关注排名全国排名:721 江苏排名: 26 南京排名: 14
中国南车集团南京浦镇车辆厂技校现更名为南京铁道车辆技术学校。学校创建于1958年,是国家劳动和社会保障部确立的首批机电项目国家高技能人才培训基地,国际焊接(ISO9606)联合培训基地,国家级重点技工学校,南京市第一所通过ISO9001质量管理体系认证的技工学校,中国南车集团培训中心(南京基地)、国家职业技能鉴定所、南车职业技能考核站、铁路特有工种鉴定站。
南京铁道车辆高级技工学校始建于1958年,属铁路机车车辆工业系统的技工学校。多年的发展,使它成为一所管理规范、专业齐全、师资力量雄厚、教学设施完备的职业技术学校,为中国铁路工业发展和地方经济建设培养了大批优秀技工人才。
学校现有在校生3500余人,近80个教学班级。开设的专业有:现代焊接、数控加工、铆焊技术、模具钳工、汽车维修、机电工程、冷作技术、机床加工、机械钳工、材料成型、电子电工、车辆装配、车辆电工、木油装潢、微机应用、宾馆服务等。学制教育有预备技师、高级工、中级工等。
“今年技校招生,只有两家开设了焊接技术专业,而且都是定向招生。”昨天,南京市劳动和社会保障局有关人士告诉记者,虽然市场上对电焊工人需求量很大,但是技工学校因为成本过高,都不愿开设这个专业。
学校率先被国家有关部门批准为国家机电类高技能人才培训基地、中国南车集团公司职工教育培训中心、国际标准焊接(ISO9006)培训及南京市高技能人才培训基地。学校设有铁路特有工种职业技能鉴定站、中国南车集团职业技能考核站和通用工种职业技能鉴定所。成本高,技工学校不愿开设焊接课。
据了解,今年中考指南之中,只有南京铁道车辆技术学校和中国长江航运南京金陵船厂技工学校两家学校开设了焊接技术专业,而且该专业毕业的学生都将直接进入南京浦镇车辆厂或者金陵船厂工作。“往年,有不少学校开设焊接技术专业,但是教学成本太高,学校纷纷取消了该专业”南京市劳动和社会保障局有关人士告诉记者,一个学生实习期间,每天至少要烧10根焊条,按照每根5元计算,一个月教学成本就达到了1500元,而学校每年的学费只有3000多元,民办学校没有其他资金来源,他们感觉不划算就取消了该专业设置。虽然市场上对电焊工人需求量很大,没学校肯开课也是无奈之举。
学校创办于 1958 年,1964 年根据原铁道部文件,学校更名为铁道部浦镇机车车辆工厂半工半读技术学校,学制为四年。
1973 年 2 月经原交通部批准,迁入浦镇铁工新村 6 号(现校址)。学校先后更名为南京浦镇车辆厂技工学校、中国南车集团南京浦镇车辆厂技工学校。
1998 年通过省部级技工学校的评估验收,学校升格为“江苏省重点技工学校”(苏劳技 [1999]25号);
2001 年被中国南车集团指定为“集团公司培训中心”(南车劳 [2001]290 号);
2002 年被国家劳动和社会保障部指定为“高技能人才培训基地”(劳社培就司函 [2002]122 号);
2004 年通过国家级重点技工学校的评估验收(劳社部函 [2004]254 号),同年被哈尔滨焊接培训中心授权成为“国际焊接(ISO9606)培训基地”。
2007 年 5 月 1 日,学校名称由“中国南车集团南京浦镇车辆厂技工学校”更名为“南京铁道车辆技术学校”。
2008 年学校通过国家高级技工学校的评估,于 2009 年初经国家劳动和社会保障部复审通过,
学校升格为高级技工学校,校名改为“南京铁道车辆高级技工学校”(劳社部函 [2008]26 号)。
2011 年,江苏省人力资源和社会保障厅批准学校为“江苏省高技能人才培养示范基地”(苏人
