我们是北京市唯一开办该专业的院校;我们同北京交通运行监测调度中心校企合作订单培养;我们连续4年参加全国交通运输类院校智能交通创意大赛获奖、2016年参加全国“挑战杯”创新创业大赛获三等奖、2018年“互联网+交通运输"双创大赛获得铜奖。
学院师资雄厚、实训完善;占据大兴国际机场地域优势,高薪就业。
我院航空物流专业为北京市教委胡格(HUG)教育模式改革项目牵头校,秉承以学生为本,面向北京大兴机场,选取典型的航空物流教学内容,运用德国胡格模式教学理念、教学方法,打造学生的职业能力,关注学生未来的可持续发展,实施“授之以渔”的教育。
本专业采用德国胡格教学模式,注重学生非专业能力的培养,课程设计上包括9门专业核心课程:航空货物运输业务处理,航空储配中心业务处理、作为货运代理组织航空集装货物运输、人口密集区货物的配送、作为货运代理组织的出口空运、作为货运代理组织进口空运、存储仓库的经济性评价、采购与供应链管理、物流市场营销。
本专业为学院重点专业之一,在北京高职院校同类专业中首屈一指。与首发养护公司、北京市政路桥养护集团深度合作,试点工学结合人才培养模式,实现职业道德、职业素养、职业技能、沟通协作与企业文化“五位一体”人才培养。
拥有道路桥梁虚拟仿真实训中心、工程检测技术研发中心(国家甲级水平)、工程测绘与无人机实训中心等优良的实训教学条件,为北京市道路桥梁工程建设提供前沿的工程检测技术服务。
“梦测星空”学生专业社团作为学院“精品社团”,曾被《北京晚报》报道。近年连续获得京津冀地区高校大学生测绘大赛团体二等奖、单项一等奖;全国交通行业职业院校测绘大赛三等奖等。
校内校外实训条件完备,专业行业特色鲜明。为交通路政行业、市政路桥企业定向培养,国企就业、薪酬待遇规范水准高、工作稳定;可考取安全员、公路养护工、电气维修技术员等多种通用和特种职业技术证书,就业面宽。
新媒体产业是一个发展速度极快、更新迭代无尽的行业,诞生了博客、微博、微信、抖音、今日头条、西瓜视频等等互联网产品,也带来了互联网营销模式和全媒体运营管理的变革。企业管理中心和营销中心已经从传统的部门转移到了新媒体部门。随着5G网络时代的到来,交通行业的快速发展,汽车产业的不断进化,对新媒体人才的需求在急速增长,目前北京交通行业中,从政府单位到企业都设立了新媒体相关岗位,已有很多毕业生走向全媒体运营的岗位。就业资源丰富,薪酬待遇高,本专业符合北京市未来发展定位,2019年被麦可思评选为收入高的专业之一。毕业生可获得交通行业知识、新能源汽车知识、市场营销与心理学知识、沟通与写作知识、营销与策划技能、新媒体设计技能、新媒体运营技能。
该项目课程由梅赛德斯-奔驰培训中心提供,采用德国职业教育的先进教学理念,师资均经过奔驰公司培训考核认证,在奔驰专设的学习环境中进行专业教学和学习,通过理论实践一-体化体系掌握梅赛德斯-奔驰汽车营销的基本知识和职业技能并学以致用。该项目采取订单班的形式进行招生,学生在实习期就可以直接进入高端汽车品牌--奔驰系统从事营销服务工作,高效地享受高薪待遇和职业发展。
本专业为我院全国首创、北京市唯一,是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”。我院是全国第一批加入“戴姆勒铸星教育项目”车身维修技术专业的学校,学生毕业后经戴姆勒组织的奔驰专场招聘会进入奔驰汽车4S店等服务企业工作,高端企业工作环境优越,起薪高(月均5000元),还有继续培训和提高等各项优厚待遇。本专业开设的核心课程有:汽车钣金工艺、车身覆盖件修复、汽车涂装技术、车身结构件修复、调色技术、汽车保险理赔实务等,以及与戴姆勒铸星项目共同开设的奔驰专项培训(一)、(二);学生在校期间可以考取汽车维修钣金工、汽车维修漆工等职业资格证书,并在毕业前可获得含金量很高的奔驰技术等级证书。
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本方向是与清华大学苏州汽车研究院合作的“智慧交通与智能网联汽车"人才培养方向。“汽车+IT+通信”高层次复合型人才在市场上非常稀缺,是急需培养的高端行业人才。本专业依托清华大学技术优势,与智慧交通及智能网联汽车企业、汽车科研院所、产业机构等密切合作。专业核心课程有:智能网联汽车技术、新能源与智能网联汽车测试技术、自动驾驶汽车传感器技术、动力电池与管理系统、驱动电机与控制技术、智能网联汽车底盘及控制技术、智能网联汽车车身电气控制技术等。
学生就业时可获得低压电工、英语水平测试、计算机等级证书,还可获得高含金量的相关合作品牌的技术等级证书、新能源汽车电工操作证、机动车检测维修士、机动车检测维修师等职业资格证书。学生在校期间有机会参加新能源市级、国家级、世界级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。预计学生毕业一年以后,薪资水平在6000元/月以上。
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本方向是特斯拉公司在北京唯一授权的订单培养方向。本专业教师全部经过特斯拉培训认证,学生全部为订单式培养,依据与特斯拉(Tesla)公司共同签署的合作协议,共同培养汽车售后专业技术服务与管理人员。
