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2013年重庆交通大学工程硕士招生领域物流系统分析方法与技术

2013年重庆交通大学工程硕士招生领域介绍物流系统分析方法与技术
技校网 更新时间:2021-07-22 05:44:00 解决时间:2017-05-20 13:33

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3.物流系统分析方法与技术

◆机械工程

●领域简介

重庆交通大学机械工程学科,是紧密结合我国和重庆市战略性新兴产业—城市轨道交通装备制造、现代装备制造产业和交通建设装备与应用的发展需要,形成了具有鲜明学科特色和学术优势的市级重点学科之一。学科拥有一支教授14人、副教授19人,博士32人的结构合理、富有协作和创新精神的科研团队。拥有“交通装备设计与制造重庆市高校科研创新团队”,重庆市轨道交通集团共同建设的“重庆市单轨交通工程技术研究中心”科研基地,“机械设计制造及自动化”重庆市特色专业,重庆市“机械类专业人才培养模式创新实验区”和重庆市“交通建设与装备人才培养模式创新试验区”,以及重庆市“交通建设装备教学团队”。重庆交通大学是国内在机械工程学科较早系统开展城市轨道交通装备研究及重庆市唯一培养城市轨道交通车辆、工程机械、汽车制造业等人才的高等院校,在重庆市乃至西南地区具有广泛学术影响。学科形成了优势明显、特色鲜明、成果突出的稳定研究方向。

我校机械工程硕士的培养充分发挥学校和工程硕士生所在工矿企业两方面的积极性。为了作好工程硕士生的培养工作,学校积极和大型厂矿企业集团和工程建设单位挂钩,建立联合体,采取双方联合培养方式,实行双导师制,聘请工矿企业、工程建设单位的业务水平高、责任心强的具有高级技术职称的人员担任工程硕士生的兼职导师。双方导师围绕生产发展的重大技术课题或技术管理课题共同培养工程硕士生。

我校机械工程领域工程硕士培养主要合作企业目前有:重庆机电控股集团公司、徐工集团重庆旭源工程有限公司、重庆交通科研设计院智翔铺道技术有限公司、重庆大江工业集团有限公司、长安汽车集团有限公司、重庆望江机械制造有限公司、重庆机床集团、重庆维柴发动机厂、成都天然气压缩机厂等。以上企业在机电产品研究、开发与利用等方面具有很强的优势,具备合作培养工程硕士的条件和能力,加强校企合作、校院合作,联合培养,可以优势互补,保证工程硕士培养质量。

●培养目标

为机械工程领域培养基础扎实、素质全面、工程实践能力强,并具有一定创新能力的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。具体要求为:

◆机械工程

●领域简介

重庆交通大学机械工程学科,是紧密结合我国和重庆市战略性新兴产业—城市轨道交通装备制造、现代装备制造产业和交通建设装备与应用的发展需要,形成了具有鲜明学科特色和学术优势的市级重点学科之一。学科拥有一支教授14人、副教授19人,博士32人的结构合理、富有协作和创新精神的科研团队。拥有“交通装备设计与制造重庆市高校科研创新团队”,重庆市轨道交通集团共同建设的“重庆市单轨交通工程技术研究中心”科研基地,“机械设计制造及自动化”重庆市特色专业,重庆市“机械类专业人才培养模式创新实验区”和重庆市“交通建设与装备人才培养模式创新试验区”,以及重庆市“交通建设装备教学团队”。重庆交通大学是国内在机械工程学科较早系统开展城市轨道交通装备研究及重庆市唯一培养城市轨道交通车辆、工程机械、汽车制造业等人才的高等院校,在重庆市乃至西南地区具有广泛学术影响。学科形成了优势明显、特色鲜明、成果突出的稳定研究方向。

我校机械工程硕士的培养充分发挥学校和工程硕士生所在工矿企业两方面的积极性。为了作好工程硕士生的培养工作,学校积极和大型厂矿企业集团和工程建设单位挂钩,建立联合体,采取双方联合培养方式,实行双导师制,聘请工矿企业、工程建设单位的业务水平高、责任心强的具有高级技术职称的人员担任工程硕士生的兼职导师。双方导师围绕生产发展的重大技术课题或技术管理课题共同培养工程硕士生。

我校机械工程领域工程硕士培养主要合作企业目前有:重庆机电控股集团公司、徐工集团重庆旭源工程有限公司、重庆交通科研设计院智翔铺道技术有限公司、重庆大江工业集团有限公司、长安汽车集团有限公司、重庆望江机械制造有限公司、重庆机床集团、重庆维柴发动机厂、成都天然气压缩机厂等。以上企业在机电产品研究、开发与利用等方面具有很强的优势,具备合作培养工程硕士的条件和能力,加强校企合作、校院合作,联合培养,可以优势互补,保证工程硕士培养质量。