社发 [2011]172 号)。
2012 年,南京市政府批准学校为“南京城轨地铁焊接公共实训基地”(宁府办文 [2012]1996 号)。
2013 年,经江苏省政府批准为“南京铁道车辆技师学院”(苏政复 [2013]29 号)。
江苏省南京市浦口区顶山街道浦珠中路359号
(一)培养目标培养学生有良好的职业道德和人文素养,具有扎实的现代科学文化基础知识,系统掌握坚实的现代学前教育基础理论,专业知识和基本技能,以及组织管理和教学能力,并具有综合职业能力和创新精神,能适应现代学前教育事业发展与改革需要,能胜任幼儿园教学工作的教育工作者。(二)主要课程幼儿园保教工作基础、音乐、钢琴、舞蹈、美工、书法、普通话、婴幼儿生活照顾、婴幼儿早期开发、幼儿园活动设计与组织、
(一)培养目标培养掌握数控原理、数控编程和数控加工等方面的专业知识及操作技能,从事数控编程编制、数控设备的操作、调试、维修和技术管理,数控机床加工程序的编制、数控机床的操作、调试和维修,数控设备管理的高级技术应用型专门人才。(二)核心课程普通机床基本操作与零件加工、数控机床基本操作、简单零件的数控铣削加工、常规零件的数控加工、数控车工、制图员(机械)、车工工艺学、车工初级实习、金属工艺认
铁路客运服务(乘务安检营运方向)(一)培养目标养学生掌握高速铁路和普通列车服务基本知识、基本技能和铁路客运基本要求,通过学习能适应高速铁路发展的需要,能从事高速铁路基础服务和普通列车服务的中等专业技能型人才。(二)专业培养规格知识、能力、素质结构1、知识结构掌握高速铁路及普通列车铁路客厢服务标准、客厢设备使用管理、高铁旅客运输流程的基本知识;了解市场营销方面的相关知识;能够运用
一、学校概况:南京铁道车辆技师学院创建于1958年,位于国家级新区―南京江北新区核心区,与著名珍珠泉风景区毗邻,环境优美,设施齐全,师资力量雄厚,在校生规模近五千人,学校分设的浦厂校区和石佛校区办学规范,教学严谨,深受学生和家长的青睐。南京铁道车辆技师学院是国家劳动和社会保障部确立的首批机电项目国家高技能人才培训基地,国际焊接(ISO9606)联合培训基地,国家重点高级技工院校,江苏省铆焊公共
根据学校要求,我校2019年春季班学生将于3月1日开学报到。请各位已经报名新生按照规定时间到校报到并注意以下事项:1.携带证件:学生本人身份证(正反面复印在一张纸上)3份、一寸蓝底证件照片6张、报名缴费收据。2.缴纳费用:春季班开学携带6400元,财务支持支付宝、现金、银行卡缴费。3.生活用品(含被子、枕头、枕巾、枕套、脸盆、脚盆、蚊帐、席子、开水瓶、饭缸、行李包)均有学校赠送,学生仅
代码专业学制招生人数报名要求就业方向001城铁专业(乘务安检营运方向)3+2300部分专业需通过面试方可入学学校安排到相关企事业单位就业或参加对口升学002城铁专业(城轨车辆制造方向)3+2300003无人机专业3+2300004计算机应用技术(网络应用方向)3+2100005计算机应用技术(程序设计方向)3+2100006机械工程(数控加工与编程方向)3+2100007机械工程(模具制造方向)3
(一)市场前瞻在全球经济增长放缓之下,我国高铁、地铁、城际铁路交通行业飞速发展。国务院在《综合交通网中长期发展规划》中指出:到2025年我国铁路网营运里程将达17.5万公里以上,其中高速铁路3.8万公里。目前,全国各大、中城市纷纷开通了高铁、地铁。城际动车等轨道交通线路。高铁、地铁技工专业人才、服务人才非常紧俏,而我校市南京地区惟一一所培养高铁、地铁、城际动车生产制造技术的专业学校,每年毕业生