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本方向是戴姆勒大中华区投资有限公司授权招生的专业方向。本班级的专业教师均经过戴姆勒奔驰公司选拔、培训、认证。主要核心课程由戴姆勒大中华区投资有限公司提供,采用德国以工作过程为导向的教学方法,在注重培养学生专业能力和技能的基础上,还注重学生综合素养提升;本专业学生全部为订单式培养,依据与戴姆勒大中华区投资有限公司签署的校企合作校企协议培养汽车售后专业技术服务人员。
学生就业时可获得高级维修工、英语水平测试、计算机等级证书、戴姆勒奔驰认可的培训证书,还可获得机动车检测维修士、机动车检测维修师等职业资格证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。
本专业为教育部认定的“国家级示范专业”,教育部“中德职业教育汽车机电合作(SGAVE)”项目在北京地区的唯一授权专业,是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”。本专业学生全部为德系车企订单式培养,依据中国教育部和德国政府共同签署合作协议,携手奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众品牌汽车企业联合培养汽车售后专业技术服务与管理人员;学生就业时可获得汽车维修士、高级维修工、英语水平测试、计算机等级证书,还可获得高含金量的相关合作品牌技术等级证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。
采用校企订单班联合培养模式,专业对口就业率高,工作稳定,岗位环境好,薪资高于轨道交通平均水平。专业教学以电力行业通用课程为基础,突出城市轨道交通供电系统特色,依托全国唯一互联互通、真车实训基地,拓展智能交通保障能力。
通信信号系统是城市轨道交通安全高效运行的保障,其高科技含量和尖端技术设备需要具备高技术和技能人才;本专业依托于国内先进的城市轨道交通实训中心,为学生打造强大而丰富的实验实训,使学生在学习中掌握扎实通信信号运行基本技能;同时与北京地铁通信信号公司合作,采取订单培养模式,由校企共同制定培养计划共同实施,打造一支适应首都现代化地铁技术要求、适应通信信号行业急需的高素质技术人才。
本专业技术含量高,是轨道机电技术应用型人才培养基地。作为国家级“双高”,北京市“特高”专业群重点专业,校企深度融合,开展现代学徒制订单式培养新模式,“工匠型”企业专家全程参与教学设计与实践,职业发展前景广阔,面向“智慧”地铁培养“未来”复合型高技能人才。
1.北京市交通委直属
我们是北京市交通委直属的唯一公办高等职业院校,学院为首都综合交通体系建设培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才,形成了鲜明的交通职业教育特色。
2.集团化办学
我们是北京市首个职业教育集团一北京交通职业教育集团的核心院校。北京交通职教集团是在市交通委、市教委、市人力社保局等有关部门的共同领导下产生的,由北京市交通系统下属事业单位、国有大型交通企业及跨国公司、科研院所、综合大学、职业技能鉴定机构共同组成,服务于首都交通行业发展对人才的培养需求。我们充分利用集团化办学优势,为学生的成长和发展开拓了广阔的空间。
3.订单式培养
我们与北京交通信息中心、公交集团、地铁公司、首发集团、市政路桥控股、邮政物流、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉汽车等企事业单位开展订单式培养,与用人单位一起确定培养方案和课程内容,实现校企深度融合,共同培养学生。学生在完成学业并通过考核后,可以直接进入用人单位工作。
我专业拥有全国职业院校唯一“真车实线”的轨道实践教学基地,与北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司和北京市轨道交通运营管理有限公司开展订单式培养,师资力量雄厚,专业课程均由双师型教师与一线地铁企业专家共同打造,就业稳定有保障,毕业生供不应求,薪资处于轨道交通行业领先水平,岗位工作相对轻松,职业发展前景广阔。
采用校企订单班联合培养模式,专业对口就业率高,就业稳定;岗位工作环境好,薪资在轨道交通行业位于上游水平;专业培养能力强,学生代表队连年斩获国家级职业技能大赛冠军(2014年轨道列车运营与维护大赛、2016年轨道列车司机大赛)。
本专业是全国首批“现代学徒制”试点单位。全国“双高”专业群核心专业,国际“一带一路”国际化人才培养基地。采用校企订单班联合培养模式,人才需求量大,就业优势明显,专业对口率高,就业稳定,职业发展空间大。
本专业为教育部认定的“国家级示范专业”,北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本专业是教育部“中德职业教育合作项目(SGAVE项目)”在北京地区的唯一授权专业。
主要核心课程有:汽车维修企业运营与管理、汽车构造、汽车维修服务接待、汽车诊断与维修技术、汽车配件管理、汽车保险实务等。
