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2011年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理实践教学

技校网更新时间：2021-07-22 05:14:00 解决时间：2017-05-19 12:56

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五、实践教学

本专业具有国领先的校内实训基地，实训基地建设得到国家专项财政支持。与合作企业北京地铁运营有限公司合作成立4个校外实习基地。在校内外实训基地开展认识实习、客运组织实训、行车组织实训、设备控制实训、城市轨道交通运营管理综合实习、顶岗实习等实践教学环节。

校内实训基地

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2011年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理实践教学

五、实践教学本专业具有国领先的校内实训基地，实训基地建设得到国家专项财政支持。与合作企业北京地铁运营有限公司合作成立4个校外实习基地。在校内外实训基地开展认识实习、客运组织实训、行车组织实训、设备控制实训、城市轨道交通运营管理综合实习、顶岗实习等实践教学环节。校内实训基地(阅读详细内容)

2012年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理实践教学条件

2.实践教学条件本专业具有国内领先的校内实训基地，实训基地建设得到国家专项财政支持。与合作企业北京地铁运营有限公司合作成立4个校外实习基地。在校内外实训基地开展认识实习、客运组织实训、行车组织实训、设备控制实训、城市轨道交通运营管理综合实习、顶岗实习等实践教学环节。(阅读详细内容)

2011年北京交通职业技术学院城市轨道交通实践教学条件

六、实践教学条件本专业具有国内领先的校内实训基地，实训基地建设得到国家专项财政支持。与合作企业北京地铁运营有限公司合作成立4个校外实习基地。在校内外实训基地开展认识实习、客运组织实训、行车组织实训、设备控制实训、城市轨道交通运营管理综合实习、顶岗实习等实践教学环节。校内实训基地(阅读详细内容)

2011年北京交通职业技术学院城市轨道交通车辆实践教学条件

五、实践教学条件本专业具有国内领先的校内实训基地，实训基地建设得到国家专项财政支持。与合作企业北京地铁运营有限公司合作成立4个校外实习基地。在校内外实训基地开展认识实习、客运组织实训、行车组织实训、设备控制实训、城市轨道交通运营管理综合实习、顶岗实习等实践教学环节。校内实训基地城市轨道交通车辆专业学生实习(阅读详细内容)

2011年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理市场需求巨大

1．市场需求巨大近年来，北京地铁建设的规模和速度有目共睹。到2011年底，北京轨道交通运营总里程达到372km；根据规划，到2015年底，北京轨道交通运营总里程将达到703km。随着新线的陆续开通，人才的需求量相当巨大。(阅读详细内容)

2011年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理专业优势

二、专业优势1．市场需求巨大近年来，北京地铁建设的规模和速度有目共睹。到2011年底，北京轨道交通运营总里程达到372km；根据规划，到2015年底，北京轨道交通运营总里程将达到703km。随着新线的陆续开通，人才的需求量相当巨大。2．地铁公司订单培养本专业采取“校企合作、订单培养”的人才培养模式，与北京地铁运营有限公司合作，依托校企互补的实践教学条件，重点(阅读详细内容)

2011年北京交通职业技术学院城市轨道交通运营管理专业就业

三、专业就业1.就业岗位毕业生主要面向地铁运营公司，初次就业岗位主要有车站安全员、票务员、综控员、车辆段信号楼值班员；相关就业岗位主要有车站机电设备维护岗位、城市轨道交通企业办公文员、其他交通企业运营管理岗位等。晋升岗位包括调度中心调度员和车站班组管理岗位值班站长。2.就业情况本专业在“校企合作、订单培养”的人才培养模式下，毕业生质量得到了地铁运营企业的充分(阅读详细内容)

北京城市学院城市轨道交通运营管理专业教学设施

五、教学设施一直以来，专业实行精细化培养，每年保持1个班的招生规模，同时专业还有本科教育，为专科学生的成长进一步提供空间。学校建设了相关实验室为学生的校内学习提供实践保障，建立了校内地铁实训基地。地铁实训基地使学生在学习车辆结构、车辆系统知识时不仅仅局限于书本上的理论知识，全面加深对《城市轨道车辆》基本知识的掌握和运用。六、就业情况同时专业和北京地铁运营有限(阅读详细内容)

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