一、学院简介
北京市交通委直属
我们是北京市交通委直属的唯一公办高等职业院校 ，学院为首都综合交通体系建设培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才，形成了鲜明的交通职业教育特色。
集团化办学
我们是北京市首个职业教育集团一北京交通职业教育集团的核心院校。北京交通职教集团是在市交通委、市教委、市人力社保局等有关部门的共同领导下产生的，由北京市交通系统下属事业单位、国有大型交通企业及跨国公司、科研院所、综合大学、职业技能鉴定机构共同组成，服务于首都交通行业发展对人才的培养需求。我们充分利用集团化办学优势，为学生的成长和发展开拓了广阔的空间。
订单式培养
我们与北京交通信息中心、公交集团、地铁公司、首发集团、市政路桥控股、邮政物流、奔驰、宝马奥迪、特斯拉汽车等企事业单位开展订单式培养，与用人单位一起确定培养方案和课程内容，实现校企深度融合，共同培养学生。学生在完成学业并通过考核后，可以直接进入用人单位工作。
二、自主招生计划
三、报名条件
已参加北京市2020年高考报名的考生
四、报考流程
依据北京市教委关于自主招生工作的通知精神，结合疫情防控工作的要求，我院为方便考生、减少聚集，简化相关报考流程如下:
（一）网络报名及确认
***报名: 4月24日~4月28日
■手机微信扫二维码注册报名，或在我院网站(www.***.cn)自主招生系统注册报名，提交成功后，再用手机微信扫二维码登陆自主招生系统上传附件材料。
■所有报考考生下载并注册使用钉钉APP,用于沟通或面试。网上报名填写的手机号需为注册钉打APP的手机号，学院将通过官方钉钉账号添加考生。
***报名确认: 4月29日~5月6日
学院与考生进行报名确认。免试入学考生资格确认、非免试入学考生文化课折算成绩确认(原语、数、外笔试取消)
（二）录取成绩核定
5月7日~10日
■符合免试入学条件的考生，计满分200分录取。
■不符合免试入学条件的考生，文化课折算成绩确定为80分，再依据上传自录展示视频评定面试成绩:未上传自录展示视频的考生，进行打打在线视频面试评定面试成绩。
（三）录取结果公示
5月15日~17日
■院校与考试院同期公示预录名单。若自主招生计划尚有余额，学院将进行自主招生征集补录。
五、录取规则
(一)采取志愿优先原则，即根据招生计划数和考生志愿，划定各专业城镇户籍与农村户箱考生的录取低控制分数线，分专业、分户别按总成绩从高分到低分依次择优录取。
(二)考生在我院可报考2个志愿专业及是否服从专业调剂(如调剂录取，学院会事前致电考生进行沟通)
(三)如符合免试入学的考生报名人数或非免试入学报名人数超过招生专业计划数，学院将根据情况，对报名考生可进行钉钉在线视频面试，井根据后的成绩择优录取。
六、入学办法
结合疫情防控工作情况，扩大免试入学范围，同时简便报考形式，考生分为:免试入学考生、非免试入学考生两类，具体条件及评定标准如下:
(一)免试入学考生条件及上传材料:
免试入学
(符合下列条件之一即可免试入学，总成绩以满分200分计算)
1.高中应届生高中阶段语文、数学、外语学业水平考试均合格的考生(成绩证明凭《学业水平合格性考试证书》,符合本条考生需经过学院网络报名审核确认)
2.高中往届生会考成绩语文、数学、外语均在C级(含)及以上的考生(成绩证明需由档案所在单位提供)
3.三校生应届及往届毕业生中职阶段后一次语文、数学、外语考试成绩折合百分制，均在85分(含) 及以上的考生(成绩证明应届生由学校提供，往届生需由档案所在单位提供)
4.中职阶段获得国家职业资格证书或技能等级证书初级资格及以上的考生
5.高中或中职阶段获得市级(含)以上各类竞赛三等及以上奖项者
6.高中或中职阶段获得区级(含)以上学科竞赛或职业技能大赛获奖的考生
7.高中或中职阶段获得市、区级三好学生、优秀学生干部、优秀团员;获得由北京市志愿者联合会认定的“四星级志愿者”(含)及以上的考生
8.高中或中职阶段获得政府奖学金及其他市级智育奖学金的考生(含宏志奖学金)
9.获得国家二级及以上运动员等级证书的考生
10.退役士兵
上传材料及说明
1.考生本人身份证原件照片(正反面照片各1张)
2.考生户口本照片(户口本首页和本人资料页照片各1张)
3.考生站立全身照片(生活照1张， 不得化妆，照片不得用美颜或修图)
4.高中阶段或中职阶段成绩证明照片或各类证书照片(相同类型证书只需提供高等级)
说明:
1.所有材料照片在注册报名井提交成功后，再登陆系统上传，晚截止4月28日。
2.考生4月24日- 28日在我院网站报名时要选择“免试入学申请”选项。5月6日获得免试入学确认通知。
3.疫情期间，如果提供材料有困难的考生可电话联系我院进行沟通(.69232401) .