本专业学生全部为德系车企订单式培养,依据中国教育部和德国政府共同签署合作协议,携手奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众品牌汽车企业联合培养汽车售后专业技术服务与管理人员。
学生就业时可获得汽车维修士、高级维修工、英语水平测试、计算机等级证书、还可获得高含金量的相关合作品牌技术等级证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本方向是戴姆勒大中华投资有限公司授权招生的专业方向。本班级的专业教师均经过戴姆勒奔驰公司选拔、培训、认证。
主要核心课程由戴姆勒大中华投资有限公司提供,采用德国以工作过程为导向的教学方法,在注重培养学生专业能力和技能的基础上,还注重学生综合素养提升;本专业学生全部为订单式培养,依据与戴姆勒大中华投资有限公司签署的校企合作校企协议培养汽车售后专业技术服务人员。该班成绩优秀学生可获得戴姆勒提供的专项教学奖。
学生就业时可获得高级维修工、英语水平测试、计算机等级证书、戴姆勒奔驰认可的培训证书,还可获得机动车检测维修士、机动车检测维修师等职业资格证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本方向是与清华大学苏州汽车研究院合作的“智慧交通与智能网联汽车”人才培养方向。“汽车+IT+通信”高层次复合型人才在市场上非常稀缺,是急需培养的高端行业人才。本专业依托清华大学技术优势,与智慧交通与智能网联汽车企业、汽车科研院所、产业机构合作。主要核心课程有:新能源汽车整车构造与检修、新能源汽车动力系统检测与维修、新能源汽车电控系统检测与维修、自动驾驶汽车传感器技术、智能网联汽车技术、新能源汽车综合故障诊断与排除、新能源与智能网联汽车测试技术、先进汽车生产管理等。
学生就业时可获得高压电工、英语水平测试、计算机等级证书,还可获得高含金量的相关合作品牌的技术等级证书、新能源汽车电工操作证、机动车检测维修士、机动车检测维修师等职业资格证书。学生在校期间有机会参加新能源市级、国家级、世界级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。预计学生毕业一年以后,薪资水平在6000元/月以上。
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本方向是特斯拉公司在北京唯一授权的订单培养方向。本专业教师全部经过特斯拉培训认证,学生全部为订单式培养。依据与特斯拉(Tesla)公司共同签署的合作协议,共同培养汽车售后专业技术服务与管理人员。
主要核心课程有:自动驾驶技术、特斯拉(Tesla)电源及控制技术、特斯拉(Tesla)电机及控制技术、特斯拉(Tesla)整车控制技术等。
学生就业时可获得高压电工、英语水平测试、计算机等级证书,还可获得高含金量的相关合作品牌的技术等级证书、机动车检测维修士、机动车检测维修师等职业资格证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。预计学生毕业一年后,薪资水平6000元/月以上。
本专业拥有专业实训中心,实训条件雄厚,学生培养效果显著。曾获:京津冀地区高校测绘大赛团体二等奖、单项一等奖;全国交通行业职业院校测绘大赛三等奖等;
本专业实力雄厚,学生培养效果显著,曾获:“升拓杯”首届全国交通运输职业学院无损检测技能大赛二等奖;京津冀地区高校测绘大赛团体二等奖、单项一等奖。
课程设置
·专业核心课程:城市交通管理、公路环境规划、路政档案管理、保障理赔实务、公路与桥梁工程、交通工程管理、公路路政管理、交通安全管理、公路养护管理、高速公路运营管理、高速公路通行费管理、工程制图、高速公路监控通信管理、高速公路超限运输管理、公路运输管理、道路交通法学概论、
·主要实践环节:课程设计、计算机操作、专业实习、毕业论文等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
职业证书
·基本素质证书:、计算机等级考试合格证书、高等学校英语应用能力考试合格证书、普通话水平等级证书
·职业资格证书:汽车驾驶证、路网监控员证书、计算机操作员证书、公路巡查员技术等级
·专业核心课程:计算机应用基础、工程绘图与AutoCAD、市政工程施工技术基础、工程项目管理、信息处理、应用文写作、档案管理、安全系统工程、安全人机工程、安全管理学、公路工程机械化施工技术、施工安全用电技术、安全生产法律法规、建设工程安全技术、建设工程安全管理
·基本素质证书:、计算机等级考试合格证书、高等学校英语应用能力考试合格证书
·职业资格证书:汽车驾驶证、绘图员证、安全员证、电工特种作业操作证
北京市交通委直属
集团化办学
订单式培养
2018年北京交通运输职业学院中考全部为五年一贯制高职计划,“五年一贯制”是指学生录取即是高职院校的学籍,让学生们在初中毕业后直接进入高职院校,直接享受到大学优质教育资源,学制五年,即实现中考读大学,毕业为大专学历。
由于我院总计划为600人,是五年一贯制中计划较大的院校,请考生放心咨询报考。
