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2019年北京交通大学自动化升学就业

2019年北京交通大学自动化专业升学就业
技校网 更新时间:2021-07-12 17:42:00 解决时间:2019-09-23 10:06

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(4)升学就业

本专业就业去向主要涉及铁路总公司及其下属单位、通信信号公司、地铁运营公司、自动控制类先进设备制造企业、先进技术研发科研院所、高新技术科技产业公司、企事业单位等。优秀学生直接保送进入硕士阶段培养,学生亦可报考相关专业研究生,2018年就业率为100%,深造率为53.85%。

自动化2016年2017年2018年毕业人数553626上研人数(保+考)23811留学人数693就业率(%)98.18100100深造率(%)52.7347.2253.85近3年上研院校示例 北京交通大学、清华大学、北京大学、中国科学院自动化研究所、北京航空航天大学、电子科技大学、中国人民大学、北京邮学、上海交通大学近3年留学院校示例 卡内基梅隆大学、明尼苏达大学、英国帝国理工学院、英国哥伦比亚大学、密西根大学、南加州大学、兰卡斯特大学、南洋理工大学近3年就业单位示例 中国铁路总公司、华为技术有限公司、百度集团、中国铁路通信信号股份有限公司、航天五院

  技校网数据中心 2019-09-23 10:06
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  根据我国办公自动化建设的现状和存在的问题,使我国办公自动化建设走上健康快速发展的轨道,在办公自动化建设方面应采取如下对策:   在组织实施方面,从传统的工业项目管理体制转向专业化和产品化实施体制,确保系统的运行维护和系统持续的升级,走合作与分工并举的道路。由此可造就一批以办公自动化为业务核心的、规模较大的专业软件公司。   在技术选向方面:选择与世界发展潮流吻合的技术。现在还在流行的技术并不能代表未来一定能够流 行。技术的标准化程度要高,开放程度要好。关键应用主张自主开发,发展民族产业。在技术结构方面,尽快从Client/Server结构体系转 Browser/Server结构体系,采用B/S思路,最终用户界面统一为浏览器,应用系统全部在服务器端,是标准的三层结构体系。系统负载轻,开放性 好,系统维护升级方便。   系统设计方法:考虑到我国办公自动化的现状,采用生命周期法和快速原型法相结合,在已有产品的基础上,以快速原型法为主。在实施方面遵随统一规范和分布实施的原则。   在设计思想方面,从传统的面向业务的设计转向面向用户的设计,即将设计的着眼点放在用户对象身上,设计视角范围是整个内部网,在此基础之上进行相关业务设计。将面向对象的思想引入到系统设计中去。   在实现方法方面,从传统的结构化设计转向采用复杂适用系统(CAS)理论进行实现,即从一般的业务需求中抽象出关键的复杂适应系统,该系统能够适应环境变化,系统使用越久,积累的有价值的东西就越多... ...
电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科,但由于和人们的日常生活以及工业生产密切相关,发展非常迅速,现在也相对比较成熟。已经成为高新技术产业的重要组成部分,广泛应用于工业、农业、国防等领域,在国民经济中发挥着越来越重要的作用。... ...
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(4)升学就业本专业就业去向主要涉及铁路总公司及其下属单位、通信信号公司、地铁运营公司、自动控制类先进设备制造企业、先进技术研发科研院所、高新技术科技产业公司、企事业单位等。优秀学生直接保送进入硕士阶段培养,学生亦可报考相关专业研究生,2019年就业率为96.3%,深造率为59.26%。自动化2017年2018年2019年毕业人数362727上研人数(保+考(阅读详细内容)
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(5)升学就业:学院培养的绝大部分毕业生将会继续深造,或到跨国公司、大型企业,从事风能、太阳能、新能源汽车、新能源轨道交通等领域的工作。该方向国际化人才市场需求量大,发展前景广阔。2020届截止目前已确定国内保研7人,院校有北京交通大学、清华大学、浙江大学、华南理工大学;留学18人,院校有美国南加州大学、英国伯明翰大学、澳大利亚国立大学、荷兰代尔夫特大学、新(阅读详细内容)
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