学院概况
电气与自动化工程学院创办于1979年9月的机电系。目前,学院现有五个本科专业,其中“电气工程及其自动化”、“自动化”两专业为国家级特色专业建设点,“电气工程及其自动化”专业为铁道部特色专业,并入选江西省普通本科高等学校卓越工程师教育培养计划。
学院现有一级学科博士点1个,二级学科博士点1个;一级、二级学科硕士点共8个;拥有博士后科研流动站1个;江西省重中之重高水平学科1个、江西省重点学科1个、江西省重点实验室1个、“江西省轨道交通电气化与自动化工程研究中心”是我校首个由江西省发改委组建的工程研究中心。
学院现有教职工128人,其中教师100人,教授17人,博士生导师5人,副教授37人,博士35人。教师中,入选国家级及省级新世纪百千万人才工程人选、江西省教学名师、赣鄱英才555工程人选等10余人。
近年来,学院教学、科研、人才培养等各方面工作成效显著,获国家级科研项目40余项,江西省自然科学一等奖1项,江西省教学成果奖7项,省级精品课程6门,省级精品共享课程4门,省级精品在线课程2门,培养出了以“中国青少年科技创新奖”获得者张海强、“中国大学生自强之星标兵”张海龙为代表的大批创新人才典型,就业质量与数量居全省前列。
专业目录
学院 |
专业名称 |
专业方向 |
科类 |
授予学位 |
学制 |
学费标准(元/年) |
备注 |
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电气与自动化工程学院 |
电气工程及其自动化*● |
铁道电气化 |
理工 |
工学 |
四年 |
5220 |
国家级特色专业 |
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电力牵引及传动控制 |
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城市轨道交通供电 |
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城市轨道交通车辆电传动 |
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电力系统及其自动化 |
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自动化* |
工业自动化 |
理工 |
工学 |
四年 |
5220 |
国家级特色专业 |
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过程控制 |
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轨道交通信号与控制* |
铁道信号 |
理工 |
工学 |
四年 |
5220 |
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电子信息工程* |
应用电子技术 |
理工 |
工学 |
四年 |
5220 |
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建筑电气与智能化* |
理工 |
工学 |
四年 |
5220 |
专业培养计划
电气工程及其自动化(国家级特色专业)
一、专业培养目标
本专业培养德智体等方面全面发展的,具备电气工程领域相关的基础理论、专业技术和实践能力,或在电气工程(电力牵引与传动控制、城市轨道交通车辆电传动)领域的装备制造、系统运行、技术开发等部门从事设计、生产、运营维护等工作;或在电气工程(铁道电气化、电力系统及其自动化、城市轨道交通供电)领域的系统工程、系统运行、技术开发等部门从事工程设计、施工、运营维护等工作,具有创新精神、创业意识和创新创业能力,实践能力强、创新务实的高素质应用型人才。
二、专业方向介绍
铁道电气化方向
培养具备电气工程及其自动化领域的基础知识及铁道电气化的专业知识,能够从事铁道供电、铁道电气化工程及工矿企业电气工程领域中相关的电力技术、系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发、设计施工、运营维护、技术管理、运营管理、计算机技术应用等工作的高素质工程技术应用型人才。
电力牵引与传动控制方向
培养具备电气工程及其自动化领域的基础知识及电力牵引与传动控制的专业知识,适合从事电传动铁道机车车辆制造、运营及工矿企业电气工程领域中电力拖动、电力变换系统的试验分析、研制开发、设计生产、运用维护、技术管理、运营管理、计算机技术应用等工作的高素质工程技术应用型人才。
城市轨道交通供电方向
培养具备电气工程及其自动化领域的基础知识及城市轨道交通供电技术的专业知识,适合从事城市轨道交通供电、城市轨道供电工程、工矿企业电气工程领域中相关的电气技术、系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发、设计施工、运用维护、技术管理、运营管理、计算机技术应用等工作的高素质工程技术应用型人才。
城市轨道交通车辆电传动方向
培养具备电气工程及其自动化领域的基础知识及城市轨道交通车辆电传动技术的专业知识,适合从事城市轨道交通车辆运营管理、城市轨道车辆制造、工矿企业电气工程领域中相关的电气技术、系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发、运用维护、技术管理、运营管理、计算机技术应用等工作的高素质工程技术应用型人才。
