2015年重庆海联职业技术学院民航机务系

1.航空机电设备维修 学制3年

培养目标：培养能适应航空机电设备维修岗位需要和民用企业机电维修、维护、安装、调试等岗位需要，掌握航空机务维修、电子设备维修基础理论知识与娴熟技能的一线高端技术技能型人才。

专业核心课程：电工基础、空气动力学与飞行原理、航空机械管理、涡轮发动机原理、飞机结构与系统、航空电气系统、航空电子系统维修技术等课程。

就业方向：本专业在校学生完成相关学业后，可向民航局批准的机务维修培训机构申请机务维修技能培训考试，获得机务维修基础执照后，可进入航空公司、飞机维修公司、通用航空公司等航空企业就业；未获得机务维修基础执照的毕业生可进入航空器材维修公司、飞机制造厂及民用企业，可从事民用机电设备的运行、安装、调试、维护等工作。

2.民航特种车辆维修 学制3年

培养目标：本专业主要面向特种车辆维修服务、汽车改装及制造行业，培养掌握民航特种车辆维修的专业知识、熟悉民航特种车辆及现代各类汽车的结构和原理，能利用专业仪器设备检测、诊断、维修各类汽车故障的高端技术技能型人才。

专业核心课程：汽车液压技术、汽车电器、汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车电子控制技术、汽车检测技术、特种车原理与技术、特种车辆运用与维护等课程。

就业方向：本专业毕业生既可在航空公司、机场特种车辆保障部门从事民航特种车辆的管理、维修、维护等工作，亦可在民用特种车辆企业人事生产、管理工作，也可在民用汽车相关部门从事各类汽车的检测、维修、维护工作。

本专业具有以下四点特征：

1、本专业是我院与迪马工业的共建专业，人才培养方案是由我院专家与迪马工业专家共同制定，因此更符合用人单位的实际需求。

2、我院与迪马工业共建教学团队，共同承担本专业的所有教学任务，大量的企业工程师加入到教学团队中，使学生更能适应就业岗位的需要。

3、拥有先进的实训设备和真实的工作环境。校、内外实训中心是我院与迪马工业共同建设，同时在迪马工业还设有实训基地，具有真实的工作环境、先进的设备及仪器。

4、畅通、稳定的就业渠道。

3.汽车电子技术 学制3年

培养目标：本专业面向汽车制造、销售和汽车维修服务行业，主要培养能适应汽车生产、制造、检测、调试、维修、管理、技术服务等岗位需要，熟悉现代各类汽车结构、汽车电子及控制技术原理，能熟练掌握现代汽车电子和电控系统检测、故障诊断与维修技术的高端技术技能型人才。

专业核心课程：汽车发动机技术、汽车底盘技术、汽车电器与辅助电子系统检修、汽车单片机、发动机电控技术、底盘电控技术等课程。

就业方向：面向汽车售后技术服务企业、汽车整车生产厂、新能源汽车企业、汽车电子及电子控制部件生产企业，从事汽车制造、汽车维修、汽车电子设备的检测、安装、维修及汽车行业管理等工作岗位。