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2019年北京联合大学电气工程及其自动化

2019年北京联合大学专业简介电气工程及其自动化
技校网 更新时间:2021-06-15 15:48:00 解决时间:2020-03-01 01:55

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2.电气工程及其自动化

学历:本科学制:四年学位:工学学士

什么是电气工程及其自动化?

电气工程及其自动化专业是从事电能的产生、传输、转换、控制、储存和利用的工科专业;是涉及电工技术、信息与网络控制技术和计算 机技术、机电一体化技术的综合性较强的学科。具体来说,是从发电厂 发电、交直流高压输电、变压器变电、电机电器及电网控制、电能存储, 到电能终端使用各个环节都会涉及到专业技术。该专业就业面非常广泛, 可以说我们生活中各行各业,凡是用到电能的中大型企业都需要专门的 电气专业人才从事电气设备设计、运行、维护或管理。

本专业的研究对象是什么?

具体研究对象包括发电、输电、变电、配电、用电各环节所需的电 气设备以及电力网。小到开关设计、电机控制,大到电网设计规划、宇 宙飞船设计都属于电气工程及其自动化专业的研究范围。

本专业的主要课程有哪些?

电路原理、模拟电子电路、数字逻辑电路、自动控制原理、微机原理与接口技术、电机与拖动、电力系统分析、电力系统继电保护、供电技术、 电力电子技术、电力拖动控制系统、电气CAD、现代智能技术、C 语言程序设计、Python 机器学习应用等。

我们的培养优势在哪里?

本专业立足传统电气控制优势,突出“电气+智能”特色,拓展人工智能、区块链技术在电气工程领域的应用。专业设置“电气技术”和“智能化工程”两个方向,培养专业基础扎实、实践能力强、有一定创新能力的高级应用型人才。

本专业紧密对接区域产业链,注重产教融合,学生实践能力强,近两年大赛获奖和校长特别奖获得人数占学校三分之一,并同国家电网、中铁电气化局、google、北京燕东微电子等企业开展深度校企协同育人,学生就业质量稳步提升。

本专业的就业去向和就业前景?

本专业是教育部公布的十大绿牌专业之一,在麦可思《2018 中国大学生就业报告》中位列top50 就业率高专业排行榜第3。毕业生不仅有机会进入战略合作伙伴中铁电气化局等知名企业,也拥有更大的行业选择范围,比如:电力运行企业(电网公司、发电公司、供电局、电力工程公司等)、电气装备公司、自动化设备公司、电气装备使用单位(工业、农业、交通、航空航天、通信、国防、机械、医疗、建筑电气化等)、科研设计院所、机关和事业单位。2018 年电网公司签约我校电气专业20 余人,2019 年第一批签约人数已达20 人。本专业连续五年就业率98%以上,其中三分之一就职于电网等大型国企;出国和考研率达20%,录取院校有北京航空航天大学、北京理工大学、北京交通大学、厦门大学、德国斯图加特大学、美国罗切斯特大学等国内外知名高校。

本专业的人才在社会发展进步中发挥哪些作用?

电力工业将自然界的一次能源通过发电装置转化成电力,再经输电、变电和配电供应到各终端用户,是第二次工业革命的主要标志。电能是现代文明的血液,国民经济的命脉,是世界各国经济发展战略中的优先发展重点。它不仅是关系国家经济安全的战略大问题,而且与人们的日常生活、社会稳定密切相关。随着中国经济的发展,对电的需求量不断扩大。此外随着“一带一路”战略发展,电网建设已走出国门,人才需求缺口巨大,近两年国家电网录取人数激增就是好的佐证。3.交通运输

学历:本科学制:四年学位:工学学士

什么是交通运输?

交通运输是现代社会的血脉,是国民经济发展的基础。交通运输学科正是适应这种现代社会发展要求,不断改造创新的一门朝阳学科。交通运输学科以区域交通、城市交通为主要研究对象,研究交通运输系统规划与设计,公共交通系统结构以及各部分衔接和协调关系,以及综合运用经济、工程管理等知识和方法进行交通运输组织、指挥,实现经济和社会效益。

本专业的研究对象是什么?

本专业立足城市轨道交通,面向现代交通发展需要,研究区域、城市交通运输系统规划与设计,公共交通系统结构以及各部分衔接和协调关系,交通运输组织和管理方法,尤其是城市轨道交通的运营、组织管理。

本专业的主要课程有哪些?

运筹学、管理学、交通规划、交通运输经济学、交通运输设备、交通运输安全工程、城市轨道交通概论、城市轨道交通客运管理、城市轨道交通行车组织与调度、交通运输组织学、城市轨道交通运营管理等

我们的培养优势在哪里?

(B1) 紧密对接行业发展需求,构建“产出导向”的专业培养方案。

按照“国际工程教育认证”标准,以社会需求为依据,与首都交通运输行业发展同频共振,制定“培养目标、毕业要求和课程体系”三位一体的专业培养方案。

(B2) 理实结合与产教融合,构建分层递进贯穿式实践教学体系。

围绕“校内实践工程化、校外实践实战化”的目标,构建了“认知实习→课程设计→校内综合实验→实践创新、学科竞赛→校外工程实践”分层递进贯穿式的全方位实践教学体系,培养学生工程实践能力。

本专业同北京地铁、京港地铁、北京轨道交通建设有限公司、北京交控科技有限公司、中国中铁股份有限公司等企业建立良好校企合作关系和校外实践基地,共同培养应用型交通运输人才。

(B3) 融入国家“一带一路”开发战略,推进专业国际化建设。

为响应“一带一路”倡议,培养具有国际化视野的城市轨道交通人才,本专业同俄罗斯、韩国、日本、新加坡等国家和中国台湾地区的高校建立紧密合作关系,选派优秀学生参加境外短期交换学习,提升专业学生的国际视野和专业技能。

本专业的就业去向和就业前景?

交通行业属于国家基础性、先导性和公益性事业,在我国国民经济和社会发展中具有重要地位,是实现“一带一路”、“京津冀一体化”和“长江经济带”等国家战略的基础和前提。

“十三五”期间,北京将形成“三环四横八纵十二放射”的轨道交通网络,总里程将提高到1000 公里以上,对复合型高素质工程技术人才的需求迅猛增大,毕业生供不应求。

城市轨道交通方向的毕业生主要面向交通管理部门、科研院所、城市轨道交通设计、施工单位、地铁运营公司、教育院校等企事业单位就业。也可以选择国内外知名高校和研究机构继续深造。

本专业的人才在社会发展进步中发挥哪些作用?

随着城市轨道交通向高端化、低碳化、智能化方向发展,适应新技术、新业态发展要求的“懂技术、会管理、擅经营”的高素质应用型技术管理人才是国家实现交通运输事业又快又好发展的基本保证。

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