●培养目标

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◆机械工程

●领域简介

重庆交通大学机械工程学科,是紧密结合我国和重庆市战略性新兴产业—城市轨道交通装备制造、现代装备制造产业和交通建设装备与应用的发展需要,形成了具有鲜明学科特色和学术优势的市级重点学科之一。学科拥有一支教授14人、副教授19人,博士32人的结构合理、富有协作和创新精神的科研团队。拥有“交通装备设计与制造重庆市高校科研创新团队”,重庆市轨道交通集团共同建设的“重庆市单轨交通工程技术研究中心”科研基地,“机械设计制造及自动化”重庆市特色专业,重庆市“机械类专业人才培养模式创新实验区”和重庆市“交通建设与装备人才培养模式创新试验区”,以及重庆市“交通建设装备教学团队”。重庆交通大学是国内在机械工程学科较早系统开展城市轨道交通装备研究及重庆市唯一培养城市轨道交通车辆、工程机械、汽车制造业等人才的高等院校,在重庆市乃至西南地区具有广泛学术影响。学科形成了优势明显、特色鲜明、成果突出的稳定研究方向。

我校机械工程硕士的培养充分发挥学校和工程硕士生所在工矿企业两方面的积极性。为了作好工程硕士生的培养工作,学校积极和大型厂矿企业集团和工程建设单位挂钩,建立联合体,采取双方联合培养方式,实行双导师制,聘请工矿企业、工程建设单位的业务水平高、责任心强的具有高级技术职称的人员担任工程硕士生的兼职导师。双方导师围绕生产发展的重大技术课题或技术管理课题共同培养工程硕士生。

我校机械工程领域工程硕士培养主要合作企业目前有:重庆机电控股集团公司、徐工集团重庆旭源工程有限公司、重庆交通科研设计院智翔铺道技术有限公司、重庆大江工业集团有限公司、长安汽车集团有限公司、重庆望江机械制造有限公司、重庆机床集团、重庆维柴发动机厂、成都天然气压缩机厂等。以上企业在机电产品研究、开发与利用等方面具有很强的优势,具备合作培养工程硕士的条件和能力,加强校企合作、校院合作,联合培养,可以优势互补,保证工程硕士培养质量。

●培养目标

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◆机械工程

●领域简介

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我校机械工程领域工程硕士培养主要合作企业目前有:重庆机电控股集团公司、徐工集团重庆旭源工程有限公司、重庆交通科研设计院智翔铺道技术有限公司、重庆大江工业集团有限公司、长安汽车集团有限公司、重庆望江机械制造有限公司、重庆机床集团、重庆维柴发动机厂、成都天然气压缩机厂等。以上企业在机电产品研究、开发与利用等方面具有很强的优势,具备合作培养工程硕士的条件和能力,加强校企合作、校院合作,联合培养,可以优势互补,保证工程硕士培养质量。

●培养目标

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◆机械工程

●领域简介

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◆机械工程

●领域简介

重庆交通大学机械工程学科,是紧密结合我国和重庆市战略性新兴产业—城市轨道交通装备制造、现代装备制造产业和交通建设装备与应用的发展需要,形成了具有鲜明学科特色和学术优势的市级重点学科之一。学科拥有一支教授14人、副教授19人,博士32人的结构合理、富有协作和创新精神的科研团队。拥有“交通装备设计与制造重庆市高校科研创新团队”,重庆市轨道交通集团共同建设的“重庆市单轨交通工程技术研究中心”科研基地,“机械设计制造及自动化”重庆市特色专业,重庆市“机械类专业人才培养模式创新实验区”和重庆市“交通建设与装备人才培养模式创新试验区”,以及重庆市“交通建设装备教学团队”。重庆交通大学是国内在机械工程学科较早系统开展城市轨道交通装备研究及重庆市唯一培养城市轨道交通车辆、工程机械、汽车制造业等人才的高等院校,在重庆市乃至西南地区具有广泛学术影响。学科形成了优势明显、特色鲜明、成果突出的稳定研究方向。

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●培养目标

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◆机械工程

●领域简介

重庆交通大学机械工程学科,是紧密结合我国和重庆市战略性新兴产业—城市轨道交通装备制造、现代装备制造产业和交通建设装备与应用的发展需要,形成了具有鲜明学科特色和学术优势的市级重点学科之一。学科拥有一支教授14人、副教授19人,博士32人的结构合理、富有协作和创新精神的科研团队。拥有“交通装备设计与制造重庆市高校科研创新团队”,重庆市轨道交通集团共同建设的“重庆市单轨交通工程技术研究中心”科研基地,“机械设计制造及自动化”重庆市特色专业,重庆市“机械类专业人才培养模式创新实验区”和重庆市“交通建设与装备人才培养模式创新试验区”,以及重庆市“交通建设装备教学团队”。重庆交通大学是国内在机械工程学科较早系统开展城市轨道交通装备研究及重庆市唯一培养城市轨道交通车辆、工程机械、汽车制造业等人才的高等院校,在重庆市乃至西南地区具有广泛学术影响。学科形成了优势明显、特色鲜明、成果突出的稳定研究方向。

我校机械工程硕士的培养充分发挥学校和工程硕士生所在工矿企业两方面的积极性。为了作好工程硕士生的培养工作,学校积极和大型厂矿企业集团和工程建设单位挂钩,建立联合体,采取双方联合培养方式,实行双导师制,聘请工矿企业、工程建设单位的业务水平高、责任心强的具有高级技术职称的人员担任工程硕士生的兼职导师。双方导师围绕生产发展的重大技术课题或技术管理课题共同培养工程硕士生。

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●培养目标

为机械工程领域培养基础扎实、素质全面、工程实践能力强,并具有一定创新能力的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。具体要求为:

  ??????????? 2017-05-20 13:33

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