我们是北京市交通委直属的唯一公办高等职业院校,在交通委的领导下,为北京市交通事业培养人才。所有专业100%采用订单式培养模式,毕业生实现专业高对口率和高待遇就业。
我院在云南省有汽车服务与管理、交通管理与信息工程、道路桥梁工程三大专业群招生,都是与交通息息相关的特色优势专业;我们专注于交通领域55年,积淀深厚,实力超凡。
校企一体+企业订单制培养为学生打造一个充满发展机遇的舞台。
为满足首都交通行业对高级技术与管理职业人才的需求,在北京市委、市政府的领导下,在北京市教委、市交通委、市人力社保局牵头下,以学院为核心单位,于2009年10月成立北京市首个由市委、市政府批准的职业教育集团——北京交通职业教育集团。
在集团化办学条件下,学院全面实施“3510”发展战略,构建互联网+职业教育集团化办学模式下的现代北京交通运输职业教育体系,搭建起人才需求信息、师资互动、实训基地共享、职业培训与技能鉴定、交通应用型技术与管理研发推广五大平台,形成世界知名、有特色的职业学院办学格局。
学院积极响应京津冀协同发展战略,主动适应首都构建高精尖经济结构调整对高端技术和应用型管理人才的培养需求,参与建立“京津冀沪宁晋川”交通职业教育集团化办学联盟,开展高层论坛、教师比武、师生互访活动。
2012年底,北京交通职教集团参加国务院滇西边境片区区域发展和扶贫攻坚工作,成为国务院、教育部在全国遴选的10个与滇西边境山区合作的职教集团之一。作为北京交通职教集团核心校,学院以人才扶贫为主线,支持云南省丽江市发展。学院与丽江市中职学校开展中高职衔接及高职定向招生;连年面向云南丽江市、普洱市等职业院校教师开展免费师资培训,至今已累计近100名,并入选国家扶贫工作经验案例。
一、招生专业专业群序号专业名称提招计划统招计划合计统招nt上课校区主要校企合作城市轨道交通专业群1城市轨道交通运营管理103040是石景山(3年)+海淀(2年)01-05专业与北京地铁运营有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司合作办学。2城市轨道交通车辆技术(男)103040是3城市轨道交通机电技...
北京交通运输职业学院评价
来源:2020年北京交通运输职业学院智能交通技术运用专业
专业优势
我们是北京市唯一开办该专业的院校;我们同北京交通运行监测调度中心校企合作订单培养;我们连续4年参加全国交通运输类院校智能交通创意大赛获奖、2016年参加全国“挑战杯”创新创业大赛获三等奖、2018年“互联网+交通运输"双创大赛获得铜奖。
来源:2020年北京交通运输职业学院民航运输专业
专业优势
学院师资雄厚、实训完善;占据大兴国际机场地域优势,高薪就业。
来源:2020年北京交通运输职业学院航空物流专业
专业优势
我院航空物流专业为北京市教委胡格(HUG)教育模式改革项目牵头校,秉承以学生为本,面向北京大兴机场,选取典型的航空物流教学内容,运用德国胡格模式教学理念、教学方法,打造学生的职业能力,关注学生未来的可持续发展,实施“授之以渔”的教育。
本专业采用德国胡格教学模式,注重学生非专业能力的培养,课程设计上包括9门专业核心课程:航空货物运输业务处理,航空储配中心业务处理、作为货运代理组织航空集装货物运输、人口密集区货物的配送、作为货运代理组织的出口空运、作为货运代理组织进口空运、存储仓库的经济性评价、采购与供应链管理、物流市场营销。
来源:2020年北京交通运输职业学院道路桥梁I程技术专业(市政路桥方向)
专业优势
本专业为学院重点专业之一,在北京高职院校同类专业中首屈一指。与首发养护公司、北京市政路桥养护集团深度合作,试点工学结合人才培养模式,实现职业道德、职业素养、职业技能、沟通协作与企业文化“五位一体”人才培养。
拥有道路桥梁虚拟仿真实训中心、工程检测技术研发中心(国家甲级水平)、工程测绘与无人机实训中心等优良的实训教学条件,为北京市道路桥梁工程建设提供前沿的工程检测技术服务。
“梦测星空”学生专业社团作为学院“精品社团”,曾被《北京晚报》报道。近年连续获得京津冀地区高校大学生测绘大赛团体二等奖、单项一等奖;全国交通行业职业院校测绘大赛三等奖等。
来源:2020年北京交通运输职业学院道路运输与路政管理专业
专业优势
校内校外实训条件完备,专业行业特色鲜明。为交通路政行业、市政路桥企业定向培养,国企就业、薪酬待遇规范水准高、工作稳定;可考取安全员、公路养护工、电气维修技术员等多种通用和特种职业技术证书,就业面宽。
来源:2020年北京交通运输职业学院网络营销专业
专业优势
新媒体产业是一个发展速度极快、更新迭代无尽的行业,诞生了博客、微博、微信、抖音、今日头条、西瓜视频等等互联网产品,也带来了互联网营销模式和全媒体运营管理的变革。企业管理中心和营销中心已经从传统的部门转移到了新媒体部门。随着5G网络时代的到来,交通行业的快速发展,汽车产业的不断进化,对新媒体人才的需求在急速增长,目前北京交通行业中,从政府单位到企业都设立了新媒体相关岗位,已有很多毕业生走向全媒体运营的岗位。就业资源丰富,薪酬待遇高,本专业符合北京市未来发展定位,2019年被麦可思评选为收入高的专业之一。毕业生可获得交通行业知识、新能源汽车知识、市场营销与心理学知识、沟通与写作知识、营销与策划技能、新媒体设计技能、新媒体运营技能。