(一)行业前景随着技术的快速发展,中国制造2025、美国先进制造伙伴计划、德国工业4.0等一系列国家战略的提出和实施,在此背景下,工业物联网应运而生,成为全球工业体系智能化变革的重要推手。工业网络技术是通过工业资源的网络互连、数据互通和系统互操作,实现制造原料的灵活配置、制造过程的按需执行、制造工艺的合理优化和制造环境的快速适应,达到资源的高效利用,从而构建服务驱动型的新工业生态体系。(
(一)培养目标培养能正确识读产品零件图和五金、塑料模具结构图,掌握机械加工、数控车床、数控铣(电脑锣)、电火花线切割、加工中心等模具现代制造技术,具备模具制造和数控加工能力的专业技能人才。(二)主要课程机械制图、计算机机械辅助设计AutoCAD、塑料模具制作、特种加工、轴套盘类零件车削、数控铣削加工、数控雕刻、冲裁模具制作、三坐标测量。(三)就业岗位数控车床、数控铣床、加工中心中
2011年中专招生问答1、中专的优惠政策是什么?中专在校二年级所有农村户籍的学生和县镇非农业户口的学生以及城市家庭经济困难的学生给予每生每年1500元的国家助学金,对农村家庭经济困难学生和涉农专业学生免除二学年学费。2、第三学年为什么没有助学金和免除学费政策?第三年为学生顶岗实习阶段,学生可以通过顶岗实习或打工挣取费用。3、中专生在你院通过什么途径提高学历?(1)毕业当年可参加江苏省高等学校对口升学考试或普通高考,升入本专科。(2)在我院读中专的同时参加大专学习,三至五年可获得国家承认的专科学历。4、你院中专有机电一体化专业吗?有。5、你院中专现开设多
南京铁道车辆高级技工学校
关注排名全国排名:721 江苏排名: 26 南京排名: 14
南京铁道车辆技师学院招生专业
务
中专〈学制3年)﹔大
专+高级工(学制s
年)﹔高中起点﹔大
专+高级工(学制s
年〉﹔
织、城轨交通安全管理、城轨交通控
制、茶艺茶道、现代服务礼仪、形体与
美容、语言艺术训练、英语听说训练、
小语种口语训练等。
业生均可报名,该专业为
定向培养模式招生,入学
前需经过面试通过方可报
名﹔限定名额;
通车辆运用与检
修
中专(学制3年)﹔大
?上丁
专+高级工(学制5
了*尚组上(字制5
年)﹔
高中起点:大专
高级工(学制3
年〉﹔
AD、机械基础、电工电子技术及应用、
城轨车辆控制技术、机车车辆电子技
战轨
术、电机基础及机车车辆电机、城市轨
亘车辆制动技术、城市轨道车辆运用规
章、车辆检修、车辆构造、车辆钳工实
匀等。
业生均可报名﹔毕业后可
优先就业到中国中车。
编程
上、o,
中专(学制3年)﹔大
士.言1Tr1-
专+高级工(学制5
年)﹔
投加上等万闻的专业知识及操作技能,
从事数控程序编制、数控设备的操作、
r等默江性."、01w:
调试、维修和技术管理,数控机床加工
程序的编制、数控机床的操作、调试和
维修,数控设备管理的高级技术应用性
专门人才。
可报名,
中专(学制3年)﹔大
专+高级工(学制5
年〉﹔
工技术、数控加工编程与操作、数控原
理与系统、模具CAD/CAM、机加工实
习、钳工技能卖训、数控机床操作交
切、模具技能实训等,以及学校的主要
持色课程和灾践环节。
可报名﹔
中专(学制3年);大
专+高级工(学制5
年);
装配行业,培养基础扎实、实践能力强
的高等技术应用性人才。能从事现代汽
车制造及零部件加工,汽车装配调试
具备从事计算机辅助设计、数控编程、
产品质量检测等生产现场控制岗位的能
力.
