以高速铁路和城市轨道交通的快速发展为契机,以轨道交通人才需求为导向,培养中原地区先进轨道交通领域的信息与控制的专门人才。
专业名称:轨道交通信号与控制
隶属院系部:电气工程学院
学历层次:本科
学制学位:学制四年、工学学士
培养目标:
本专业培养德智体全面发展,具备轨道交通信号与控制专业的基础知识、实践能力和专业知识,能在相关领域从事通信系统、轨道通信信号和控制系统、信息检测与处理的研究、开发等方面工作,具有一定创新能力的“实基础、重实践、强能力、会创新”的应用型人才。
培养要求:
本专业学生主要学习信号与系统、城市轨道交通概论、车站计算机联锁控制技术等方面的专业知识,接受城市轨道交通工程实践的基本训练,着重加强专业基础实验,主干课程实验和创新人才培养的系统综合实验的实践教学环节,使得本专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.从事信号与控制系统领域的设计、开发、调试和工程应用的基本能力。 2.具有基本的自然科学、人文社会科学和工程技术基础理论,系统地掌握轨道交通信号与控制领域技术基础理论知识;具有自学和知识更新能力,能适应信号与控制行业对人才能力与素质的要求。 3.掌握信号与控制的基本理论和实验技术,具备分析和设计电子信息控制设备的能力。 4.掌握信息获取、处理的基本理论和方法,具有设计、集成、应用及计算机模拟信息系统的基本能力。 5.了解信号与控制系统的理论前沿,具有研究、开发新系统、新技术的初步能力。 6.掌握一门外语,具备计算机应用、文献检索和资料查询等基本能力,具有良好的科技创新、知识更新能力,为面向社会选择和进一步学习奠定扎实基础。 7.了解轨道交通产业的基本方针、政策和法规,了解企业管理的基本知识,掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有较强的实际工作能力。
主干课程:
电路分析基础、程序设计基础、电子技术、信号与系统、微机原理及接口技术、通信原理、城市轨道信号检测技术、城市轨道交通系统概论、单片机原理及应用技术、数字信号处理、车站计算机联锁控制技术、列车运行自动控制技术、嵌入式系统等。
集中实践教学环节:
军事训练、金工实习、电工电子基础综合实训、模拟电子技术课程设计、数字电子技术课程设计、MATLAB仿真实训、电子电路计算机辅助设计(protel)、单片机课程设计、(高级)工业自动化仪器仪表与装置装配工培训、电子综合设计实训、轨道交通信号与控制实训、生产实习、毕业设计(含实习)等。
专业特色:
本专业是一个根据中原经济区发展和社会需求准确定位的优势专业,轨道交通作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。近年来,路网规模大幅提升,轨道交通在高速铁路、高原铁路、重载运输和机车车辆等方面技术创新取得重要突破。特别是在中原经济区中心城市--郑州,正在大力发展和建设高速铁路和城市轨道交通,每年需要大量牢固掌握轨道交通信号与控制专业的基础知识、实践能力和专业知识,能在相关领域从事通信系统、轨道交通信号和控制系统、信息检测与处理等方面的工作人员,特别是对于具有一定创新能力的“实基础、重实践、强能力、会创新”的应用型人才的需求更是“供不应求”。我院经过多年建设,已拥有一支专业结构、学历结构、年龄结构和职称结构都合理分布的师资队伍;在教学实践基础上创造性地提出并践行独具特色的教学工作指导原则,质量工程建设和教学改革成果显著,“瑞仪光电工程师班”、“尚承教育实验班”等校企合作“订单”人才培养不断深化,教育教学质量稳步提升,人才培养水平在郑州周边地区名列前茅,终合实力方面具有较大优势。
就业去向:
在各类制造企业运用先进制造技术手段从事产品创新设计、三维造型、计算机辅助分析与制造等方面的技术和管理工作; 在企事业单位从事数控机床的编程与操作、数控加工工艺的制定及CAD/CAM的应用等工作; 能从事数控机床的安装、调试、维修、生产组织和技术管理的工作; 能从事机械、电子、电器、轻工、塑料等行业的制造、维修以及相关设备的操作、维护与管理等方面的工作, 能从事模具产品质量检验及市场经营销售等方面的工作;也可从事高等职业教学工作。
技能证书:
(高级)工业自动化仪器仪表与装置装配工培训
学时学分分配/部分主讲教师/部分教学设施:
各类课程学时学分分配
课程类别 | 课程性质 | 学时 | 比例(%) | 学分 |
公共基础课 | 必修 | 926 | 34.9 | 53 |
专业基础课 | 必修 | 1028 | 41.1 | 56 |
专业课 | 必修 | 348 | 14.9 | 19 |
任选课 | 选修 | 240 | 9.4 | 13 |
集中实践(周) | 必修 | 35周 |
| 35 |
合计 |
| 2542 | 100 | 176 |
原标题:郑州科技学院轨道交通信号与控制专业-本科