来源:2020年北京交通运输职业学院汽车营销与服务专业
专业优势
该项目课程由梅赛德斯-奔驰培训中心提供,采用德国职业教育的先进教学理念,师资均经过奔驰公司培训考核认证,在奔驰专设的学习环境中进行专业教学和学习,通过理论实践一-体化体系掌握梅赛德斯-奔驰汽车营销的基本知识和职业技能并学以致用。该项目采取订单班的形式进行招生,学生在实习期就可以直接进入高端汽车品牌--奔驰系统从事营销服务工作,高效地享受高薪待遇和职业发展。
来源:2020年北京交通运输职业学院汽车车身维修技术专业
专业优势
本专业为我院全国首创、北京市唯一,是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”。我院是全国第一批加入“戴姆勒铸星教育项目”车身维修技术专业的学校,学生毕业后经戴姆勒组织的奔驰专场招聘会进入奔驰汽车4S店等服务企业工作,高端企业工作环境优越,起薪高(月均5000元),还有继续培训和提高等各项优厚待遇。本专业开设的核心课程有:汽车钣金工艺、车身覆盖件修复、汽车涂装技术、车身结构件修复、调色技术、汽车保险理赔实务等,以及与戴姆勒铸星项目共同开设的奔驰专项培训(一)、(二);学生在校期间可以考取汽车维修钣金工、汽车维修漆工等职业资格证书,并在毕业前可获得含金量很高的奔驰技术等级证书。
来源:2020年北京交通运输职业学院汽车智能技术专业
专业优势
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本方向是与清华大学苏州汽车研究院合作的“智慧交通与智能网联汽车"人才培养方向。“汽车+IT+通信”高层次复合型人才在市场上非常稀缺,是急需培养的高端行业人才。本专业依托清华大学技术优势,与智慧交通及智能网联汽车企业、汽车科研院所、产业机构等密切合作。专业核心课程有:智能网联汽车技术、新能源与智能网联汽车测试技术、自动驾驶汽车传感器技术、动力电池与管理系统、驱动电机与控制技术、智能网联汽车底盘及控制技术、智能网联汽车车身电气控制技术等。
学生就业时可获得低压电工、英语水平测试、计算机等级证书,还可获得高含金量的相关合作品牌的技术等级证书、新能源汽车电工操作证、机动车检测维修士、机动车检测维修师等职业资格证书。学生在校期间有机会参加新能源市级、国家级、世界级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。预计学生毕业一年以后,薪资水平在6000元/月以上。
来源:2020年北京交通运输职业学院新能源汽车技术专业
专业优势
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本方向是特斯拉公司在北京唯一授权的订单培养方向。本专业教师全部经过特斯拉培训认证,学生全部为订单式培养,依据与特斯拉(Tesla)公司共同签署的合作协议,共同培养汽车售后专业技术服务与管理人员。
来源:2020年北京交通运输职业学院汽车检测与维修技术专业
专业优势
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本方向是戴姆勒大中华区投资有限公司授权招生的专业方向。本班级的专业教师均经过戴姆勒奔驰公司选拔、培训、认证。主要核心课程由戴姆勒大中华区投资有限公司提供,采用德国以工作过程为导向的教学方法,在注重培养学生专业能力和技能的基础上,还注重学生综合素养提升;本专业学生全部为订单式培养,依据与戴姆勒大中华区投资有限公司签署的校企合作校企协议培养汽车售后专业技术服务人员。
学生就业时可获得高级维修工、英语水平测试、计算机等级证书、戴姆勒奔驰认可的培训证书,还可获得机动车检测维修士、机动车检测维修师等职业资格证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。
来源:2020年北京交通运输职业学院汽车运用与维修技术专业
专业优势
本专业为教育部认定的“国家级示范专业”,教育部“中德职业教育汽车机电合作(SGAVE)”项目在北京地区的唯一授权专业,是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”。本专业学生全部为德系车企订单式培养,依据中国教育部和德国政府共同签署合作协议,携手奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众品牌汽车企业联合培养汽车售后专业技术服务与管理人员;学生就业时可获得汽车维修士、高级维修工、英语水平测试、计算机等级证书,还可获得高含金量的相关合作品牌技术等级证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。
来源:2020年北京交通运输职业学院城市轨道交通供配电技术专业
专业优势
采用校企订单班联合培养模式,专业对口就业率高,工作稳定,岗位环境好,薪资高于轨道交通平均水平。专业教学以电力行业通用课程为基础,突出城市轨道交通供电系统特色,依托全国唯一互联互通、真车实训基地,拓展智能交通保障能力。
