2020年北京铁路电气化学校考生问答

2020年考生问答

1.学生的生活条件如何？

学校聘请专业规划单位和园林设计单位共同规划、设计、建设校园，布局合理、功能齐全、设备先进、环境优美，校园绿化率达到38%，三季有花、四季常青。

学生宿舍实行公寓化管理，6-8人/间，每人配有储物柜，房间配有防盗门、空调等高档生活设施，免费为学生清洗床单、被罩等生活用品。其中贯通培养试验班学生4人/间，每人配备写字台、衣柜、书架等设备。

学校设有能供500人洗浴的现代化浴池，采用太阳能节能系统、先进的刷卡取水系统（按实际用水量收费）。

学校设有四个学生食堂，可供2800人同时就餐。学校采取饭菜价格干预政策，菜品明码标价、经济卫生。每周由校医进行卫生巡查，定期召开学生座谈会，听取学生意见，改进饭菜质量；食堂采用校园一卡通以及支付宝、微信校园卡系统进行结算，方便、卫生；工作人员均持健康证上岗。

学校拥有三套先进的校园广播系统和一套闭路电视系统，拥有两个塑胶运动场，其中耗资1000多万元修建的主运动场在首都中职学校中首屈一指。先进的设施为学生的生活增添无限色彩。

2.高端技术技能人才贯通培养试验项目是怎样的培养模式？

为贯彻落实《北京市人民政府关于加快发展现代职业教育的实施意见》（京政发〔2015〕57号），深入推进教育领域综合改革，适应国家和首都经济社会发展、产业转型升级的需求，探索培养高端技术技能人才的新路径，根据北京市教育委员会《关于开展高端技术技能人才贯通培养试验的通知》（京教职成〔2015〕5号）我校从2015年起与北京信息科技大学合作开展“高端技术技能人才贯通培养试验”项目，该项目试验班招收初中毕业生，经过中专（3年）、高职（大专，2年）、本科（2年）三个阶段共7年的贯通培养，学生获得普通高等教育本科学历证书（以下简称“贯通培养试验班”或“3+2+2”）。

我校“高端技术技能人才贯通培养试验”项目服务国家《“一带一路”战略》、《中国制造2025》及京津冀协同发展，引进优质国际国内教育资源，按照国际一流的教育标准，高投入、高标准、高质量培养适应世界经济一体化趋势、高速铁路和城市轨道交通快速发展需要的国际化、高水平、创新型、复合型高端技术技能人才。

3．哪些考生具备报考贯通培养试验班资格？

具有本市正式户籍且具有同一学校连续三年正式学籍的应届初中毕业生可参加贯通培养试验班生。学籍信息依据北京市中小学信息管理系统（CMIS）确定。往届生、外省回京报名考生以及回户籍报考考生不能报考贯通培养试验班。

4.学校今年与北京信息科技大学合作举办的贯通培养试验班如何招生？

2020年我校与北京信息科技大学合作举办的贯通培养试验班招生专业为轨道交通车辆运用，招生计划为180人，录取低分数线为430分，均采取提前招生方式录取。

5.我校今年的中高职衔接专业如何招生？

我校今年的13个中高职衔接专业（以下简称“3+2”）采取提招和统招的方式进行。其中提招（学校代码:T400051）计划480人，统招（学校代码：400051）计划320人。

参加提招的考生得到成绩后，一周内携带体检表、成绩单、准考证到我校办理审核、注册手续；参加统招的考生按照考试院规定时间在网上填报志愿，为了确保考生能被我校录取，考生可以填报所有统招专业。

6.“3+2”专业录取分数线是多少？

我校“3+2”各专业提招、统招均无分数线限制，根据中考成绩从高分至低分择优录取。

7.学校如何收费的？

学校严格按照北京市教委要求收费：

本校就读期间，“3+2”前三年2200元/学年（农户免学费）, 住宿费650元/年·生，后两年按照相关专业高职收费标准收费；“3+2+2”专业前三年1800元/学年, 住宿费750元/年·生，中间两年按照相关专业高职收费标准收费，后两年由本科学校按国家规定标准收费。

8.学生在校期间是否享受奖学金、助学金？

按照北京市政府的政策，我校学生享受国家相应的助学金待遇。其中，城乡低保、享有困难补助金的残疾人家庭子女、社会优抚待遇的革命烈士子女和孤儿为 2500元/年·生；城乡低收入家庭学生1800元/年·生；

城乡居民低保家庭、低收入家庭、残疾家庭、农村户籍家庭及社会优抚待遇的革命烈士子女和孤儿享受免学费政策（2200元/年·生）；

家庭困难的学生还可享受学校给予的困难补助；每月每生享受58元副食补助；特别优秀的学生有机会获得每年6000元的国家奖学金，每年有5%品学兼优的学生可以享受2000元的政府奖学金及奖励受众高达30%以上每年高1000元的学校奖学金。