4.所有上传材料原件及复印件在正式开学后进行复查，审验原件后复印件交与我院留存不再退还，凡体检不符合录取条件或材料弄虚作假者一经查出可取消录取资格。
(二)非免试入学考生(即不符合免试入学条件)录取成绩计算及上传材料:
非免试入学考生录取成绩计算方法(总成绩一文化课折算成绩+面试成绩)
1.文化课折算成绩计为80分
2.面试成绩评定(满分100分) :
考生任选以下一种方式进行面试成绩记分:
①上传自录展示视频。
②钉钉在线视频面试。
上传材料及说明
1.考生本人身份证原件照片(正反面照片各张)
2.考生户口本照片(户口本首页和本人资料页照片各1张)
3.考生站立全身照片(生活照1张， 不得化妆，照片不得用美颜或修图)
4.上传自录展示视频(4月24日- 28日)或选择钉钉在线视频面试(5月7日-10日，与自录展示视频内容要求相同)。
自录展示视频要求如下:
(1)按报考的第一志愿专业拍摄内容要求进行录制，视频不得加美颜效果，一镜到底且不得后期制作上传，时长1-3分钟， 以后一次上传为准。
(2)视频拍摄过程中需保持手机稳定、不晃动，需选择光线明亮、网络信息质量好的安静环境;需要考生全身出现在画面中，素颜，不得化妆。
(3)视频基本拍摄内容要求:①考生自我介绍(包括: 姓名、年龄、毕业学校、兴趣、特长等)、②报考我院及该专业的理由(对我院及报考专业的了解情况)、③个人特长展示(包括朗诵、书法、绘画、舞蹈、体育技能、手工小制作等)等。
(4)其中民航运输专业的具体视频拍摄内容要求:
①考生中英文自我介绍(不超过30秒)、 报考我院及该专业的理由、个人特长展示等。
②要清晰展示面部、颈部、手部，说明无疤痕、无纹身，展示牙齿洁白整齐程度。
③展示站姿、走姿(前后走8步)
说明:
1.所有材料照片及视频在注册报名并提交成功后，再登陆系统上传，晚藏止4月28日。
2.考生4月24日- -28日在我院网站报 名时要选择“非免试入学申请"选项。5月6日获得相应文化课折算成绩。
3.疫情期间，如果提供材料有困难的考生可电话联系我院进行沟通(、 69232401) 。
4.所有上传材料原件及复印件在正式开学后进行复查，审验原件后复印件交与我院留存不再退还，凡体检不符合录取条件或材料弄虚作假者一经查出可取消录取资格。
七、就业直通车
学院经历长期办学实践，通过“引进、消化、吸收"已经形成了一整套与发达国家职业教育接近的教育教学模式，建立起充分满足行业、企业需求的人才培养体系，毕业生多年来一直受到企业的高度认可。
学院建有满足教学内容要求，与企业生产、经营真实情况相复合的仿真实训体系，可以及时再现企业工艺流程及在用技术真实情况，为学生掌握技术技能，提高实践能力提供了有力支撑，使学生在校期间体验“理论加实践、学习加工作"的培养模式，综合能力得到了极大的提高。
学院建有以北京市名师、企业能工巧匠为带头人，一批以学院副教授、企业技术总监为核心骨干的教师团队，通过建设与行业、企业技术发展同步的专业和课程体系，确保学院教学内容与当前生产技术主流相衔接，与关键岗位能力相匹配，为学生走向企业实现高质量就业打下扎实基础。
我们的毕业生在北京地铁系统、公交系统、市政路桥系统、汽车知名品牌所属4S店、民航机场、智能交通及大型物流园区等不同单位实现良好就业，实现了专业高对口率、高待遇及可持续发展的目标。
八、升学
我院非常重视学生的成长与发展，通过课程的设置、各种研讨班和交流会，培养学生们的应辨能力、思维能力和创新能力。以平等、包容、的教育理念和教学相长的互动氛围，培养了学生们独立思考与探索的学风、良好的心理素质与健康的体魄。
我院珍视学生们继续升学的愿望。我们欣喜地看到，有很多学生在我院的学习过程中明晰了自己的职业规划，并且树立了更高的职业目标，在不断进行学术探索的过程中，对自己有了更高的期待，这是非常宝贵的。
我院为这些对未来有更多精彩规划的学生们建立起升学立交桥，他们可以通过“专升本”考试，进入北京联合大学或北京建筑大学继续完成两年的全日制本科学习。还可以带着工作中遇到的问题，有针对性地参加北京交通大学学院的课程，实现终身学习的目标。
九、专业介绍
1.水路运输与海事管理
2020年新专业
职业目标
