近几年受空域预期的刺激,国内通用航空公司发展加快,加剧了“飞行人才荒”的局面。截至2012年底,我国民航飞行员执照总数为31381本,其中私用驾驶员执照为1951本。根据2013中国国际通用航空大会航空培训论坛公布的数据显示,仅在飞行培训领域,中国未来10年内将至少需要15000名通用航空飞行员,然而目前每年经过培训并符合要求的仅在1000人左右。远远不能满足航空领域的飞行人才的大缺口。我们的国际飞行驾驶培训项目应运而生。项目分国内、国外两个阶段进行,如下方流程图。考试合格者获得FAA国际飞行驾驶执照。
费用明细:第一阶段:飞行英语16800元人民币、飞行理论20000元人民币第二阶段:赴美飞行实践约160000元人民币,包含:赴美签证、上机实操、来回机票、住宿、课程费用、教材、保险等。
名额:10人,额满即止
近几年受空域预期的刺激,国内通用航空公司发展加快,加剧了“飞行人才荒”的局面。截至2012年底,我国民航飞行员执照总数为31381本,其中私用驾驶员执照为1951本。根据2013中国国际通用航空大会航空培训论坛公布的数据显示,仅在飞行培训领域,中国未来10年内将至少需要15000名通用航空飞行员,然而目前每年经过培训并符合要求的仅在1000人左右。远远不能满足航空领域的飞行人才的大缺口。我们的国际飞行驾驶培训项目应运而生。项目分国内、国外两个阶段进行,如下方流程图。考试合格者获得FAA国际飞行驾驶执照。
费用明细:第一阶段:飞行英语16800元人民币、飞行理论20000元人民币第二阶段:赴美飞行实践约160000元人民币,包含:赴美签证、上机实操、来回机票、住宿、课程费用、教材、保险等。
名额:10人,额满即止
2015年温州市通用航空飞行学院(筹)国际飞行驾驶培训项目类似问题答案