9. 我校贯通培养试验班的特色是什么？

我校贯通培养试验班培养过程实现从“中专”到“高职”到“本科”七年贯通培养（即前3年中专、中间2年高职、后2年本科）。

(1)中专阶段（前3年）：采取30人小班教学；以北京市普通高中学业水平考试为目标开展基础文化课学习；学习专业基础知识和专业基本通用技能；入学时不分专业，3年后自主选择。

(2)高等职业教育阶段（中间2年）：自主选择进入轨道交通车辆运用、轨道交通供电、轨道交通电气装备及自动化三个专业方向学习；接受双语教学；开展专业课程学习和技术技能训练；参加半年左右的合作企业锻炼；获得轨道交通领域相应职业资格证书；可以高等职业学校应届毕业生身份到轨道交通领域合作企业就业。

(3)本科教育阶段（后2年）：接受双语教学；开展专业课程学习和工程技术实践；参加半年左右的合作企业现代学徒制训练；获得轨道交通领域相应高级职业资格证书；获得本科学历、学士学位；到国际、国内的高速铁路企业或城市轨道交通企业就业。

10．贯通培养试验班学生学籍如何管理？

(1)中专阶段（前3年）：执行中等专业学校学籍管理办法，完成3年学习任务，成绩合格者取得普通中等专业教育毕业证书。

(2)高等职业教育阶段（中间2年）：执行高等职业学校学籍管理办法，完成学习任务且成绩合格者取得高等职业教育毕业证书，通过专升本转段考试进入本科阶段学习。

(3)本科教育阶段（后2年）：执行普通本科院校学籍管理办法，完成学习任务且成绩合格者取得本科（专升本）毕业证书。

11.贯通培养试验班学生什么时候选择专业（方向）？可选择哪几个专业（方向）？

“3+2+2” 贯通培养试验班学生在前三年中职阶段不分专业，高职阶段按照北京信息科技大学规定自主选择专业，进入专业课程教育阶段。

学生可选择三个专业方向：轨道交通车辆运用专业方向、轨道交通供电专业方向、轨道交通电气装备及自动化专业方向。

12.贯通培养试验班三个专业（方向）的特色和培养目标是什么？

(1)轨道交通车辆运用专业方向

本专业是国家级中等职业学校示范专业、北京市骨干特色专业。学校是国家铁路机车司机培训基地。专业教师团队是北京市职业院校专业创新团队，其中行业教学名师1名、市级优秀教师2名。拥有集专业教学、技能培训、职业鉴定于一体的北京市轨道交通重点实训基地和数字资源教育平台，设备总值6400余万元。

专业面向高速铁路、城市轨道交通运营企业和轨道交通装备制造企业，培养具有轨道交通大工程背景，满足高速动车组和铁道机车车辆工程关键技术领域需要，具有扎实的专业基础理论、系统的专业知识、较强的工程实践能力，具有良好的综合素质、开阔的国际视野、较强的团队合作能力的工程技术人才。

(2)轨道交通供电专业方向

本专业始建于1958年，积淀了丰富的专业建设经验，是国家级中等职业学校示范专业。学校是北京铁路局高铁供电人员岗前技术培训基地。专业师资力量雄厚，是北京市职业院校专业创新团队，其中轨道交通行业教学名师1名、北京市专业带头人1名，取得国家实用新型专利3项。

专业面向高速铁路和城市轨道交通运营企业，培养德智体美全面发展，掌握轨道交通与电气工程相关专业基础知识；了解专业发展前沿，具有较强的工程实践能力；能够指导轨道交通供电系统运行、维护及故障处理；能够在轨道交通电力牵引、轨道交通供电相关技术领域，从事工程设计、系统分析、信息处理、研制开发及调度指挥等工作的复合型、创新型工程技术人才。

(3)轨道交通电气装备及自动化专业方向

本专业是国家级中等职业学校示范专业、北京市中等职业学校示范专业，北京市“以工作过程为导向的课程改革实验项目”专业。专业师资力量雄厚，是北京市职业院校专业创新团队，拥有市级专业带头人1名、市级骨干教师5名，获得6项国家实用新型专利和1项国家发明专利。拥有集教学、培训、鉴定于一体的北京市示范性重点实训基地。

专业面向高速铁路、城市轨道交通运营企业，培养德智体美全面发展，掌握电气控制及自动化专业必备的知识，具备轨道交通机车车辆及车站电气装备和控制系统安装与调试、检测与故障排除、设计与试验分析等工程技术能力，能从事相关电气控制系统的设计、调试、维修、智能化改造、产品售后服务与技术管理等工作的应用型高级工程技术人才。