为北京内河航运企业和航运执法管理部门、北京水域游船管理部门和游船运营单位培养从事船舶驾驶、水上执法、航运安全管理、船政管理、航运管理、水运工程安全管理、船舶公估检验、水运公司财务管理等工作的高素质服务技能人才，同时也为国家海事管理机关、国内外海事服务和航运企业培养从事航运驾驶、航海执法、航运安全管理以及海事技术服务等工作的高素质技术技能型人才。主要就业岗位有船舶驾驶员、安全员、水路运输调度员、水上执法员、船舶检验员等。学生毕业即可参加海警特考、水警特考等公务员考试。
专业优势
本专业交通运输行业特色鲜明，在北京唯一，大型内河航运企业和游船单位定向就业，工作稳定，薪酬待遇丰厚，工作环境舒适，可考取船舶驾驶员、安全员、船舶检验员、船舶调度员、财务管理等职业证书，是一个横跨技术与管理的复合型专业，文理科学生都适合学习此专业，毕业后还可择优考取本专业或管理类专升本全日制本科学历。
核心课程有基本安全、船舶原理、船舶管理、船舶驾驶、船舶运维与检测、水路运输调度与管理、游艇操作技术、游艇商务策划、通航安全影响论证与评估、航运安全与执法、海事认识实习、人力资源管理、保险公估、会计基础等。
2.测绘工程技术
(无人机应用)
2020年新专业
职业目标
为北京市城市规划及交通规划的地理信息与测绘行业，培养能够从事无人机驾驶、地理信息系统设计与分析，导航空间位置应用、影视传媒、宣传策划、数字化测绘、无人物流、农林撒播、山林植保、应急救助等工作的高素质技术技能紧缺人才。职业发展多条路径,就业范围立体趋势。毕业生可在“无人机飞手-无人机飞控工程师-无人机应用项目负责人”:“无人机技术支持-无人机应用技术培训师一无人机研发试制工程师";“空间数据采集技术员-空间数据管理分析师-地理信息系统设计研发工程师”;“测绘员一测绘项目负责人-测绘工程师”等职业方向上发展。
专业优势
测绘工程中无人机应用表现卓越，尤其是在北京冬奥会建设、城市改造、交通规划、疫情防控和紧急救助中都起到至关重要的作用。无人机测绘属高精尖朝阳产业，紧密对接北京市科技创新战略布局，就业领域广，覆盖测绘局、发改委、交通管理、城建局等企事业单位;科技含量高，毕业生可从事数字城市、电子地图、GIS应用、影视航拍、宣传策划、实景三维制作等工作;工作轻松有趣，薪酬待遇高，职业发展空间广阔。
核心课程有:多旋翼无人机操控、控制测量、卫星导航定位、数字地形测量、变形监测与灾害预报、激光雷达三维测绘、无人机航拍及影视制作、无人机组装维修调试。
2020年新专业
职业目标
为工程建设单位、工程咨询单位、房地产开发商和施工企业，培养从事BIM建模、BIM咨询、工程造价、工程招投标、工程监理等工作的高素质技术技能人才。学生初次就业岗位为建模员、造价员、招投标专员、监理员等工作，3-5 年后可以向BIM工程师、造价师、建造师、监理工程师、项目经理等方向发展。
专业优势
BIM技术是大规模基建和超级工程中的革命性技术，在雷神山、火神山医院，港珠澳大桥，北京城市副中心的建设中起到了关键作用。
本专业全面整合了工程造价专业和建设工程监理专业，依托教学科研协同、产教融合创新的国家级道路桥梁工程虚拟仿真实训中心、国家级工程检测协同创新中心等实验、实训平台开展教学，全面提升学生的专业技能。学生曾荣获第三届全国高校BIM毕业作品大赛二等奖,2018年“互联网+交通"全国交通运输职业院校创新创业大赛银奖等奖项。
学院是教育部1+X建筑信息模型( BIM)职业技能等级证书制度试点院校，学生在校可免费考取BIM建模师，毕业后可以考取造价员、监理员等多种职业资格证书。
核心课程有: BIM建模技术、工程制图与CAD、公路工程计量与计价、建筑工程计量与计价、工程招投标、BIM5D工程项目管理、路基路面施工、桥梁工程施工、建筑工程施工等。
城市轨道交通专业群
学院与北京地铁及轨道交通执法大队合作，采取订单培养的模式培养运营管理、列车驾驶以及轨道交通设备维修维护的专业技术与管理人员。毕业生受到北京地铁行业企业的广泛好评,获得了良好的职业发展。
学院是全国城市轨道运输类专业指导委员会主任单位，与北京地铁联合建设有国内先进的城市轨道交通实训基地，聘请北京地铁各运营单位和设备维修单位的技术骨干和专家为特聘教授参与课程教学和专业建设，同时引进德国德累斯顿工业大学ITS (智能交通)课程共建中德职业本科课程班。
