随着我国塔吊使用量的增加,塔吊事故也在不断增加,所造成的损失也越来越大。前述已指出安拆是塔吊安全薄弱的一环,是事故的高发阶段,也是可能造成损失大的阶段。这必须从两个方面解决。一是提高专业安装队伍的素质,进行必要的培训和考核;另一方面必须尽快研制安装、拆卸这一阶段的安全保护装置,使之能及时可靠地预警和防范事故的发生。
在保证塔吊安全使用方面,人为因素和操作人员的及时发现及处置是十分重要的。如果塔吊能够排除人为因素的影响,则其安全性能必然会大为改观。例如在违章操作或安全保护装置失灵的情况下,如果塔吊的控制系统能令塔吊不执行这些错误的指令;又如当塔吊出现危险时,系统能够及时预警和修正等等。因此,加强塔吊智能系统的研究和开发,已成为塔吊事故预防研究的重要课题。
随着我国塔吊使用量的增加,塔吊事故也在不断增加,所造成的损失也越来越大。前述已指出安拆是塔吊安全薄弱的一环,是事故的高发阶段,也是可能造成损失大的阶段。这必须从两个方面解决。一是提高专业安装队伍的素质,进行必要的培训和考核;另一方面必须尽快研制安装、拆卸这一阶段的安全保护装置,使之能及时可靠地预警和防范事故的发生。
在保证塔吊安全使用方面,人为因素和操作人员的及时发现及处置是十分重要的。如果塔吊能够排除人为因素的影响,则其安全性能必然会大为改观。例如在违章操作或安全保护装置失灵的情况下,如果塔吊的控制系统能令塔吊不执行这些错误的指令;又如当塔吊出现危险时,系统能够及时预警和修正等等。因此,加强塔吊智能系统的研究和开发,已成为塔吊事故预防研究的重要课题。
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