可报名;
中专(学制3年);大
专+高级工(学制5
年);
CADCAM、钳工工艺、金属焊接基础、焊
接方法与工艺、悍接机器人编程与操
作、悍接检测、焊接安全操作与劳动保
护等。
可报名;
中专(学制3年);大
专高级工(学制5
年);
舞蹈、美工、书法、普通话、婴幼儿生
活照顾、婴幼儿早期开发、幼儿园活动
设计与组织、幼儿保育、幼儿文学、幼
儿教师口语、幼儿园班级管理、幼儿教
|师证培训与考证
可报名;
测技术应用
中专(学制3年);大
专+高级工(学制5
年)3
声检测、渗透检测、磁粉检测、无损探
伤现场实用技术、压力容器安全监察与
管理等。
可报名;
用
中专(学制3年);大
专高级工(学制5
年);
川、计算机辅助电路设计、电子装配与
调试、数字音响及电视技术、数码电子
产品应用与维修、智能电器应用与维
修、数字通信终端设备等。
可报名;
南京铁道车辆技师学院学校简介
中国南车集团南京浦镇车辆厂技校现更名为南京铁道车辆技术学校。学校创建于1958年,是国家劳动和社会保障部确立的首批机电项目国家高技能人才培训基地,国际焊接(ISO9606)联合培训基地,国家级重点技工学校,南京市第一所通过ISO9001质量管理体系认证的技工学校,中国南车集团培训中心(南京基地)、国家职业技能鉴定所、南车职业技能考核站、铁路特有工种鉴定站。
南京铁道车辆技师学院办学实力
南京铁道车辆高级技工学校始建于1958年,属铁路机车车辆工业系统的技工学校。多年的发展,使它成为一所管理规范、专业齐全、师资力量雄厚、教学设施完备的职业技术学校,为中国铁路工业发展和地方经济建设培养了大批优秀技工人才。
南京铁道车辆技师学院办学成果
学校现有在校生3500余人,近80个教学班级。开设的专业有:现代焊接、数控加工、铆焊技术、模具钳工、汽车维修、机电工程、冷作技术、机床加工、机械钳工、材料成型、电子电工、车辆装配、车辆电工、木油装潢、微机应用、宾馆服务等。学制教育有预备技师、高级工、中级工等。
“今年技校招生,只有两家开设了焊接技术专业,而且都是定向招生。”昨天,南京市劳动和社会保障局有关人士告诉记者,虽然市场上对电焊工人需求量很大,但是技工学校因为成本过高,都不愿开设这个专业。
学校率先被国家有关部门批准为国家机电类高技能人才培训基地、中国南车集团公司职工教育培训中心、国际标准焊接(ISO9006)培训及南京市高技能人才培训基地。学校设有铁路特有工种职业技能鉴定站、中国南车集团职业技能考核站和通用工种职业技能鉴定所。成本高,技工学校不愿开设焊接课。
据了解,今年中考指南之中,只有南京铁道车辆技术学校和中国长江航运南京金陵船厂技工学校两家学校开设了焊接技术专业,而且该专业毕业的学生都将直接进入南京浦镇车辆厂或者金陵船厂工作。“往年,有不少学校开设焊接技术专业,但是教学成本太高,学校纷纷取消了该专业”南京市劳动和社会保障局有关人士告诉记者,一个学生实习期间,每天至少要烧10根焊条,按照每根5元计算,一个月教学成本就达到了1500元,而学校每年的学费只有3000多元,民办学校没有其他资金来源,他们感觉不划算就取消了该专业设置。虽然市场上对电焊工人需求量很大,没学校肯开课也是无奈之举。
南京铁道车辆技师学院历史沿革
学校创办于 1958 年,1964 年根据原铁道部文件,学校更名为铁道部浦镇机车车辆工厂半工半读技术学校,学制为四年。
1973 年 2 月经原交通部批准,迁入浦镇铁工新村 6 号(现校址)。学校先后更名为南京浦镇车辆厂技工学校、中国南车集团南京浦镇车辆厂技工学校。
