毕业生就业领域主要集中在铁路及轨道交通行业(包含城轨、机车制造等),可从事机车、供电、管理等多方面工作。
电气工程及其自动化(轨道牵引电气化)2016年2017年2018年毕业人数466252上研人数(保+考)162020留学人数365就业率(%)95.6595.2100深造率(%)41.3041.9448.08近3年上研院校示例北京交通大学、清华大学、天津大学、武汉大学、厦门大学、西安交通大学近3年留学院校示例曼彻斯特大学、瑞典皇家理工学院、南洋理工大学、斯图加特大学、京都大学、牛津大学近3年就业单位示例中国中车集团、南宁铁路局、广州铁路(集团)公司、北京铁路局、武汉地铁、国家电网公司
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
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电气工程及其自动化 | 秦皇岛汇通培训学校 | 3年--2.5-6年 | -- |
电气工程及其自动化 | 石家庄燕春集团技校 | 2.5年 | -- |
电气工程及其自动化 | 南山职业技术学校 | -- | -- |
电气工程及其自动化 | 衡水凌鹰会计学校 | 3 | -- |
电气工程及其自动化 | 南昌科技职业中专学校 | 2.5年--2.5—4年 | -- |
电气工程及其自动化 | 江西德能制造技工学校 | --3 | -- |
专业名称 | 开设学校 | 学制 | 地址 |
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轨道供电 | 郑州铁道中等专业学校 | -- | -- |
轨道供电 | 贵阳铁路高级技工学校 | 40--三年 | -- |
城市轨道交通运营管理--城建轨道 | 上海市城市建设工程学校 | 3 | -- |
城市轨道交通运营管理--城建轨道 | 上海市城市建设工程学校 | 3 | -- |
城市轨道交通运营管理--城建轨道 | 上海市城市建设工程学校 | 3 | -- |
城市轨道交通信号 | 重庆铁路运输中等职业学校 | -- | -- |
2019年北京交通大学电气工程及其自动化专业轨道牵引电气化培养目标类似问题答案