学院是国家级城市轨道交通专业教学资源库主持单位和教育部首批“现代学徒制”试点单位。本专业群被评为北京市和国家职业院校“特色高水平骨干专业群”。
轨道类专业招生对学生身体条件等方面的具体要求:
①双眼无色盲、色弱或弱视;城市轨道交通
车辆技术(司机方向)专业双眼裸眼视力4.3以上且矫正视力达5.0以上，其他轨道类专业矫正视力达5.0以上。
②身高体重:男170cm~ 185cm、
女160cm-175cm,体态匀称。
(城市轨道交通工程技术、机电技术、供配电技术、通信与信号专业对身高体重要求可适当降低)
?五官端正、形象好、听力正常、身心健康、无纹身。
?在公安机关无违法违纪记录。
4.城市轨道交通运营管理
(北京地铁订单班)职业目标
我们为北京地铁培养车站中、高级运营管理人员。毕业生可沿着“站务员-综控员- 值班站长-站长-站区长"或“站务员-综控员-行车调度员"的职业路径向上发展。
专业优势
本专业是全国首批“现代学徒制”试点单位。全国“双高”专业群核心专业，国际“一带一路”国际化人才培养基地。采用校企订单班联合培养模式，人才需求量大，就业优势明显，专业对口率高，就业稳定，职业发展空间大。
专业核心课程有:城市轨道交通AFC系统及票务管理、城市轨道交通车站设备运用、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通运营安全、城市轨道交通客运服务等。
5.城市轨道交通
车辆技术
(北京地铁订单班,只招收男生)职业目标
我们为北京地铁培养电动列车司机和车辆检修人员。毕业生可沿着“学习司机咧车司机-司机带班主任-果务部主管”或”车辆检修员+维修技师-高级技师-维修部主管"的职业路径向上发展。
专业优势
采用校企订单班联合培养模式，专业对口就业率高，就业稳定:岗位工作环境好，薪资在轨道交通行业位于上游水平:专业培养能力强，学生代表队连年斩获国家级职业技能大赛冠军(2014年轨道列车运营与维护大赛、2016 年轨道列车司机大赛)。
专业核心课程有:城市轨道交通车辆机械构造、城市轨道交通车辆电气设备及电气线路、列车操作及故障处理、列车突发事件处理、行车综合演练、城市轨道交通车辆检修等。
6.城市轨道交通工程技术
(北京地铁订单班，只招收男生)职业目标
我们为北京地铁培养轨道线路及桥隧设施检测、日常维保和管理岗位的专业技术人才。毕业生沿着“轨道线路检修员1无损检测员1桥隧检修员-线路维检技师1探伤技师1桥隧维检技师一高级技师-项目部主管1项目经理”的职业路径向上发展，成为城市轨道交通工程设计、施工、监理及运营的高级技术应用型专门人才。
专业优势
我专业拥有全国职业院校唯一“真车实线” 的轨道实践教学基地，与北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司和北京市轨道交通运营管理有限公司开展订单式培养，师资力量雄厚，专业课程均由双师型教师与- -线地铁企业专家共同打造，就业稳定有保障，毕业生供不应求，薪资处于轨道交通行业领先水平，岗位工作相对轻松，职业发展前景广阔。
专业核心课程有:计算机制图AutoCAD、城市轨道交通工程测量、轨道结构无损检测、地铁轨道线路设计、轨道线路检修、轨道工程施工组织与概预算、地铁专业技术标准等。
7.城市轨道交通机电技术
(北京地铁订单班)职业目标
我们为北京地铁培养机电控制系统及设备的运行管理、智能监控、故障处置的高素质、应用型、发展型技术技能人才。初始岗位为技术员，有望在三到五年内成为公司技术骨干、专业工程师。毕业生沿着“综合机电检修初级工+综合机电检修中级工+高级工1项目部主任”的职业路径向上发展，职业发展中可遗选进入城轨环境调度岗。
专业优势
本专业技术含量高，是轨道机电技术应用型人才培养基地。作为国家级“双高”， 北京市“特高”专业群重点专业，校企深度融合，开展现代学徒制订单式培养新模式，“工匠型”企业专家全程参与教学设计与实践，职业发展前景广阔，面向“智慧”地铁培养“未来”复合型高技能人才。
专业核心课程有:城市轨道交通综合监控系统、城市轨道交通站台门系统、城市轨道交通自动化控制技术、城市轨道交通电梯系统检修、城市轨道交通消防系统、城市轨道交通人工智能与信息化技术等。