来源:2020年北京交通运输职业学院城市轨道交通通信信号技术专业
专业优势
通信信号系统是城市轨道交通安全高效运行的保障,其高科技含量和尖端技术设备需要具备高技术和技能人才;本专业依托于国内先进的城市轨道交通实训中心,为学生打造强大而丰富的实验实训,使学生在学习中掌握扎实通信信号运行基本技能;同时与北京地铁通信信号公司合作,采取订单培养模式,由校企共同制定培养计划共同实施,打造一支适应首都现代化地铁技术要求、适应通信信号行业急需的高素质技术人才。
来源:2020年北京交通运输职业学院城市轨道交通机电技术专业
专业优势
本专业技术含量高,是轨道机电技术应用型人才培养基地。作为国家级“双高”,北京市“特高”专业群重点专业,校企深度融合,开展现代学徒制订单式培养新模式,“工匠型”企业专家全程参与教学设计与实践,职业发展前景广阔,面向“智慧”地铁培养“未来”复合型高技能人才。
来源:2020年北京交通运输职业学院中考招生手册
学院优势
1.北京市交通委直属
我们是北京市交通委直属的唯一公办高等职业院校,学院为首都综合交通体系建设培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才,形成了鲜明的交通职业教育特色。
2.集团化办学
我们是北京市首个职业教育集团一北京交通职业教育集团的核心院校。北京交通职教集团是在市交通委、市教委、市人力社保局等有关部门的共同领导下产生的,由北京市交通系统下属事业单位、国有大型交通企业及跨国公司、科研院所、综合大学、职业技能鉴定机构共同组成,服务于首都交通行业发展对人才的培养需求。我们充分利用集团化办学优势,为学生的成长和发展开拓了广阔的空间。
3.订单式培养
我们与北京交通信息中心、公交集团、地铁公司、首发集团、市政路桥控股、邮政物流、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉汽车等企事业单位开展订单式培养,与用人单位一起确定培养方案和课程内容,实现校企深度融合,共同培养学生。学生在完成学业并通过考核后,可以直接进入用人单位工作。
来源:2020年北京交通运输职业学院城市轨道交通工程技术专业
专业优势
我专业拥有全国职业院校唯一“真车实线”的轨道实践教学基地,与北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司和北京市轨道交通运营管理有限公司开展订单式培养,师资力量雄厚,专业课程均由双师型教师与一线地铁企业专家共同打造,就业稳定有保障,毕业生供不应求,薪资处于轨道交通行业领先水平,岗位工作相对轻松,职业发展前景广阔。
来源:2020年北京交通运输职业学院城市轨道交通车辆技术专业
专业优势
采用校企订单班联合培养模式,专业对口就业率高,就业稳定;岗位工作环境好,薪资在轨道交通行业位于上游水平;专业培养能力强,学生代表队连年斩获国家级职业技能大赛冠军(2014年轨道列车运营与维护大赛、2016年轨道列车司机大赛)。
来源:2020年北京交通运输职业学院城市轨道交通运营管理专业
专业优势
本专业是全国首批“现代学徒制”试点单位。全国“双高”专业群核心专业,国际“一带一路”国际化人才培养基地。采用校企订单班联合培养模式,人才需求量大,就业优势明显,专业对口率高,就业稳定,职业发展空间大。
来源:北京交通运输职业学院汽车运用与维修技术专业(中德合作汽车服务与管理)
专业优势
本专业为教育部认定的“国家级示范专业”,北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本专业是教育部“中德职业教育合作项目(SGAVE项目)”在北京地区的唯一授权专业。
主要核心课程有:汽车维修企业运营与管理、汽车构造、汽车维修服务接待、汽车诊断与维修技术、汽车配件管理、汽车保险实务等。
本专业学生全部为德系车企订单式培养,依据中国教育部和德国政府共同签署合作协议,携手奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众品牌汽车企业联合培养汽车售后专业技术服务与管理人员。
学生就业时可获得汽车维修士、高级维修工、英语水平测试、计算机等级证书、还可获得高含金量的相关合作品牌技术等级证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。
来源:北京交通运输职业学院汽车检测与维修技术专业(奔驰汽车订单班)
专业优势
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本方向是戴姆勒大中华投资有限公司授权招生的专业方向。本班级的专业教师均经过戴姆勒奔驰公司选拔、培训、认证。
主要核心课程由戴姆勒大中华投资有限公司提供,采用德国以工作过程为导向的教学方法,在注重培养学生专业能力和技能的基础上,还注重学生综合素养提升;本专业学生全部为订单式培养,依据与戴姆勒大中华投资有限公司签署的校企合作校企协议培养汽车售后专业技术服务人员。该班成绩优秀学生可获得戴姆勒提供的专项教学奖。
