兰州交通大学土木工程材料与结构专业-研究生
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土木工程材料与结构 研究生专业
学院自 1958 年建校之初，就成立了 “ 建筑材料 ” 教研室及实验室，随后经过多年的建设，相继在 1990 年成立了工程材料及技术研究所、土工合成材料研究所。 1999 年在 “ 结构工程 ” 硕士点下设置了 “ 结构与工程材料耐久性研究 ” 、 “ 结构物病害诊断及防治技术研究 ” 方向；在 “ 桥梁与隧道工程 ” 硕士点下设置了 “ 桥隧结构新材料耐久性研究及应用 ” 方向，在 “ 材料学 ” 硕士点下设置了 “ 高性能混凝土材料 ” 、 “ 工业废渣及生态建筑材料 ” 、 “ 混凝土裂缝修补材料及工艺 ” 方向。 2005 年在 “ 土木工程 ” 一级博士点的 “ 结构工程 ” 学科设置了 “ 建筑工程结构耐久性研究 ” ； “ 桥梁与隧道工程 ” 学科设置了 “ 桥梁新材料耐久性研究及其应用 ” ； “ 道路与铁道工程 ” 学科设置了 “ 道路工程新材料、新工艺及应用研究 ” 。 2007 年被国务院学位委员会批准为我校自主设置的硕士学位授权点。近年来，通过参与国家重点工程 “ 青藏铁路 ” 、 “ 客运专线 ” 建设的有关课题研究，使我校土木工程材料及结构的研究水平迈上了一个新的台阶，形成了高性能绿色混凝土及结构性能研究、西部地区特殊环境下混凝土结构劣化规律及修复技术研究、土工合成材料及应用研究三个稳定的研究方向。
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