8.城市轨道交通
通信信号技术(北京地铁订单班)
职业目标
我们为北京地铁培养地铁通信信号设备和系统检修工作的专门技术人才。毕业生可沿着“系统、设备维修员-技术员- +高级技师+工程师”的职业路径向上发展。
专业优势
通信信号系统是城市轨道交通安全高效运行的保障，其高科技含量和尖端技术设备需要具备高技术和技能人才:本专业依托于国内先进的城市轨道交通实训中心，为学生打造强大而丰富的实验实训，使学生在学习中掌握扎实通信信号运行基本技能;同时与北京地铁通信信号公司合作，采取订单培养模式，由校企共同制定培养计划共同实施，打造一支适应首都现代化地铁技术要求、适应通信信号行业急需的高素质技术人才。
核心课程有:城市轨道交通网络技术、城市轨道交通信号基础设备、城市轨道交通传输与无线通信系统运行与维护、城市轨道交通联锁系统运行与维护、城市轨道交通列车自动控制技术、城市轨道交通专用通信系统运行与维护等。
9.城市轨道交通供配电技术
(北京地铁订单班)职业目标
我们为北京地铁培养变电站值班与检修人员。毕业生可沿着“变电站值班员-变电站技术员电力调度”或“维修员一维修技师-高级技师项目部主管”的职业路径向上发展。
专业优势
采用校企订单班联合培养模式，专业对口就业率高，工作稳定，岗位环境好，薪资高于轨道交通平均水平。专业教学以电力行业通用课程为基础，突出城市轨道交通供电系统特色，依托全国唯一互联互通、真车实训基地，拓展智能交通保障能力。
专业核心课程有:高低压电气设备、计算机网络与故障处理、变压器与牵引整流机组、继电保护与二次回路、城市轨道交通供电系统运行、城市轨道交通供电综合自动化系统、城市轨道交通变电站安全运行规程等。
这是学院历史悠久、社会影响力大的专业群。专业教师均接受过德国、英国等先进的职业教育培训，教育理念先进、技术领先。
本专业群为北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业群”。
毕业生成为汽车后市场专业技术人员和销售及售后服务人员的精英团队,遍布北京中高端汽车品牌经销店，在汽车诊断与检测、汽车销售与服务管理、汽车钣金与喷漆、汽车配件管理、汽车定损与评估领域发挥了骨干作用。
10.汽车运用与维修技术
(中德合作汽车服务与管理)职业目标
依托教育部中德合作SGAVE项目，为保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众汽车售后服务企业培养汽车服务与管理方向的技术技能人才。职业发展基本路径为:实习生技师(服务顾问、配件专员、客服专员)- 技术总监(服务经理)- 售后服务经理。毕业生的就业岗位包括:行政管理员、行政主管、行政经理;服务顾问、服务经理、服务总监;备件管理员、备件主管、备件经理;机电维修技师、技术经理;客服专员、客服经理;索赔员、续保员、理赔员、保险顾问、保险经理等。
专业优势
本专业为教育部认定的“国家级示范专业”，教育部“中德职业教育汽车机电合作( SGAVE )项目在北京地区的唯-授权专业，是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”。本专业学生全部为德系车企订单式培养，依据中国教育部和德国政府共同签署合作协议，携手奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众品牌汽车企业联合培养汽车售后专业技术服务与管理人员;学生就业时可获得汽车维修士、高级维修工、英语水平测试、计算机等级证书，还可获得高含金量的相关合作品牌技术等级证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛，本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。
专业核心课程有:发动机机械系统原理与检修、发动机电控系统原理与检修、底盘传动系统原理与检修、悬架转向制动系统原理与检修、汽车电气系统原理与检修、汽车维修服务接待、汽车售后服务与管理。
11.汽车检测与维修技术(奔驰汽车订单班)
职业目标