电力系统及其自动化方向
培养具备电气工程及其自动化领域的基础知识及电力系统的专业知识,适合从事与电力系统相关的系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发、运用维护、技术管理、运营管理、计算机技术应用等工作的高素质工程技术应用型人才。
三、主干学科
主干学科:电气工程、控制科学与工程
四、核心课程
基础理论:电路、电子、电磁场、信号分析与处理、自动控制、计算机技术、工程设计。
专业知识:电机学、电力电子技术。
电力牵引与传动控制方向特色专业知识:电力拖动、电传动机车总体、电器技术及控制、轨道牵引技术、电传动机车控制、现代交流传动及其控制系统。
城市轨道交通车辆电传动方向特色专业知识:电力拖动、城轨车辆总体及传动装置、电器技术及控制、轨道牵引技术、城轨车辆控制、现代交流传动及其控制系统。
铁道电气化方向特色专业知识:供变电技术、牵引供电系统、接触网工程、远动监控技术。
电力系统及其自动化方向特色专业知识:供变电技术、变配电系统自动化、远动监控技术。
城市轨道交通供电方向特色专业知识:轨道交通供变电技术、牵引供电系统、轨道交通接触网工程、轨道交通自动化技术。
自动化(国家级特色专业)
一、专业培养目标
本专业培养知识、能力、人格、素质各方面全面发展,掌握自动化领域的基本理论、基本知识和专业技能,具有工程技术基础和专业理论知识,具有初步科研开发能力,能在工业企业、科研院所等部门从事有关运动控制、工业过程控制、自动化智能仪表、自动控制与计算机应用、信息处理、管理与决策等领域,具有创新精神、创业意识和创新创业能力,实践能力较强、创新务实的高素质应用型人才。
二、专业方向介绍
工业自动化方向
培养具备控制理论、检测技术、信息处理、计算机控制、网络通信、电机学、电力电子等工程技术基础及运动控制、轨道交通自动控制等方面专业知识,能够在工业企业、铁路、城市轨道交通企事业、科研院所等部门从事有关交通设备、机器人、城市轨道交通自动化、铁路运输自动化、智能交通系统、数控制造设备等方面的系统设计与集成、系统运行与管理、科技开发及研究、组织管理等工作的高素质工程技术应用型人才。
过程控制方向
培养具备电子学、控制理论、检测与自动化仪表、信息处理、计算机控制、网络通信等工程技术基础及过程控制、轨道交通实时控制等方面专业知识,能够在石油、冶金、化工、制药、环保、城市轨道交通企事业等部门从事有关过程控制、制造系统自动化、自动化仪表和设备、智能交通监控系统等方面的工程设计、技术开发、系统运行管理与维护、企业管理与决策、科学研究等工作的高素质工程技术应用型人才。
三、主干学科
主干学科:控制科学与工程
四、核心课程
基础理论:电路及电子学、自动控制理论、计算机技术(硬件、软件、网络),电机学。
专业知识:传感器与检测技术、电力电子技术、计算机控制技术、计算机仿真、工厂供电、智能控制、控制仪表及装置、过程控制、现场总线控制网络。
轨道交通信号与控制
一、专业培养目标
铁道信号方向
培养掌握轨道交通信号及轨道交通信号领域有关的电子技术、信息技术、控制技术、计算机技术等方面的专业知识,适合在铁路部门或城市轨道交通企事业单位从事科学研究、技术开发、工程设计及设备维护等工作的高级工程技术人才。
二、主干学科
控制科学与工程、通信工程、计算机科学与技术
三、核心课程
电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、单片机原理及接口技术、C++程序设计、自动控制原理、信号与系统、通信原理、数字信号处理、铁路信号基础、车站信号自动控制、区间信号自动控制、计算机联锁技术、列车运行控制系统、行车调度指挥系统、GSM-R技术与应用、铁路安全性与可靠性理论、信号设计与施工、现代控制理论。
电子信息工程
一、专业培养目标
培养具备现代电子信息技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法,具有较强工程技术应用能力,适合在电子、控制、计算机、通信等领域从事各类电子设备和信息系统的科学研究、产品开发、工艺制造、应用开发和技术管理,并能在轨道交通信息技术、轨道交通综合监控等领域从事设计开发、运营维护和管理的高素质应用型人才。
二、主干学科
主干学科:信息与通信工程、计算机科学与技术、电子科学与技术
三、核心课程
电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电磁场与电磁波、信号与系统、信息论及编码、高频电子线路、数字信号处理、嵌入式系统设计、软件技术基础、现代通信原理、自动控制原理、单片机原理及应用、传感器与检测技术、电子测量技术、电子测控系统
建筑电气与智能化
一、专业培养目标
培养掌握建筑供配电及照明技术、建筑设备自动化技术、建筑信息处理技术、公共安全技术等专业知识和技术,适合从事工业与民用建筑电气与智能化领域相关的工程设计、工程建设与项目管理、系统集成、信息处理等工作的高素质工程技术应用型人才。
二、主干学科
主干学科:电气工程、控制科学与工程、土木工程、计算机科学与技术
三、核心课程
电路理论与电子技术、电气传动与控制、检测与控制、网络与通信、计算机应用技术、建筑设备、土木工程基础、建筑智能环境学、建筑电气工程、建筑智能化工程、工程技术基础。
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