2020年湖北汽车工业学院科技学院电子信息工程专业（汽车电子）

1.专业概况

2004年经教育部批准我校设置“电子信息工程”本科专业并于当年开始招生，现有在校本科生160人左右，专任教师22人，其中教授3人，副教授7人，硕士生导师10人；具有博士学位4人，其中1人具有博士后经历，其余全部具有硕士学位，有全国优秀教师1人；另外还聘请共建高校和企业的高级专家15人为兼职教师。

本专业已构建校内外各类实践平台近30个，为实施应用型工程技术人才的分类个性化培养提供了实践平台保障。本专业利用校企共建、省企共建、中央与地方共建、特色专业建设、重点学科建设、重点实验室建设等项目，多方筹集资金，为专业实验室配备了国内较为先进的实验教学仪器设备，实验室仪器设备和实验系统装置达500余台（套），资产总额800余万元，设备利用率达92%，很好地满足了本专业本科教学的需要。

本专业毕业生就业面广，就业渠道宽，本专业注重加强学科建设，应用型人才培养符合行业和地方经济发展的需求，不断提高学生的培养质量，本专业毕业生的就业状况和前景较好，近几年来，本专业就业率一直保持在95%左右。

2.培养目标

本专业培养适应国家及地方经济建设和行业发展需求，具备良好的人文素养、职业道德、团队合作，具有创新意识和终身学习精神，具备扎实的电子信息工程及相关领域基础理论知识和专业知识，并能处理该领域中的复杂工程问题，能够在电子信息或汽车电子等领域从事产品设计与开发、检测与分析、试验与研究、制造与生产管理的应用型工程技术人才。

预期五年左右的毕业生培养目标：

目标1、具有批判性思维能力和较好的科学素养，具备较强的社会责任感和职业道德，爱岗敬业；

目标2、能通过专业和职业相关的安全法规、经济和专业技术技能，分析、评价和解决企业产品开发、生产和销售等环节中出现的问题，提高产品质量并有利于改善环境和促进可持续发展；

目标3、具有创新精神，能从事电子信息单元、系统功能模块的设计与应用开发、系统集成、运行维护等专业技术工作，成长为技术骨干；

目标4、具有良好的团队协作、组织管理和一定的领导能力，能够适应电子信息工程领域产品设计和开发工作环境，承担工作团队中的骨干或领导角色；

目标5、具有在工程实践中自我学习、不断提升和拓展自己专业技术水平的能力。

3.培养特色

电子信息工程本科专业以东风汽车公司为工程背景，以汽车电子为载体，形成专业方向特色。

构建与汽车电子相结合的信息获取、传输、处理的基本理论和应用，覆盖信号获取、处理和应用，涵盖电子、计算机、通信、网络及电磁场与电磁波理论和应用，既注重电子器件与系统、通信与网络的联系，又有低频和高频的结合，特别是理论与技术应用于汽车电子工程领域，课程体系有特色。

全面实施“3+1+X”人才培养模式，坚持“以汽车电子为载体，以基本理论和技术应用为主线、教师为主导、学生为主体”的教学理念，通过理论与实践相结合、课内外相结合、校内外相结合，夯实理论基础，强化实践教学，以累计1年的实践动手能力与专业素质培养以及X项创新项目的实践，将工程实际应用能力培养贯穿理论教学与实践教学的全过程的教学模式，人才培养有特色。

4.专业代码、学制与学位

专业代码： 080701

基本学制： 4年(弹性修业年限为3-6年)

授予学位： 工学学士

5.主干学科

通信工程、计算机科学与技术、车辆工程

6.核心课程

C语言程序设计、电路、模拟电子技术基础、数字电子技术基础、通信电子线路、信号与系统、数字信号处理、通信原理、可编程逻辑器件、电子综合设计基础、汽车传感与测控技术、汽车总线技术。