1998 年通过省部级技工学校的评估验收,学校升格为“江苏省重点技工学校”(苏劳技 [1999]25号);
2001 年被中国南车集团指定为“集团公司培训中心”(南车劳 [2001]290 号);
2002 年被国家劳动和社会保障部指定为“高技能人才培训基地”(劳社培就司函 [2002]122 号);
2004 年通过国家级重点技工学校的评估验收(劳社部函 [2004]254 号),同年被哈尔滨焊接培训中心授权成为“国际焊接(ISO9606)培训基地”。
2007 年 5 月 1 日,学校名称由“中国南车集团南京浦镇车辆厂技工学校”更名为“南京铁道车辆技术学校”。
2008 年学校通过国家高级技工学校的评估,于 2009 年初经国家劳动和社会保障部复审通过,
学校升格为高级技工学校,校名改为“南京铁道车辆高级技工学校”(劳社部函 [2008]26 号)。
2011 年,江苏省人力资源和社会保障厅批准学校为“江苏省高技能人才培养示范基地”(苏人
社发 [2011]172 号)。
2012 年,南京市政府批准学校为“南京城轨地铁焊接公共实训基地”(宁府办文 [2012]1996 号)。
2013 年,经江苏省政府批准为“南京铁道车辆技师学院”(苏政复 [2013]29 号)。
南京铁道车辆技师学院联系方式
江苏省南京市浦口区顶山街道浦珠中路359号
南京铁道车辆技师学院幼儿教育专业 来源南京铁道车辆高级技工学校
(一)培养目标培养学生有良好的职业道德和人文素养,具有扎实的现代科学文化基础知识,系统掌握坚实的现代学前教育基础理论,专业知识和基本技能,以及组织管理和教学能力,并具有综合职业能力和创新精神,能适应现代学前教育事业发展与改革需要,能胜任幼儿园教学工作的教育工作者。(二)主要课程幼儿园保教工作基础、音乐、钢琴、舞蹈、美工、书法、普通话、婴幼儿生活照顾、婴幼儿早期开发、幼儿园活动设计与组织、
南京铁道车辆技师学院数控加工与编程专业 来源南京铁道车辆高级技工学校
(一)培养目标培养掌握数控原理、数控编程和数控加工等方面的专业知识及操作技能,从事数控编程编制、数控设备的操作、调试、维修和技术管理,数控机床加工程序的编制、数控机床的操作、调试和维修,数控设备管理的高级技术应用型专门人才。(二)核心课程普通机床基本操作与零件加工、数控机床基本操作、简单零件的数控铣削加工、常规零件的数控加工、数控车工、制图员(机械)、车工工艺学、车工初级实习、金属工艺认
南京铁道车辆技师学院铁路客运服务专业 来源南京铁道车辆高级技工学校
铁路客运服务(乘务安检营运方向)(一)培养目标养学生掌握高速铁路和普通列车服务基本知识、基本技能和铁路客运基本要求,通过学习能适应高速铁路发展的需要,能从事高速铁路基础服务和普通列车服务的中等专业技能型人才。(二)专业培养规格知识、能力、素质结构1、知识结构掌握高速铁路及普通列车铁路客厢服务标准、客厢设备使用管理、高铁旅客运输流程的基本知识;了解市场营销方面的相关知识;能够运用
2019年南京铁道车辆技师学院招生简章 来源南京铁道车辆高级技工学校
一、学校概况:南京铁道车辆技师学院创建于1958年,位于国家级新区―南京江北新区核心区,与著名珍珠泉风景区毗邻,环境优美,设施齐全,师资力量雄厚,在校生规模近五千人,学校分设的浦厂校区和石佛校区办学规范,教学严谨,深受学生和家长的青睐。南京铁道车辆技师学院是国家劳动和社会保障部确立的首批机电项目国家高技能人才培训基地,国际焊接(ISO9606)联合培训基地,国家重点高级技工院校,江苏省铆焊公共
2019年南京铁道车辆技师学院春季新生报到须知 来源南京铁道车辆高级技工学校