专业立足高端汽车品牌，专注汽车机电技术发展。依托“戴姆勒铸星教育(DSE)项目，为奔驰汽车经销商培养综合素养优秀的汽车检测与维修技术专业人才。职业发展基本路径为:实习生一汽车维护技师汽车机电维修技师技术主管车间主任+技术总监或技术经理。毕业生的就业岗位包括:机电维修技术员、机电维修技师;质量检验员;企业内训师:技术主管、车间主任、技术经理等汽车技术相关岗位。
专业优势
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”，本方向是戴姆勒大中华区投资有限公司授权招生的专业方向。本班级的专业教师均经过戴姆勒奔驰公司选拔、培训、认证。主要核心课程由戴姆勒大中华区投资有限公司提供，采用德国以工作过程为导向的教学方法，在注重培养学生专业能力和技能的基础上，还注重学生综合素养提升:本专业学生全部为订单式培养，依据与戴姆勒大中华区投资有限公司签署的校企合作校企协议培养汽车售后专业技术服务人员。
学生就业时可获得高级维修工、英语水平测试、计算机等级证书、戴姆勒奔驰认可的培训证书，还可获得机动车检测维修士、机动车检测维修师等职业资格证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛，本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。
专业核心课程有:学习领域1:奔驰车型及wIs系统、学习领域2:奔驰动力系统原理与检修、学习领域3:奔驰电气系统原理与检修、学习领域4:奔驰底盘系统原理与检修、学习领域5:奔驰整车保养技术、学习领域6:新能源动力技术。
12新能源汽车技术
(特斯拉汽车订单班)
职业目标
依托特斯拉校企合作项目，为知名新能源汽车企业培养具有自主性、创造力和国际视野的高端汽车技术人才。职业发展基本路径为: SC服务助理-→机电技师(铜级、银级、金级)一配件主管、车间主管服务经理。毕业生就业岗位包括:特斯拉新能源汽车服务技师、销售、服务顾问、培训讲师、服务经理等。
专业优势
本专业是北京市教委认定的首批“特色高水平骨干专业”，本方向是特斯拉公司在北京唯- - 授权的订单培养方向。本专业教师全部经过特斯拉培训认证，学生全部为订单式培养，依据与特斯拉( Tesla )公司共同签署的合作协议，共同培养汽车售后专业技术服务与管理人员。
专业核心课程有: ( MCU)驱动电机与控制系统、(BMS )动力电池与管理系统、(VCU)整车控制系统、自动驾驶技术、智能网联技术等。
学生就业时可获得高压电工、英语水平测试、计算机等级证书，还可获得高含金量的相关合作品牌的技术等级证书、机动车检测维修士、机动车检测维修师等职业资格证书;学生在校期间可参加市级、国家级技能大赛，本专业历年参加国家级比赛成绩居于全国前列。预计学生毕业一年后，薪资水平6000元/月以上。
交通管理与信息工程专业群
学院与目前全国规模大、设施先进的北京市交通运行监测调度中心及交通行业内各运行企业信息中心共同开展订单式培养，将交通运行监测与交通大数据应用于交通智有化管理，大幅提升交通运行效率。
同时与北京公交集团、北京首都公路发展集团有限公司等单位开展交通枢纽运营管理人员;同京东集团、中外运敦豪、北京邮政速运总公司等开展跨境电商运营、国际货运代理人员;同北京国际航空公司、首都航空公司、东方航空公司等开展空中乘务、空港服务人员的合作办学，为其输送高素质、复台型交通管理专门人才。
13.智能交通技术运用
(交通信息中心订单班)职业目标
为全国规模大、设施先进的北京市交通运行监测调度中心( TOCC ).北京市交通信息中心、交通运输部路网监测与应急处置中心、首发集团信息中心、公联枢纽信息中心、公交集团信息中心、北京市交通委员会举报投诉中心、易华录信息技术有限公司、北京市交通发展研究院等培养智能交通运行监测、交通数据采集与分析人员，形成以TOCC为依托，集其上下游信息报送单位、技术支持单位、通讯共享单位为- -体的综合性人才培养新格局。同时为智能交通软件开发、通信运营、交通大数据企业培养软件技术开发、通信技术维护、数据采集等方面专业技术人员。毕业生 可从事智能交通信息监测、信息编辑与发布、大数据采集与分析、交通投诉协调、智能交通软件开发维护、通信技术运营与维护等工作，3~ 5年后向交通决策与支持、大数据分析、智能交通系统设备维护和售后服务的主管方向发展。
