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2012年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理就业岗位

技校网更新时间：2021-08-06 10:17:00 解决时间：2017-05-19 12:56

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1.就业岗位

毕业生主要面向地铁运营公司，初次就业岗位主要有车站安全员、票务员、综控员、车辆段信号楼值班员；相关就业岗位主要有车站机电设备维护岗位、城市轨道交通企业办公文员、其他交通企业运营管理岗位等。晋升岗位包括调度中心调度员和车站班组管理岗位值班站长。

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2012年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理就业岗位

1.就业岗位毕业生主要面向地铁运营公司，初次就业岗位主要有车站安全员、票务员、综控员、车辆段信号楼值班员；相关就业岗位主要有车站机电设备维护岗位、城市轨道交通企业办公文员、其他交通企业运营管理岗位等。晋升岗位包括调度中心调度员和车站班组管理岗位值班站长。(阅读详细内容)

2011年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理就业岗位

2012年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理就业情况

2.就业情况本专业在“校企合作、订单培养”的人才培养模式下，毕业生质量得到了地铁运营企业的充分认可，具有良好的就业市场。连续三年就业率在98%以上，对口就业率在90%以上，就业质量高，发展潜力大。毕业生遍布北京各条地铁线路，工作1年以上的毕业生有近10%获得了晋升，担任值班站长等职务。(阅读详细内容)

2012年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理地铁公司订单培养

2．地铁公司订单培养本专业采取“校企合作、订单培养”的人才培养模式，与北京地铁运营有限公司合作，依托校企互补的实践教学条件，重点突出学生在客运服务、行车组织及设备控制方面的技能培养。企业全程参与人才培养，学生完成专业基础课程学习后，可直接进入企业实习。经过三年的理论和实践学习后，通过专业考核的学生将直接进入地铁运营公司工作。校企合作办学(阅读详细内容)

2012年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理教学条件

五、教学条件1.师资力量本专业拥有一支结构合理、经验丰富、专兼结合的高素质、高水平的教师队伍，能够满足专业教学的要求。专职教师7名，兼职教师13名。在专职教师中，40岁以下青年教师5人，全部具有硕士以上学历，占71%；42%教师具有高级职称。兼职教师全部为合作企业北京地铁公司的专业技术人员。专兼职教师根据“校企合作、订单培养”的模式，结合企业需要，编写适用性(阅读详细内容)

2012年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理培养目标

一、培养目标本专业服务于北京市城市轨道交通行业，培养德、智、体、美全面发展的，具有城市轨道交通相关的基础理论知识，具有城市轨道交通客运组织与服务、城市轨道交通设备控制与行车组织等基本技能，具备良好的职业道德，能在城市轨道交通相关企业从事客运组织与服务、设备控制、行车组织及调度指挥等相关工作的高技能型人才。(阅读详细内容)

2012年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理师资力量

1.师资力量本专业拥有一支结构合理、经验丰富、专兼结合的高素质、高水平的教师队伍，能够满足专业教学的要求。专职教师7名，兼职教师13名。在专职教师中，40岁以下青年教师5人，全部具有硕士以上学历，占71%；42%教师具有高级职称。兼职教师全部为合作企业北京地铁公司的专业技术人员。专兼职教师根据“校企合作、订单培养”的模式，结合企业需要，编写适用性极强的教材，(阅读详细内容)

2012年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理主要课程

四、主要课程本专业的主要课程有：城市轨道交通设备、城市轨道交通客运组织、服务与礼仪、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通设备控制、城市轨道交通安全管理、城市轨道交通规划、城轨专业英语、计算机基础、电工电子技术、管理基础与实务、英语听说等。(阅读详细内容)

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