根据学校要求,我校2019年春季班学生将于3月1日开学报到。请各位已经报名新生按照规定时间到校报到并注意以下事项:1.携带证件:学生本人身份证(正反面复印在一张纸上)3份、一寸蓝底证件照片6张、报名缴费收据。2.缴纳费用:春季班开学携带6400元,财务支持支付宝、现金、银行卡缴费。3.生活用品(含被子、枕头、枕巾、枕套、脸盆、脚盆、蚊帐、席子、开水瓶、饭缸、行李包)均有学校赠送,学生仅
2019年南京铁道车辆高级技工学校招生计划 来源南京铁道车辆高级技工学校
代码专业学制招生人数报名要求就业方向001城铁专业(乘务安检营运方向)3+2300部分专业需通过面试方可入学学校安排到相关企事业单位就业或参加对口升学002城铁专业(城轨车辆制造方向)3+2300003无人机专业3+2300004计算机应用技术(网络应用方向)3+2100005计算机应用技术(程序设计方向)3+2100006机械工程(数控加工与编程方向)3+2100007机械工程(模具制造方向)3
南京铁道车辆技师学院城市轨道(机电一体化)专业 来源南京铁道车辆高级技工学校
(一)市场前瞻在全球经济增长放缓之下,我国高铁、地铁、城际铁路交通行业飞速发展。国务院在《综合交通网中长期发展规划》中指出:到2025年我国铁路网营运里程将达17.5万公里以上,其中高速铁路3.8万公里。目前,全国各大、中城市纷纷开通了高铁、地铁。城际动车等轨道交通线路。高铁、地铁技工专业人才、服务人才非常紧俏,而我校市南京地区惟一一所培养高铁、地铁、城际动车生产制造技术的专业学校,每年毕业生
南京铁道车辆技师学院工业网络技术专业 来源南京铁道车辆高级技工学校
(一)行业前景随着技术的快速发展,中国制造2025、美国先进制造伙伴计划、德国工业4.0等一系列国家战略的提出和实施,在此背景下,工业物联网应运而生,成为全球工业体系智能化变革的重要推手。工业网络技术是通过工业资源的网络互连、数据互通和系统互操作,实现制造原料的灵活配置、制造过程的按需执行、制造工艺的合理优化和制造环境的快速适应,达到资源的高效利用,从而构建服务驱动型的新工业生态体系。(
南京铁道车辆技师学院模具设计专业 来源南京铁道车辆高级技工学校
(一)培养目标培养能正确识读产品零件图和五金、塑料模具结构图,掌握机械加工、数控车床、数控铣(电脑锣)、电火花线切割、加工中心等模具现代制造技术,具备模具制造和数控加工能力的专业技能人才。(二)主要课程机械制图、计算机机械辅助设计AutoCAD、塑料模具制作、特种加工、轴套盘类零件车削、数控铣削加工、数控雕刻、冲裁模具制作、三坐标测量。(三)就业岗位数控车床、数控铣床、加工中心中
2011年南京铁道车辆高级技工学校招生问答 来源南京铁道车辆高级技工学校
2011年中专招生问答1、中专的优惠政策是什么?中专在校二年级所有农村户籍的学生和县镇非农业户口的学生以及城市家庭经济困难的学生给予每生每年1500元的国家助学金,对农村家庭经济困难学生和涉农专业学生免除二学年学费。2、第三学年为什么没有助学金和免除学费政策?第三年为学生顶岗实习阶段,学生可以通过顶岗实习或打工挣取费用。3、中专生在你院通过什么途径提高学历?(1)毕业当年可参加江苏省高等学校对口升学考试或普通高考,升入本专科。(2)在我院读中专的同时参加大专学习,三至五年可获得国家承认的专科学历。4、你院中专有机电一体化专业吗?有。5、你院中专现开设多
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