学生就业时可获得高级维修工、英语水平测试、计算机等级证书、戴姆勒奔驰认可的培训证书,还可获得机动车检测维修士、机动车检测维修师等职业资格证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。
来源:北京交通运输职业学院汽车智能技术专业(汽车智能技术)
专业优势
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本方向是与清华大学苏州汽车研究院合作的“智慧交通与智能网联汽车”人才培养方向。“汽车+IT+通信”高层次复合型人才在市场上非常稀缺,是急需培养的高端行业人才。本专业依托清华大学技术优势,与智慧交通与智能网联汽车企业、汽车科研院所、产业机构合作。主要核心课程有:新能源汽车整车构造与检修、新能源汽车动力系统检测与维修、新能源汽车电控系统检测与维修、自动驾驶汽车传感器技术、智能网联汽车技术、新能源汽车综合故障诊断与排除、新能源与智能网联汽车测试技术、先进汽车生产管理等。
学生就业时可获得高压电工、英语水平测试、计算机等级证书,还可获得高含金量的相关合作品牌的技术等级证书、新能源汽车电工操作证、机动车检测维修士、机动车检测维修师等职业资格证书。学生在校期间有机会参加新能源市级、国家级、世界级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。预计学生毕业一年以后,薪资水平在6000元/月以上。
来源:北京交通运输职业学院新能源汽车技术专业(特斯拉汽车订单班)
专业优势
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”,本方向是特斯拉公司在北京唯一授权的订单培养方向。本专业教师全部经过特斯拉培训认证,学生全部为订单式培养。依据与特斯拉(Tesla)公司共同签署的合作协议,共同培养汽车售后专业技术服务与管理人员。
主要核心课程有:自动驾驶技术、特斯拉(Tesla)电源及控制技术、特斯拉(Tesla)电机及控制技术、特斯拉(Tesla)整车控制技术等。
学生就业时可获得高压电工、英语水平测试、计算机等级证书,还可获得高含金量的相关合作品牌的技术等级证书、机动车检测维修士、机动车检测维修师等职业资格证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛,本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。预计学生毕业一年后,薪资水平6000元/月以上。
来源:北京交通运输职业学院道路桥梁工程技术专业(市政路桥订单班)(五年制高职)
专业优势
本专业拥有专业实训中心,实训条件雄厚,学生培养效果显著。曾获:京津冀地区高校测绘大赛团体二等奖、单项一等奖;全国交通行业职业院校测绘大赛三等奖等;
来源:北京交通运输职业学院建设工程监理专业(市政路桥方向)(三年制高职)
专业优势
本专业实力雄厚,学生培养效果显著,曾获:“升拓杯”首届全国交通运输职业学院无损检测技能大赛二等奖;京津冀地区高校测绘大赛团体二等奖、单项一等奖。
来源:北京交通运输职业学院机电系专业介绍
专业优势:为交通路政行业市政路桥企业定向培养,国企就业、薪酬待遇规范水准高、就业稳定,可获电气维修技术员和道路养护工、维修电工等多种通用和特种职业技术证书,就业面宽。开设有道路运营管理及道路机电信息系统方面的特色专业核心课程,校内校外实训条件完备,专业行业特色鲜明。
课程设置
·专业核心课程:城市交通管理、公路环境规划、路政档案管理、保障理赔实务、公路与桥梁工程、交通工程管理、公路路政管理、交通安全管理、公路养护管理、高速公路运营管理、高速公路通行费管理、工程制图、高速公路监控通信管理、高速公路超限运输管理、公路运输管理、道路交通法学概论、
·主要实践环节:课程设计、计算机操作、专业实习、毕业论文等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
职业证书
·基本素质证书:、计算机等级考试合格证书、高等学校英语应用能力考试合格证书、普通话水平等级证书
·职业资格证书:汽车驾驶证、路网监控员证书、计算机操作员证书、公路巡查员技术等级
专业优势:为交通路政行业市政路桥企业定向培养,国企就业、薪酬待遇规范水准高、就业稳定,可获安全员和道路养护工、电工等多种通用与特种职业技术证书,就业面宽。开设有安全技术与管理及道路工程机械化施工方面的特色专业核心课程,校内校外实训条件完备,专业具有鲜明的行业特色。
课程设置
·专业核心课程:计算机应用基础、工程绘图与AutoCAD、市政工程施工技术基础、工程项目管理、信息处理、应用文写作、档案管理、安全系统工程、安全人机工程、安全管理学、公路工程机械化施工技术、施工安全用电技术、安全生产法律法规、建设工程安全技术、建设工程安全管理
·主要实践环节:课程设计、计算机操作、专业实习、毕业论文等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
职业证书
·基本素质证书:、计算机等级考试合格证书、高等学校英语应用能力考试合格证书