专业优势
我们是北京市唯一开办该专业的院校;我们同北京交通运行监测调度中心校企合作订单培养;我们连续4年参加全国交通运输类院校智能交通创意大赛获奖、2016年参加全国“挑战杯”创新创业大赛获三等奖、2018年“互联网+交通运输”双创大赛获得铜奖。
专业核心课程有:智能交通系统导论、交通信息采集与分析、SPSS数据统计与分析、Python数据分析、综合交通信息监测、综合交通数据分析，综合交通信息编辑与发布、交通仿真分析、计算机网络技术。
14.民航运输
(空中乘务与空港服务)职业目标
我们培养有较高英语水平，具有灵活的协调和应变能力，熟练掌握民航服务理论和基本技能，适应民航企业发展需要，能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型航空服务人才。
我们与首都机场、北京大兴国际机场、首都机场航空安保有限公司、中国国际航空公司、南方航空公司、中国联合航空公司及北京京投发展有限公司合作，毕业生可从事空乘(空中乘务员、空中安全员)、地勤(值机员、安检员、售票员、飞机监护员、行李监装监卸员等)工作。
专业优势
学院师资雄厚、实训完善;占据大兴国际机场地域优势，高薪就业。
专业核心课程有:民航礼仪、形体训练、民航服务英语、民航旅客运输、机场安全检查、民航国内客票销售、客舱服务、播音训练、民航地面服务等。
15.航空物流(国际物流)
职业目标
专业以北京大兴国际机场空港物流园区建设为契机，立足于跨境电商企业、国际货运代理企业以及综合物流企业合作，主要培养学生在航运、物流类企业从事航空货物运输、航空快递管理、国际货运代理、仓储配送、报关报检等相关工作。
毕业生可从事报关报检、货物监管、电商企业运营、快递营销等工作，3一5年后可向市场开发、物流运营、电商运营、客户维护的主管方向发展。专业优势
我院航空物流专业为北京市教委胡格(HUG )教育模式改革项目牵头校，秉承以学生为本，面向北京大兴机场，选取典型的航空物流教学内容，运用德国胡格模式教学理念、教学方法，打造学生的职业能力，关注学生未来的可持续发展，实施“授之以渔"的教育。
本专业采用德国胡格教学模式，注重学生非专业能力的培养，课程设计上包括9门专业核心课程:航空货物运输业务处理，航空储配中心业务处理、作为货运代理组织航空集装货物运输、人口密集区货物的配送、作为货运代理组织的出口空运、作为货运代理组织进口空运、存储仓库的经济性评价、采购与供应链管理、物流市场营销。
道路桥梁工程专业群
学院与首都公路发展集团有限公司、北京市政路桥建设集团有限公司等大型国企有着良好的校企合作关系，具有丰富的办学经验和雄厚的师资力量。
实行双证制(学历证+职业资格证),学生毕业后可从事道路桥梁工程检测、造价管理、工程监理、道路巡查、安全评估与管理等工作。
这是一个有着高就业率和高收入的热门专业群，毕业生未来职业发展的空间广阔。
16道路桥梁工程技术
(首发、市政路桥订单班)
职业目标
我们为北京市首都公路发展集团有限公司、北京市政路桥集团有限公司等大型国企集团培养道路桥梁工程技术、道路桥梁管理养护、道路桥梁检测、道路工程测量、工程管理与计量计价等工作的高素质技术技能人才。
学生初次就业岗位为试验岗、检测岗、测量岗、质控岗、资料管理岗等，3- 5年后，可向试验检测工程师、建造师、项目经理等方向发展。
专业优势
本专业为学院重点专业之一， 在北京高职院校同类专业中首屈一指。与首发养护公司、北京市政路桥养护集团深度合作，试点工学结合人才培养模式，实现职业道德、职业素养、职业技能、沟通协作与企业文化“五位一体”人才培养。
拥有道路桥梁虚拟仿真实训中心、工程检测技术研发中心(国家甲级水平)、工程测绘与无人机实训中心等优良的实训教学条件，为北京市道路桥梁工程建设提供前沿的工程检测技术服务。
核心课程有工程制图与CAD.道路桥梁施工、道路工程测量、道路桥梁检测、道路桥梁养护技术、工程项目管理、路基路面施工、桥梁工程施工、建筑工程施工等。
17 ,道路运输与路政管理(路政监察)
职业目标
为交通路政行业企业，培养从事高速公路机电系统运行维护(电气技术员-电气助理工程师-电气工程师)与路政管理(路产巡查员+路政管理员一*技术主管)的技术技能人才。
