专业建设现状:
汽车运用与维修专业为学校示范校建设的重点专业。目前汽修专业现有专业教师20人,其中高级教师5人,研究生1人,技师3人,高级工7人,国际技师1人,“双师型”素质教师比例达到85%,企业兼职教师比例接近50%,形成了以国际技师引领的专业化、个性化、多层次化发展的师资队伍,引进或培养6名骨干教师、培养1名专业带头人,与行业企业共同打造一支校内外专兼结合、双师素质突出、结构合理、具有良好职业道德的优秀专业教学团队,满足高技能人才培养的需要,在专兼结合专业教学团队建设与管理方面起到示范作用。
由于专业性质决定需要大量的实训设施设备。近年来学校与上海幼狮高级轿车修理有限公司合作,创建了汽车维修实训中心。实训中心共有三层,面积达 6000 平方米,包括汽车发动机构造与维修实训室、汽车底盘构造与维修实训室、汽车电气实训室、汽车仿真实训室、变速器拆装实训室、汽车整车实训室、汽车钣金工实习操作区、车辆检测维护保养区、高档乘用车维修、理实一体化等 20个实训室、区,和 20 辆实训车(2辆高档实训车)。学校现已建成上海通用青年教育课程实训基地(AYEC),创设了汽车文化博览馆,陈列着陈毅市长当年坐过的轿车以及当今先进的凯迪拉克、悍马、宝马等 16 辆轿车。上海幼狮高级轿车修理有限公司技术力量雄厚,派出 11 位国际级技师到校担任教学工作,提升教学实力,成为专业建设的有力支持。
人才培养模式 :
在对汽修人才需求市场调研的基础上,我校确定了以服务于上海市、长三角地区的汽车维修、汽车整车与零配件销售企业为目标,培养一线的汽车机修、电气维修和业务接待人员为特色的专业定位。制定了 “产学一体,双师带徒”的人才培养模式,与知名品牌汽车企业(如上海通用、大众、幼师)合作,制定人才培养方案,从第二学年开始即采用“产学一体,双师带徒”的人才培养模式,在学校和企业两个地方交替学习,由学校教师和企业师傅“双师”共同培养。即学生上实践课时,每次都是由数名企业和本校教师联合授课,按不同项目同时授课,循环教学,进行“小班化”教育,同时借鉴AYEC项目的成熟培养体系,完善汽车维修专业人才培养的内涵建设。
校企合作携手育人,实现了技术与文化的融合,具有完善的校企合作专业指导委员会工作机制和校企共建“教学工厂”的校企合作机制,建成文洋和幼狮2家校内“教学工厂”和30家校外实训基地。
与我校长期合作的通用、大众、幼狮、文洋等,均为上海市龙头企业,他们不仅协助学校布置一流的实训车间,提供几十台各类进口汽车、发动机、变速器等教具;还先后派出15位国际技师、高级工程师、工艺方面的能工巧匠到我校担任教学工作,对提升学校教学实力,加强专业建设提供了有力支持。
课程建设及教学改革情况 :
建立产学合作课程开发机制,完善专业课程体系,引入企业和国外优质培训课程资源,推进专业核心课程改革。推进精品课程建设,重点建设1门市级精品课程,推进2门校级精品课程建设,形成一整套具有示范作用的课程材料,同时通过课程实施发挥实效;依托闵行区职教联盟(集团),遴选并引入企业优秀培训课程资源和国外优质专业课程资源,推进特色课程建设;组建校企合作的教材编写团队,推进校本教材的开发,形成符合中职学生特点的生动活泼的活页式的校本教材,建设教材、实训指导手册合一的“教学包”。教学包的开发将借鉴项目化教材的思路,任务引领、项目驱动,同时引入新技术、新工艺、新方法、新材料,体现教学包的实用性和先进性。校企合作开发3本校本教材。推进教学模式改革,建设多元化学生评价体系,建设专业教学资源共享平台。
学生质量和毕业生社会认可度:
由于培养目标明确,教学质量提升,毕业生深受企业欢迎,毕业生就业形势好,企业满意率高。近年来,汽车专业毕业生就业率都达到了 98% 。用人单位对毕业生在遵纪守法、吃苦耐劳、团结协作、爱岗敬业和诚实守信等方面予以充分肯定。
培养目标及就业去向::
培养汽车能够胜任汽车维修、保养、检测、装潢、管理、钣喷、营销及车辆改造等初中级专业技术人才,也可以从事设备管理、交通安全、汽车租赁等工作。
所学课程:
电工学基础、汽车构造与维修、汽车电气设备、汽车故障诊断与检测、汽车钣金喷涂与装潢、电控发动机维修、自动变速器维修、汽车使用与技术管理、汽车营销等。
原标题:上海市群益职业技术学校汽车应用与维修(汽车机修)专业