·职业资格证书:汽车驾驶证、绘图员证、安全员证、电工特种作业操作证
来源:2019年北京交通运输职业学院中考招生简章
学院优势
北京市交通委直属
集团化办学
订单式培养
来源:2018年北京交通运输职业学院中考招生报名
我的优势:初中直达大学,五年后拿大专学历
2018年北京交通运输职业学院中考全部为五年一贯制高职计划,“五年一贯制”是指学生录取即是高职院校的学籍,让学生们在初中毕业后直接进入高职院校,直接享受到大学优质教育资源,学制五年,即实现中考读大学,毕业为大专学历。
由于我院总计划为600人,是五年一贯制中计划较大的院校,请考生放心咨询报考。
我的特色:交通类专业(公办高职、隶属于北京
我们是北京市交通委直属的唯一公办高等职业院校,在交通委的领导下,为北京市交通事业培养人才。所有专业100%采用订单式培养模式,毕业生实现专业高对口率和高待遇就业。
来源:2017年北京交通运输职业学院北京中招五年制计划
我的优势:初中直达大学,五年后拿大专学历
我的特色:交通类专业(公办高职、隶属于北京
来源:2017年北京交通运输职业学院五年制计划
我的优势:初中直达大学,五年后拿大专学历
我的特色:交通类专业(公办高职、隶属于北京
来源:2017年北京交通运输职业学院自主招生章程
荣誉证书:考生在高中阶段获得的以上三好学生、优秀学生干部、优秀团员等证书计80分,区级(含)以上三好学生、优秀学生干部、优秀团员等证书计50分;获得以上表彰证书,计80分,区级计50分。
来源:2015年北京交通运输职业学院云南专项高考招生介绍
特色专业、实力雄厚
我院在云南省有汽车服务与管理、交通管理与信息工程、道路桥梁工程三大专业群招生,都是与交通息息相关的特色优势专业;我们专注于交通领域55年,积淀深厚,实力超凡。
来源:2015年北京交通运输职业学院—云南专项高考招生介绍
特色专业、实力雄厚
我院在云南省有汽车服务与管理、交通管理与信息工程、道路桥梁工程三大专业群招生,都是与交通息息相关的特色优势专业;我们专注于交通领域55年,积淀深厚,实力超凡。
来源:2016年北京交通运输职业学院自主招生章程
荣誉证书:考生在高中阶段获得的以上三好学生、优秀学生干部、优秀团员等证书计80分,区级(含)以上三好学生、优秀学生干部、优秀团员等证书计50分;获得以上表彰证书,计80分,区级计50分。
来源:2015年北京交通运输职业学院:来北京、上大学、免学费——云南专项高考招生介绍
特色专业、实力雄厚
我院在云南省有汽车服务与管理、交通管理与信息工程、道路桥梁工程三大专业群招生,都是与交通息息相关的特色优势专业;我们专注于交通领域55年,积淀深厚,实力超凡。
来源:2015年北京交通运输职业学院自主招生章程
荣誉证书:考生在高中阶段获得的以上三好学生、优秀学生干部、优秀团员等证书计80分,区级(含)以上三好学生、优秀学生干部、优秀团员等证书计50分;获得以上表彰证书,计80分,区级计50分。
来源:2014年北京交通运输职业学院日系专业介绍
我们的特色:
校企一体+企业订单制培养为学生打造一个充满发展机遇的舞台。
来源:2014年北京交通运输职业学院自主招生章程(学校代码:1132)
荣誉证书:考生在高中阶段获得的三好学生、优秀学生干部证书,市级及以上计50分、区级计30分;
办学特色为满足首都交通行业对高级技术与管理职业人才的需求,在北京市委、市政府的领导下,在北京市教委、市交通委、市人力社保局牵头下,以学院为核心单位,于2009年10月成立北京市首个由市委、市政府批准的职业教育集团——北京交通职业教育集团。
在集团化办学条件下,学院全面实施“3510”发展战略,构建互联网+职业教育集团化办学模式下的现代北京交通运输职业教育体系,搭建起人才需求信息、师资互动、实训基地共享、职业培训与技能鉴定、交通应用型技术与管理研发推广五大平台,形成世界知名、有特色的职业学院办学格局。
学院积极响应京津冀协同发展战略,主动适应首都构建高精尖经济结构调整对高端技术和应用型管理人才的培养需求,参与建立“京津冀沪宁晋川”交通职业教育集团化办学联盟,开展高层论坛、教师比武、师生互访活动。
2012年底,北京交通职教集团参加国务院滇西边境片区区域发展和扶贫攻坚工作,成为国务院、教育部在全国遴选的10个与滇西边境山区合作的职教集团之一。作为北京交通职教集团核心校,学院以人才扶贫为主线,支持云南省丽江市发展。学院与丽江市中职学校开展中高职衔接及高职定向招生;连年面向云南丽江市、普洱市等职业院校教师开展免费师资培训,至今已累计近100名,并入选国家扶贫工作经验案例。
北京交通运输职业学院主页
一、招生专业专业群序号专业名称提招计划统招计划合计统招nt上课校区主要校企合作城市轨道交通专业群1城市轨道交通运营管理103040是石景山(3年)+海淀(2年)01-05专业与北京地铁运营有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司合作办学。2城市轨道交通车辆技术(男)103040是3城市轨道交通机电技...
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