专业优势
校内校外实训条件完备，专业行业特色鲜明。为交通路政行业、市政路桥企业定向培养，国企就业、薪酬待遇规范水准高、工作稳定;可考取安全员、公路养护工、电气维修技术员等多种通用和特种职业技术证书，就业面宽。
核心课程有:高速公路运营管理、公路养护技术与管理、高速公路机电系统运行维修、建设工程安全管理、公路政管理、工程制图与CAD绘图、公路工程概论、电工电子技术等。
古建筑专业群
1985年全国高校首创、1997年被评为北京市教委特色专业，同时也是北京地区唯一中国传统建筑修缮与保护专业,建有国内古建筑修缮与保护一流的实训基地，并建有北京市教委认定的“技术技能大师工作室”:边精-古建营造工作室。
《古建筑工程技术》为培养古建筑行业紧缺技术人才而设置，本专业经过近40余年教学，已培养了近干名毕业生，大部分已成为行业骨干，有的已成为古建筑企业总经理、高级工程师。
本专业采取工学结合的学习形式，聘请行业专家及企业-线骨干作为兼职教师，校企密切合作，学生毕业后可在政府文物保护部门、古建筑设计单位、古建筑施工企业从事工程管理、工程造价、古建筑与园林复原设计等工作。
18古建筑工程技术
(古建项目管理与传统建筑彩画)
职业目标
为古建筑文物保护行业企、事业单位，培养传承中国古代建筑营造技术的项目管理、传统建筑彩画的紧缺专业人才，学生毕业后可在政府文物保护部门、古建筑设计单位、古建筑施工企业，从事工程管理、工程造价、古建筑与园林复原设计或古建筑油漆彩画修缮设计与管理等工作。毕业生可沿着“项目管理员或彩画技术员- 专业工长-项目经理”的职业路径发展。
经过3- 5年的发展，能够在企业中成为管理与技术骨干，10~ 20年之后成为中国传统建筑非物质文化遗产传承人，直至成为古建行业专家、骨干。
专业优势
国内首创，填补了教育部专业目录的空白，专业开办有近40年历史。传统建筑彩画专业是目前国内高校唯一开办的古建筑文物彩画保护专业。1997年被北京市教委评为特色专业。1999年被北京市教委评为优秀专业。聘请行业专家、大师、骨干讲授专业核心课程。
核心课程有:中国古代建筑史、古建筑制图、古建筑木结构营造技术、古建筑瓦石工程、古建筑油漆彩画技术、古建筑测绘、园林建筑设计、古建筑预算、古建筑施工技术与修缮管理等。
十、收费及奖助学:
学费：6000元/年/人
住宿费:
海淀校区: 650元或1200元/年/人大兴校区: 750元或1020元/年/人通州校区: 750元/年/人
基本生活费(三餐、通讯、基本交通):约800元/月/人
十一、联系方式
大兴校区
地址: 北京市大兴区黄村清源路北(邮编: 102618)
乘车路线:①乘地铁大兴线至清源路站下车(B 口出)，或乘公交
410.456、610、841、968、954、829至清源西里站下车，往北300米路口右转(向东) 800米;?乘公交366、844、 943、679. 827 至滨河东里站往南200米;或乘公交937、842、848至大兴中医院站往东300米:
驾车路线:京开高速黄村出口金华寺收费站路西
咨询电话: 010-69204968. 010-69232401
海淀校区
地址: 北京市海淀区西三旗悦秀路南口(邮编: 100096)乘车路线:①乘地铁8号线育新站A出口，或西小口站B出口，均可换乘89路悦秀路南口下车即到;
②乘公交315、606 (由南往北方向)至西三旗桥南下车，往南50米左转向东500米，右转向南100米即到。
驾车路线:京藏高速由南往北方向西三旗出口出，沿辅路前行至第一个路口右转向东1公里即到。
咨询电话: 010-82907413
通州校区
地址:北京市通州梨园镇云景东路90号(邮编: 101121)乘车路线:乘地铁八通线至梨园站，南行300米换乘647、372、976支、小7路、小10路，大马庄站南行300米:
驾车路线:京哈(原京沈)高速路台湖站出口右转向北第一个红绿灯右转向东经万盛南街至云景东路。
咨询电话: 010-80882736
学院网站:
www***.cn
咨询热线:
大兴校区(招生办): 010-69204968 69232401
海淀校区: 010-82907413
通州校区: 010-80882736