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2011年北京交通职业技术学院汽车电子技术主干课程

2011年北京交通职业技术学院汽车电子技术主干课程
技校网 更新时间:2022-04-02 10:46:12 解决时间:2017-05-21 12:56

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三、主干课程

毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论、公共英语、计算机应用基础、高等数学、汽车机械基础、汽车电子电工技术、汽车发动机技术与检修、汽车底盘技术与检修、汽车电器设备检修、汽车保养与维护技术、汽车故障诊断技术、汽车发动机电控系统技术与检修、汽车安全舒适系统原理与维修、汽车维修企业管理。

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2011年北京交通职业技术学院汽车电子技术主干课程
三、主干课程毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论、公共英语、计算机应用基础、高等数学、汽车机械基础、汽车电子电工技术、汽车发动机技术与检修、汽车底盘技术与检修、汽车电器设备检修、汽车保养与维护技术、汽车故障诊断技术、汽车发动机电控系统技术与检修、汽车安全舒适系统原理与维修、汽车维修企业管理。(阅读详细内容)
2011年北京交通职业技术学院汽车技术服务与营销专业主干课程
四、专业主干课程机械制图+CAD、汽车机械基础、汽车电工电子技术基础、汽车专业英语、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车典型电控系统技术与检修、汽车营销基础与实务、汽车保险与理赔、汽车保养与维护、汽车售后服务、汽车推销技巧、汽车性能评价与选购、二手车鉴定与评估、汽车故障诊断技术、汽车租赁等。(阅读详细内容)
2011年北京交通职业技术学院汽车电子技术取证
八、取证本专业在校学习期间,在完成相关主干课程的同时,学生可在下列证书中,根据专业方向、个人兴趣、经济条件确定一种或两种以上技能证书。1、《汽车维修工证》 2、《计算机二级证》3、《汽车维修电工证》(阅读详细内容)
2011年北京交通职业技术学院汽车电子技术行业需求巨大
1、行业需求巨大2011年北京汽车的保有量达到500万辆。国家工业和信息化部预计2020年中国汽车保有量将超过2亿辆,《中国汽车人才发展战略研究》课题报告预测,我国汽车产业职工人数2015年将突破500万人大关,到2020年将达到776.23万人,平均年增长率为10%左右。这意味着汽车行业将成为一个庞大的、持续高速发展的行业。(阅读详细内容)
2011年北京交通职业技术学院汽车电子技术专业优势
2、专业优势专业积极加强与企业的联系和沟通,双方深入的洽谈合作办班与就业等合作事宜,力争将学生毕业实习与企业试用结合,帮助学生拓宽就业渠道。与北汽福田合作“福田欧V班”,学生经过在校的学习和在企业实习,表现优异者毕业后直接进入企业工作,并同时与北京运通集团、北京众义达商贸集团、北京亚运村汽车销售中心、北京京昌新兴职业技术培训中心、解放军总参后勤保障部修理厂等(阅读详细内容)
2011年北京交通职业技术学院汽车电子技术实训环境和企业优势
3、实训环境和企业优势汽车专业拥有校内3300平方米的汽车实训中心,下设汽车发动机拆装实训室、汽车底盘构造实训室、汽车电气设备检测实训室、汽车整车故障诊断实训室、汽车营销实训室、汽车商务实训室、汽车电工电子实训室、汽车理实一体化教室、基本技能实训室;并同时与北京现代、北汽福田、北京运通集团、北京众义达商贸集团、北京亚运村汽车销售中心、北京京昌新兴职业技术培训(阅读详细内容)
2011年北京交通职业技术学院汽车电子技术主要实践环节
七、主要实践环节在课程中主要完成的实践环节有:金工实习、汽车驾驶实习、汽车发动机拆装实习、汽车底盘拆装实训、汽车故障诊断实训、汽车保养与维护实训、汽车电路检测实训、汽车营销实训、汽车维修综合实训、毕业实习毕业实训、毕业设计。(阅读详细内容)
2011年北京交通职业技术学院汽车电子技术专业与就业优势
六、专业与就业优势1、行业需求巨大2011年北京汽车的保有量达到500万辆。国家工业和信息化部预计2020年中国汽车保有量将超过2亿辆,《中国汽车人才发展战略研究》课题报告预测,我国汽车产业职工人数2015年将突破500万人大关,到2020年将达到776.23万人,平均年增长率为10%左右。这意味着汽车行业将成为一个庞大的、持续高速发展的行业。2、专业优势专(阅读详细内容)

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