【专业特色】车辆工程专业创办于2015年，它的前身是1993年创办的汽车运用专业，已连续办学27年，有一定的办学历史和教学文化积淀。本专业拥有一支教学、工程设计实践经验丰富的师资队伍，有较为完备的教学及实验条件。还建有车辆工程与动力机械创新工作室、模块化设计创新工作室等大学生创新创业平台，学生能得到足够的实践训练。  本专业学生通过在校四年的学习，掌握扎实的力学、机械设计与制造、电工电子技术、计算机技术等基础理论以及汽车构造、汽车电器与电子控制技术、汽车理论、汽车设计与研发、汽车性能试验等方面的专业知识，接受车辆设计制造、车辆故障诊断、车辆生产管理及经营销售等技能的基本训练，具有从事车辆设计、制造、改装、性能试验、维修、生产管理以及经营销售等方面的能力。  

【师资条件】本专业专任教师15人。其中高级职称8人，中级职称6人，助教1人，实验员1人。教师中具有博士学位5人，硕士学位11人，江西省中青年骨干教师1人。  

【培养目标】本专业培养德、智、体、美全面发展，具备扎实的机械学、电子学基础，以及现代车辆设计制造和生产管理等方面的基本理论、基本知识和技能，能在车辆工程领域相关部门从事车辆设计与制造、车辆改装、性能测试、维修、生产管理、经营销售、科技开发和教学等方面工作的应用型、复合型高级专门人才。 

【主干课程】大学外语、马克思主义基本原理、画法几何与机械制图、工程力学、机械设计基础、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子控制技术、汽车试验学、汽车制造工艺学、新能源汽车。

【学制年限】四年，授予工学学士学位。

【考研升学】近三年（2017-2019）考研升学率分别为12.42%、10.20%、30.08%。

【就业去向】近三年（2017-2019）就业率分别为89%、85.72%、91.46%。汽车总装厂、汽车零部件厂、汽车销售服务公司、汽车相关企事业单位以及高等院校等。

【发展前景】当前，我国汽车工业飞速发展，连续多年来汽车产销量位居全球首位，中国市场开始成为带动全球汽车工业的核心力量，加之智能汽车、新能源汽车等新技术的不断涌入，汽车工业对汽车人才的需求更是十分迫切。汽车人才的匮乏逐渐成为制约行业快速发展的大瓶颈。按照相关统计，未来五年汽车专业人才需求已经进入社会总体需求的前五名，人才网和国家人事部先后都把汽车类专业人才列入紧缺人才、急需人才行列。