一、专业介绍
本专业属于自动化专业大类，学生主要学习和掌握数学、电路电子、控制工程、信息工程、交通运输工程等方面的基本理论和基本知识，接受控制工程、交通运输工程、外语的基本训练，依托学校的控制理论与控制工程、交通运输工程等学科的雄厚积淀和积累，重点培养学生在自动控制、轨道交通信号控制、道路交通控制等方面的基本知识和研究设计能力，培养能够在本专业领域从事轨道交通信号控制系统和道路交通控制系统的分析规划、设计、开发、生产、管理、维护和技术支持等方面工作的高级工程技术人才和科研人才。
本专业与城市轨道交通公司、轨道交通信号控制系统与道路交通信号控制系统研发单位建立了良好的合作关系，并与南京市地铁有限公司签订了联合办学协议。学生可就业的领域包括铁路部门、城市轨道交通部门，以及轨道交通和道路交通信号控制系统研发单位，也可以在“控制科学与工程”和“交通运输工程”等相关学科考研深造。
二、培养目标
本专业培养富有创新精神和实践能力，具有坚实的基础知识，具有自动化专业宽厚的基础理论，掌握必备的轨道交通信号与控制的基本理论和实践能力，能够在自动化、轨道交通信号与控制、道路交通信号控制领域从事系统分析、工程施工、系统设计、系统管理、系统运行、设备开发生产、研究开发等工作的高级工程技术和科研人才。
三、培养标准
毕业生主要从事轨道交通信号与控制系统和道路交通控制系统的分析规划、设计、开发、生产、管理、维护和技术支持等方面工作。为使本专业学生达到培养目标，要求毕业生应具备以下10项能力：
1.具有人文社会科学素养、社会责任感、自信心和工程职业道德；
2.具有从事交通信号与控制专业工作所需的相关数学、自然科学以及经济和管理知识；
3.系统地掌握控制工程、交通运输工程等方面的基本理论和技术；了解交通信号与控制的发展趋势和前沿技术；
4.能够熟练使用轨道交通信号与控制中的常用仪器，具备设计与实施轨道交通信号与控制系统和道路交通控制类实验的能力，并能够对实验结果进行分析；具备从事轨道交通信号与控制系统和道路交通控制系统研究、开发和维护工作的能力；
5.具有追求创新的态度和意识，掌握交通信号与控制技术领域基本的创新方法，能够综合运用所学理论和技术手段进行轨道交通信号与控制系统和道路交通控制系统的设计、开发和分析，设计过程中能够综合考虑经济、环境、法律、安全、健康、伦理等制约因素；
6.掌握文献检索、资料查询及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法；
7.了解与交通信号与控制专业相关的职业和行业的生产、设计、研究与开发、环境保护和可持续发展等方面的方针、政策和法津、法规，能了解社会对交通信号与控制技术的需求；
8.具有一定的组织管理能力、表达能力和人际交往能力以及团队合作能力；
9.树立终身学习的意识，在学习方法和基础知识方面具备终身学习的能力；具有不断探索、与时俱进、适应当前社会发展的能力；
10.具有国际视野和国际交流能力，能进行有效的工程技术沟通、合作与竞争。
四、学制与学位
标准学制：四年
修业年限：三至六年
授予学位：工学学士
五、主干学科与交叉学科
主干学科：控制科学与工程、交通运输工程
交叉学科：电子科学与技术、信息工程
六、专业核心课程
专业基础课：电路、微机原理及接口技术、控制工程基础、现代控制理论、信号与系统、传感器与检测技术、自动控制元件、系统可靠性与安全性等。
专业方向课：轨道交通信号设备、轨道交通信号控制、轨道交通运行控制技术、轨道交通的网络与通信技术、道路交通控制等。
七、集中实践教学环节
金属工艺实习、电子工艺实习、EDA综合实验、轨道交通信号控制综合实验、轨道交通信号控制课程设计、道路交通控制综合实验、毕业实习、毕业设计（论文）等。
原标题：南京理工大学自动化类（轨道交通信号与控制）专业
