府宏观调控提供现代 化工具,在未来的许多年内,交通工程专业的发展必将在国民经济中起到越来越大的作用。从事该领域的专业技术人员需求的数量必然将是剧增的,而新观念,新知 识、新技术的更新也更加不能忽视,这对我们的专业教育提供了机遇和空间,也发出了挑战。目前在我国,开设交通工程专业的高校并不多,全国只有63家,而在 我省也只是在近几年才有4所高校开设了这一专业,而且侧重点也各有不同,我院作为山东省办学时间最长的建筑类院校,始终以立足于山东服务于社会为己任,应 抓住国家大好形势下的市场为新的契机,为城市建设和交通工程建设培养出面向二十一世纪、面向现代化的交通工程专业人才。<br>二、 设立交通工程专业的可行性<br>交 通工程专业作为新兴的专业,主要涉及交通规划、交通控制与管理理论和基本知识、交通设施建设以及环境保护等方面的问题,与我院土木工程专业道路与桥梁方向 (原交通土建专业)、工程管理专业、城市规划专业及计算机科学与技术专业等有着密切的联系。我院作为省内资格最老的建筑院校,师资力量雄厚、教学设施齐 全,在历史的长河中已经为国家培养了大批优秀的人才。土木工程学院作为作为建工学院最大的院系,不仅有一批教授、博士、硕士等精干的队伍,而且学院所具有 的系属机房、实验室等教学资源丰富,更重要的是拥有一批毕业于不同院校、专业,具有丰富教学经验,从事于交通工程专业的教师人员,专业结构合理,而且与山 东省交通科学研究所合作开展了交通工程方面的研究、应用等工作。由于交通工程专业与我院诸多学科的基础课、专业课是相辅相成的,土木工程学院将在现有的人 才资源、实验设备资源的基础上,进一步完善资源和设备,合理利用城市规划、工程管理、计算机科学与技术和地理信息系统等相关专业的辅佐,应该说开设交通工 程专业的条件已经具备,时机也已经成熟。<br>三、 设立交通工程专业的紧迫性<br>目前,交通工程专业知识已广泛应用于道路交通规划、城市建 设、工程项目管理、交通通讯与控制、交通安全与处理等几乎涉及整个道路交通领域,并且延伸到了其它领域中的方方面面,成为社会可持续发展的有效辅佐和决策 支持的工具。随着我国改革开放的不断深入,道路建设规模的加大,急需一批具有扎实基本功的交通工程高级专业技术人才。在经济高速发达,交通负担却很沉重的 城市里,如何正确进行交通预测和规划、搞好交通管理和控制、建立科学、合理、完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系,最终实现城市交通现代化,是一个值 得全社会关注急待解决的迫切问题。我校以建筑办学特色,多年来培养了一批又一批服务于我国城市建设行业的骨干和生力军,而今,在我国大力发展道路工程建设 的大形势下,为国家和社会输送交通工程专业人才的良好契机已然来临,我校将以土木工程专业道路与桥梁方向、城市规划、管理工程及计算机科学与技术为依托, 在其它专业的支持下,拓宽教学领域、筹建交通工程专业教学体系,突出建筑类院校的办学优势和特色,更好地服务于山东省经济建设、城市建设,为我省现代化建 设输送该领域的专业人才。... ...

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